Los datos oficiales incluyen 399 versiones del Hyundai i30 (2008–2026), en la Unión Europea, el Reino Unido y Francia. Cada mercado publica sus propias cifras, medidas según su propio procedimiento de prueba.
El Hyundai i30 es un coche familiar compacto del segmento C en Europa. La gama incluye carrocerías hatchback, Wagon y Fastback. Se sitúa por encima del i20 en la gama de turismos de Hyundai y se desarrolló pensando en los conductores europeos.
Generaciones
La primera generación del i30 (FD) estuvo en producción de 2010 a 2012, seguida por la segunda generación (GD), de 2012 a 2017. La tercera generación (PD) llegó en 2017 y amplió la oferta de carrocerías, con el Fastback junto a las versiones hatchback y Wagon.
Motores y potencia
Las cifras de la UE abarcan motores de 1,0 L a 2,0 L y potencias de 66 kW (90 PS) a 206 kW (280 PS). Las cifras del Reino Unido alcanzan la misma potencia máxima. Las de Francia cubren motores de 1,0 L a 1,5 L, con potencias de hasta 137 kW (186 PS). Las versiones de gasolina y diésel se complementan con opciones híbridas; los datos de la UE también incluyen híbridos enchufables, GLP y otras categorías de combustible.
¿Qué consumo tiene el Hyundai i30?
El menor consumo registrado en la UE para las versiones de gasolina, diésel e híbridas es de 4,4 L/100 km en WLTP. Las versiones híbridas enchufables tienen una cifra oficial ponderada de 4,6 L/100 km, que presupone que parte de los desplazamientos se hacen en modo eléctrico. Las cifras del Reino Unido y Francia indican 3,6 L/100 km en NEDC. WLTP y NEDC son procedimientos de ensayo europeos distintos, por lo que sus resultados no son directamente intercambiables. Las matriculaciones oficiales en la UE suman 2.051.883 entre 2010 y 2025. Las cifras del Reino Unido abarcan de 2008 a 2026, y las de Francia, de 2012 a 2026.
Preguntas y respuestas
¿Qué carrocerías ofrece el Hyundai i30?
La gama incluye carrocerías hatchback, familiar Wagon y Fastback.
¿Cuáles son las generaciones del i30?
La primera generación (FD) estuvo en producción de 2010 a 2012; la segunda (GD), de 2012 a 2017; y la tercera (PD) comenzó en 2017.
¿Cuál es el menor consumo registrado del i30?
El mínimo en la UE para las versiones de gasolina, diésel e híbridas es de 4,4 L/100 km en WLTP. Las versiones híbridas enchufables tienen una cifra ponderada de 4,6 L/100 km.
¿En qué mercados hay cifras oficiales del i30?
Hay cifras oficiales de la Unión Europea, el Reino Unido y Francia.
En resumen: Longitud 4250–4500 mm · Masa en vacío 1168–1231 kg · Velocidad máxima 185–192 km/h · Aprobación en la primera ITV a los 13 años o más: 66,6 % (Media del Reino Unido 69,2 %) Especificaciones, fiabilidad y todas las versiones →
Códigos de modelo: GD · Se vendió en: Unión Europea, Reino Unido y Francia · Referencias: en.wikipedia.org, audi-net.com
En resumen: Longitud 4300–4490 mm · Masa en vacío 1160–1230 kg · Velocidad máxima 181–195 km/h · Aprobación en la primera ITV a los 6–8 años: 84,5 % (Media del Reino Unido 86,4 %) Especificaciones, fiabilidad y todas las versiones →
Códigos de modelo: PD · Se vendió en: Unión Europea, Reino Unido y Francia · Referencias: en.wikipedia.org, audi-net.com
En resumen: Longitud 4340–4590 mm · Masa en vacío 1169–1404 kg · Velocidad máxima 187–250 km/h · Aprobación en la primera ITV a los 4–5 años: 92,2 % (Media del Reino Unido 91,0 %) Especificaciones, fiabilidad y todas las versiones →
Mostrar todas las 204 versiones
Unión Europea 100 versiones
Coches nuevos matriculados en la UE (más Noruega e Islandia), según datos de la Agencia Europea de Medio Ambiente. Cifras según el procedimiento NEDC hasta 2020 y WLTP desde 2021; las versiones se agrupan por motor y potencia, junto con su número de matriculaciones.
