Suzuki SX4 second generation
El Suzuki SX4 second generation (2013–2021): dimensiones, pesos, fiabilidad y cifras oficiales de sus 44 versiones en la Unión Europea, el Reino Unido y Francia.
Códigos de modelo: JY · Se vendió en: Unión Europea, Reino Unido y Francia
Dimensiones, pesos y capacidad
| Especificación | Europa | Wikipedia |
|---|---|---|
| Dimensiones | ||
| Longitud | 4300 mm RDW | 4300 mm |
| Anchura | 1770–1790 mm RDW | 1765–1785 mm |
| Altura | 1570–1580 mm RDW | 1575–1585 mm |
| Distancia entre ejes | 2600 mm RDW | 2600 mm |
| Vía delantera | 1495–1500 mm ASTRA | – |
| Vía trasera | 1495 mm ASTRA | – |
| Pesos y remolque | ||
| Masa en vacío | 1060–1175 kg RDW | 1090–1380 kg |
| Masa en orden de marcha | 1160–1275 kg RDW | – |
| Masa máxima del vehículo | 1730–1785 kg RDW | – |
| Capacidad de remolque con freno | 1200 kg RDW | – |
| Capacidad de remolque sin freno | 400 kg ASTRA | – |
| Plazas y espacio | ||
| Plazas | 5 RDW | – |
| Puertas | 5 RDW | – |
| Rendimiento | ||
| Velocidad máxima | 170–200 km/h RDW | – |
| Par motor | 156–320 Nm ASTRA | – |
Medidas de neumáticos (primero las más comunes): 215/55R17, 215/60R16, 205/60R16, 205/50R17
Los rangos abarcan las versiones y carrocerías de la generación; las versiones europeas y norteamericanas pueden variar. Fuentes: Homologaciones de tipo de RDW (Países Bajos), Wikipedia, Homologaciones de tipo de ASTRA (Suiza), Homologaciones de tipo de Traficom (Finlandia). Las cifras de Wikipedia se usan bajo la licencia CC BY-SA 4.0.
Fiabilidad e informes de propietarios
ITV británica: tasa de aprobación a la primera según la antigüedad
| Antigüedad en la inspección | Tasa de aprobación | Media del Reino Unido | Inspecciones |
|---|---|---|---|
| 3 años | 96,2 % (95,3–96,9) | 92,2 % | 2164 |
| 4–5 años | 94,4 % (94,0–94,8) | 91,0 % | 12.128 |
| 6–8 años | 90,2 % (89,8–90,5) | 86,4 % | 31.267 |
| 9–12 años | 84,6 % (84,0–85,1) | 77,9 % | 15.446 |
Qué detecta la prueba MOT
| Área | Este modelo | Media del Reino Unido, mismas edades |
|---|---|---|
| Neumáticos | 26,6 % | 27,9 % |
| Frenos | 23,0 % | 21,1 % |
| Suspensión | 7,4 % | 14,5 % |
| Visibilidad (cristales, espejos y limpiaparabrisas) | 6,6 % | 7,0 % |
| Luces y sistema eléctrico | 6,0 % | 9,8 % |
| Ruido, emisiones y fugas | 1,7 % | 4,0 % |
Primera prueba MOT de cada coche por año en 2022–2024, según los resultados anonimizados de las pruebas de la DVSA; solo se muestran los grupos de edad con al menos 500 pruebas. La cifra entre paréntesis es el intervalo de confianza del 95 %; el verde o el rojo indica que el resultado está claramente por encima o por debajo de la media del Reino Unido. La segunda tabla muestra con qué frecuencia se anotó un elemento (como defecto o recomendación) en cada área, en comparación con la media del Reino Unido para coches de las mismas edades. Inspecciones MOT anonimizadas de la DVSA (Licencia de Gobierno Abierto)
Todas las 44 versiones del Suzuki SX4 second generation
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Unión Europea 31 versiones
Coches nuevos matriculados en la UE (más Noruega e Islandia), según datos de la Agencia Europea de Medio Ambiente. Cifras según el procedimiento NEDC hasta 2020 y WLTP desde 2021; las versiones se agrupan por motor y potencia, junto con su número de matriculaciones.
