XPeng P5

XPeng P5
Foto: Rutger van der Maar / Wikimedia Commons · CC BY 2.0

Los datos oficiales incluyen una versión del XPeng P5 (2021–2022), en la Unión Europea.

En resumen

Años en los datos
2021–2022
Mercados
Unión Europea
Combustibles
Eléctrico
Nuevas matriculaciones en la UE
31

¿Qué es el XPeng P5?

El P5 es una berlina familiar 100 % eléctrica de XPeng, una marca china. Su carrocería de berlina convencional y su habitáculo centrado en la tecnología ofrecían una alternativa a los modelos SUV de la marca.

XPeng presentó el P5 como su tercer modelo de producción y lo describió como el primer coche eléctrico inteligente fabricado en serie equipado con LiDAR, un sensor que detecta el entorno del vehículo.

Motores y potencia

El P5 es totalmente eléctrico. Las cifras de matriculaciones de la UE indican 155 kW (211 PS).

¿Qué consumo tiene el XPeng P5?

Las cifras oficiales de matriculaciones de la UE muestran 31 matriculaciones del P5 entre 2021 y 2022. No incluyen datos de consumo de energía ni de emisiones de CO₂ obtenidos en ensayos para el modelo. Los procedimientos de ensayo varían según el mercado: en Europa se usan el WLTP o el NEDC; en Estados Unidos, los ensayos EPA; y en Canadá, el ensayo de 5 ciclos.

¿Dónde se vendió el XPeng P5?

XPeng abrió las reservas del P5 en Dinamarca, los Países Bajos, Noruega y Suecia como parte de su expansión europea. Las cifras de matriculaciones de la UE incluyen la berlina en 2021 y 2022.

Preguntas y respuestas

¿Qué tipo de carrocería tiene el XPeng P5?

Es una berlina familiar 100 % eléctrica.

¿Cuánta potencia tiene el P5 en la UE?

Las cifras de matriculaciones de la UE indican 155 kW (211 PS).

¿Se ofreció el P5 en Europa?

XPeng abrió las reservas en Dinamarca, los Países Bajos, Noruega y Suecia. Las cifras de matriculaciones de la UE incluyen el P5 de 2021 a 2022.

¿Qué destaca de la tecnología del P5?

XPeng lo describió como el primer coche eléctrico inteligente fabricado en serie equipado con LiDAR.

Todas las versiones del P5

Unión Europea 1 versión

Coches nuevos matriculados en la UE (más Noruega e Islandia), según datos de la Agencia Europea de Medio Ambiente. Cifras según el procedimiento NEDC hasta 2020 y WLTP desde 2021; las versiones se agrupan por motor y potencia, junto con su número de matriculaciones.

Años y versiónMotorPotenciaCombustibleConsumo (combinado)CO₂Autonomía eléctricaMatriculaciones en la UE
2021–2022Motor eléctrico155 kW (211 PS)Eléctrico15,2–15,5 kWh/100 km WLTP0 g/km445–452 km31

Modelos similares de otras marcas

Las cifras oficiales se miden según procedimientos de prueba estándar y varían entre mercados. Tu consumo depende de cómo, dónde y en qué condiciones conduces.