Años y versión
Motor
Potencia
Combustible
Consumo (combinado)
CO₂
Matriculaciones en la UE
2024–2025
1,5 L
103 kW (140 PS)
Híbrido
6,1 L/100 km WLTP
138 g/km
22.505
2024–2025
1,0 L
74 kW (101 PS)
Gasolina
5,8 L/100 km WLTP
131–132 g/km
11.469
2024–2025
1,5 L
71 kW (97 PS)
Gasolina
6,2 L/100 km WLTP
140–141 g/km
7987
2021–2025
1,0 L
88 kW (120 PS)
Híbrido
5,1–5,4 L/100 km WLTP
121–122 g/km
22.729
2024–2025
1,0 L
73 kW (99 PS)
Gasolina
5,8 L/100 km WLTP
132–133 g/km
2971
2025
1,5 L
103 kW (140 PS)
Gasolina
5,9 L/100 km WLTP
135 g/km
1207
2024–2025
1,0 L
73 kW (99 PS)
Híbrido
5,3 L/100 km WLTP
120–121 g/km
1899
2023–2025
1,5 L
70 kW (95 PS)
Gasolina
6,0–6,3 L/100 km WLTP
137–142 g/km
1720
2025
1,5 L
103 kW (140 PS)
Híbrido enchufable
5,7 L/100 km WLTP
128 g/km
621
2021–2025
2,0 L
184 kW (250 PS)
Gasolina
7,7 L/100 km WLTP
175 g/km
727
2024–2025
1,0 L
74 kW (101 PS)
Híbrido
5,6 L/100 km WLTP
124 g/km
450
2021–2025
2,0 L
206 kW (280 PS)
Gasolina
8,0–8,3 L/100 km WLTP
184–189 g/km
18.666
2021–2025
1,5 L
118 kW (160 PS)
Híbrido
5,5–5,8 L/100 km WLTP
129–132 g/km
25.501
2025
1,5 L
71 kW (97 PS)
GLP
6,2 L/100 km WLTP
139 g/km
44
2021–2025
1,0 L
88 kW (120 PS)
Gasolina
5,3–5,6 L/100 km WLTP
125–127 g/km
53.084
2021–2025
1,5 L
81 kW (110 PS)
Gasolina
5,8–6,0 L/100 km WLTP
136–137 g/km
21.453
2021–2024
1,5 L
80 kW (109 PS)
Gasolina
5,8–6,1 L/100 km WLTP
137–139 g/km
33.689
2021–2024
1,5 L
117 kW (159 PS)
Híbrido
5,5–5,7 L/100 km WLTP
128–131 g/km
16.842
2023
1,5 L
67 kW (91 PS)
Gasolina
6,0 L/100 km WLTP
136 g/km
211
2023
1,5 L
110 kW (150 PS)
Gasolina
6,0 L/100 km WLTP
137 g/km
117
2023
1,5 L
67 kW (91 PS)
Híbrido
5,7 L/100 km WLTP
127 g/km
99
2023
1,5 L
110 kW (150 PS)
Híbrido
5,7 L/100 km WLTP
126 g/km
41
2023
1,5 L
84 kW (114 PS)
Gasolina
6,0 L/100 km WLTP
136 g/km
38
2023
1,5 L
81 kW (110 PS)
Híbrido
5,7 L/100 km WLTP
128 g/km
36
2023
1,5 L
95 kW (129 PS)
Gasolina
6,0 L/100 km WLTP
136 g/km
31
2023
1,5 L
72 kW (98 PS)
Gasolina
6,0 L/100 km WLTP
137 g/km
28
2023
1,5 L
72 kW (98 PS)
Híbrido
5,7 L/100 km WLTP
128 g/km
24
2023
1,5 L
80 kW (109 PS)
Híbrido
5,6 L/100 km WLTP
125 g/km
22
2023
1,5 L
112 kW (152 PS)
Gasolina
6,0 L/100 km WLTP
136 g/km
21
2023
1,5 L
96 kW (131 PS)
Gasolina
6,0 L/100 km WLTP
136 g/km
20
2023
1,5 L
120 kW (163 PS)