| Años y versión | Motor | Potencia | Combustible | Consumo (combinado) | CO₂ | Matriculaciones en la UE |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2021 | 1,4 L | 95 kW (129 PS) | Híbrido | 5,8 L/100 km WLTP | 131 g/km | 40.689 |
| 2021 | 1,4 L | 95 kW (129 PS) | Gasolina | 5,5 L/100 km WLTP | 130 g/km | 4599 |
| 2021 | 1,4 L | 10 kW (14 PS) | Gasolina | 5,8 L/100 km WLTP | 131 g/km | 1054 |
| 2021 | 1,4 L | 103 kW (140 PS) | Gasolina | 6,5 L/100 km WLTP | 159 g/km | 329 |
| 2020 | 1,4 L | 95 kW (129 PS) | Híbrido | – | 107 g/km | 23.816 |
| 2016–2020 | 1,4 L | 103 kW (140 PS) | Gasolina | – | 124–138 g/km | 112.241 |
| 2020 | 1,4 L | 95 kW (129 PS) | Gasolina | – | 112 g/km | 3068 |
| 2016–2020 | 1,0 L | 82 kW (111 PS) | Gasolina | – | 115–126 g/km | 66.880 |
| 2020 | 1,4 L | 10 kW (14 PS) | Gasolina | – | 106 g/km | 660 |
| 2018–2020 | 1,4 L | 103 kW (140 PS) | Gas natural | – | 101–118 g/km | 220 |
| 2018–2020 | 1,0 L | 82 kW (111 PS) | Gas natural | – | 95–98 g/km | 160 |
| 2013–2019 | 1,6 L | 88 kW (120 PS) | Diésel | – | 107–116 g/km | 58.370 |
| 2019 | 1,4 L | 103 kW (140 PS) | GLP | – | 135 g/km | 14 |
| 2013–2018 | 1,6 L | 88 kW (120 PS) | Gasolina | – | 129–141 g/km | 150.084 |
| 2017 | 1,6 L | 88 kW (120 PS) | Otro combustible | – | 114 g/km | 7584 |
| 2017 | 1,0 L | 123 kW (167 PS) | Gasolina | – | 114 g/km | 1816 |
| 2017 | 1,4 L | 155 kW (211 PS) | Gasolina | – | 124 g/km | 1720 |
| 2017 | 1,6 L | 88 kW (120 PS) | Otro combustible | – | 127 g/km | 632 |
| 2017 | 1,6 L | 88 kW (120 PS) | Gas natural | – | 107 g/km | 24 |
| 2014–2016 | 1,6 L | 88 kW (120 PS) | GLP | – | 126–143 g/km | 1082 |
| 2016 | 1,6 L | 81 kW (110 PS) | Gas natural | – | 107 g/km | 88 |
| 2016 | 1,4 L | 103 kW (140 PS) | Gasolina | – | 129 g/km | 10 |
| 2013–2015 | 2,0 L | 99 kW (135 PS) | Diésel | – | 134–136 g/km | 9816 |
| 2013–2014 | 1,5 L | 82 kW (111 PS) | Gasolina | – | 139 g/km | 4128 |
| 2013–2014 | – | – | Gasolina | – | 140–141 g/km | 298 |
| 2014 | 1,6 L | 88 kW (120 PS) | Gasolina | – | 120 g/km | 42 |
| 2014 | 1,6 L | 88 kW (120 PS) | Diésel | – | 145 g/km | 28 |
| 2013 | 1,6 L | – | Otro combustible | – | 139 g/km | 944 |
| 2013 | 2,0 L | – | Otro combustible | – | 132 g/km | 358 |
| 2013 | 1,6 L | – | Otro combustible | – | 115 g/km | 258 |
| 2013 | 1,6 L | 88 kW (120 PS) | Diésel | – | 117 g/km | 42 |
Reino Unido 4 versiones
Coches nuevos a la venta en el Reino Unido, según la Vehicle Certification Agency. Cifras NEDC hasta 2018 y WLTP después; los años corresponden a las ediciones en las que apareció cada versión.
| Años y versión | Motor | Combustible | Caja de cambios | Consumo (combinado) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 2013–20141.6 · 1.6 SZ4 | 1,6 L | Gasolina | Manual | 6,2 L/100 km NEDC | 141 g/km |
| 2013–20141.6 SZ4 | 1,6 L | Gasolina | Automática | 7,2 L/100 km NEDC | 155 g/km |
| 2013–20141.6 SZ5 4X4 | 1,6 L | Gasolina | Manual | 6,5 L/100 km NEDC | 149 g/km |
| 2013–20142.0 DDIS SZ5 4X4 | 2,0 L | Diésel | Manual | 5,3 L/100 km NEDC | 139 g/km |
Francia 9 versiones
Coches nuevos a la venta en Francia, según ADEME Car Labelling. Cifras NEDC hasta 2015 y WLTP en el catálogo actual.
| Años y versión | Motor | Potencia | Combustible | Caja de cambios | Consumo (combinado) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2014–2015SX4 SCROSS 1.6 VVT | – | 88 kW (120 PS) | Gasolina | Manual de 5 marchas | 5,5 L/100 km NEDC | 127 g/km |
| 2014–2015SX4 SCROSS 1.6 Ddis | – | 88 kW (120 PS) | Diésel | Manual de 6 marchas | 4,2–4,4 L/100 km NEDC | 110–115 g/km |
| 2015SX4 SCROSS 1.6 VVT CVT Allgrip | – | 88 kW (120 PS) | Gasolina | Transmisión variable continua (CVT) | 5,7 L/100 km NEDC | 130 g/km |
| 2014–2015SX4 SCROSS 1.6 VVT Allgrip | – | 88 kW (120 PS) | Gasolina | Manual de 5 marchas | 5,7 L/100 km NEDC | 130 g/km |
| 2014–2015SX4 SCROSS 1.6 Ddis Allgrip | – | 88 kW (120 PS) | Diésel | Manual de 6 marchas | 4,4–4,6 L/100 km NEDC | 114–120 g/km |
| 2014SX4 SCROSS 1.6 VVT CVT | – | 88 kW (120 PS) | Gasolina | Transmisión variable continua (CVT) | 5,5 L/100 km NEDC | 125 g/km |
| 2014SX4 SCROSS 1.6 VVT CVT AllGrip | – | 88 kW (120 PS) | Gasolina | Transmisión variable continua (CVT) | 5,7 L/100 km NEDC | 130 g/km |
| 2013–2014SX4 2.0 DDIS 2WD | – | 99 kW (135 PS) | Diésel | Manual de 6 marchas | 4,9 L/100 km NEDC | 128 g/km |
| 2013–2014SX4 2.0 DDIS 4WD | – | 99 kW (135 PS) | Diésel | Manual de 6 marchas | 5,3 L/100 km NEDC | 139 g/km |
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Las cifras oficiales se miden según procedimientos de prueba estándar y varían entre mercados. Tu consumo depende de cómo, dónde y en qué condiciones conduces.