Gasolina
6,0 L/100 km WLTP
137 g/km
20
2023
1,5 L
91 kW (124 PS)
Gasolina
6,0 L/100 km WLTP
137 g/km
19
2023
1,5 L
131 kW (178 PS)
Gasolina
6,0 L/100 km WLTP
136 g/km
19
2023
1,5 L
132 kW (179 PS)
Gasolina
6,0 L/100 km WLTP
136 g/km
17
2023
1,5 L
140 kW (190 PS)
Gasolina
6,0 L/100 km WLTP
137 g/km
17
2023
1,5 L
85 kW (116 PS)
Gasolina
6,0 L/100 km WLTP
136 g/km
16
2023
1,5 L
68 kW (92 PS)
Gasolina
6,0 L/100 km WLTP
136 g/km
15
2023
1,0 L
89 kW (121 PS)
Gasolina
5,7 L/100 km WLTP
128 g/km
14
2023
1,5 L
95 kW (129 PS)
Híbrido
5,6 L/100 km WLTP
124 g/km
14
2023
1,5 L
96 kW (131 PS)
Híbrido
5,6 L/100 km WLTP
125 g/km
14
2023
1,5 L
210 kW (286 PS)
Gasolina
6,0 L/100 km WLTP
136 g/km
14
2023
1,5 L
84 kW (114 PS)
Híbrido
5,7 L/100 km WLTP
127 g/km
13
2023
1,5 L
90 kW (122 PS)
Gasolina
6,0 L/100 km WLTP
137 g/km
12
2023
1,5 L
116 kW (158 PS)
Gasolina
6,1 L/100 km WLTP
138 g/km
12
2023
1,5 L
85 kW (116 PS)
Híbrido
5,6 L/100 km WLTP
124 g/km
10
2023
1,5 L
112 kW (152 PS)
Híbrido
5,6 L/100 km WLTP
124 g/km
10
2023
1,5 L
132 kW (179 PS)
Híbrido
5,7 L/100 km WLTP
127 g/km
10
2023
1,5 L
69 kW (94 PS)
Gasolina
6,0 L/100 km WLTP
136 g/km
10
2023
1,5 L
117 kW (159 PS)
Gasolina
6,0 L/100 km WLTP
136 g/km
10
2021–2022
1,6 L
85 kW (116 PS)
Diésel
4,4–4,5 L/100 km WLTP
118–120 g/km
14.096
2021–2022
1,6 L
100 kW (136 PS)
Híbrido
4,5–5,0 L/100 km WLTP
126–130 g/km
2144
2021–2022
1,5 L
118 kW (160 PS)
Gasolina
5,7–6,3 L/100 km WLTP
130–142 g/km
2444
2021
1,5 L
117 kW (159 PS)
Gasolina
5,7 L/100 km WLTP
130 g/km
14.311
2021
1,6 L
100 kW (136 PS)
Diésel
4,7 L/100 km WLTP
125 g/km
2723
2021
2,0 L
202 kW (275 PS)
Gasolina
8,0 L/100 km WLTP
188 g/km
412
2021
1,4 L
103 kW (140 PS)
Gasolina
6,3 L/100 km WLTP
143 g/km
316
2021
1,0 L
–
Híbrido enchufable
4,6 L/100 km WLTP
121 g/km
216
2021
1,6 L
70 kW (95 PS)
Diésel
4,9 L/100 km WLTP
128 g/km
211
2021
1,5 L
117 kW (159 PS)
Híbrido enchufable
4,8 L/100 km WLTP
127 g/km
94
2021
1,4 L
73 kW (99 PS)
Gasolina
6,4 L/100 km WLTP
149 g/km
72
2021
1,5 L
80 kW (109 PS)
Diésel
–
136 g/km
32
2017–2020
1,4 L
103 kW (140 PS)
Gasolina
–
124–129 g/km
127.770
2017–2020
1,0 L
88 kW (120 PS)
Gasolina
–
114–122 g/km
105.441
2017–2020
1,4 L
73 kW (99 PS)
Gasolina
–
129–140 g/km
98.474
2017–2020
2,0 L
202 kW (275 PS)
Gasolina
–
163–178 g/km
51.440
2018–2020
1,6 L
85 kW (116 PS)
Diésel
–
107–108 g/km
25.253
2020
1,5 L
81 kW (110 PS)
Gasolina
–
130 g/km
6018
2020
1,5 L
117 kW (159 PS)
Híbrido
–
116 g/km
4012
2020
1,5 L
80 kW (109 PS)
Gasolina
–
127 g/km
3171
2020
1,5 L
117 kW (159 PS)
Gasolina
–
111 g/km
2448
2020
1,0 L
88 kW (120 PS)
Híbrido
–
105 g/km
1898
2018–2020
1,6 L
100 kW (136 PS)
Diésel
–
108–111 g/km
6442
2018–2020
1,6 L
70 kW (95 PS)
Diésel
–
96–102 g/km
3056
2020
1,6 L
100 kW (136 PS)
Híbrido
–
101 g/km
295
2017–2020
2,0 L
184 kW (250 PS)
Gasolina
–
159–175 g/km
1132
2020
1,5 L
80 kW (109 PS)
Híbrido
–
127 g/km
28
2017–2019
1,6 L
81 kW (110 PS)
Diésel
–
100 g/km
46.134
2017–2019
1,6 L
100 kW (136 PS)
Diésel
–
105–107 g/km
8052
2017–2019
1,6 L
70 kW (95 PS)
Diésel
–
96 g/km
5250
2019
1,6 L
85 kW (116 PS)
Diésel
–
110 g/km
28
2019
1,4 L
73 kW (99 PS)
GLP
–
140 g/km
26
2017–2018
1,4 L
74 kW (101 PS)
Gasolina
–
132–133 g/km
10.340
2017–2018
1,6 L
99 kW (135 PS)
Gasolina
–
131–132 g/km
5916
2017–2018
1,4 L
66 kW (90 PS)
Diésel
–
109 g/km
2324
2017–2018
1,6 L
88 kW (120 PS)
Gasolina
–
148–150 g/km
3696
2017
1,6 L
81 kW (110 PS)
Otro combustible
–
101 g/km
10.116
2017
1,0 L
88 kW (120 PS)
Otro combustible
–
115 g/km
9142
2017
1,4 L
110 kW (150 PS)
Gasolina
–
130 g/km
3256
2017
1,6 L
122 kW (166 PS)
Diésel
–
100 g/km
1800
2017
1,4 L
73 kW (99 PS)
Gasolina
–
142 g/km
516
2017
1,6 L
94 kW (128 PS)
Diésel
–
146 g/km
442
2017
1,4 L
155 kW (211 PS)
Gasolina
–
125 g/km
422
2017
1,6 L
137 kW (186 PS)
Gasolina
–
169 g/km
406
2017
1,4 L
99 kW (135 PS)
Diésel
–
109 g/km
308
2017
1,4 L
73 kW (99 PS)
Gasolina
–
128 g/km
292
2017
1,0 L
132 kW (179 PS)
Gasolina
–
116 g/km
196
2017
1,6 L
150 kW (204 PS)
Diésel
–
106 g/km
116
2017
1,6 L
105 kW (143 PS)
Diésel
–
96 g/km
54
2017
1,6 L
95 kW (129 PS)
Gasolina
–
153 g/km
26
2017
1,6 L
149 kW (203 PS)
Gasolina
–
130 g/km
18
Reino Unido 98 versiones
Coches nuevos a la venta en el Reino Unido, según la Vehicle Certification Agency. Cifras NEDC hasta 2018 y WLTP después; los años corresponden a las ediciones en las que apareció cada versión.
Años y versión
Motor
Potencia
Combustible
Caja de cambios
Consumo (combinado)
CO₂
2025–2026I30 TR SE CONNECT 1.0T DCT MY23 48V · i30 TR SE CONNECT 1.0T DCT MY23 48V
12 llamadas a revisión de seguridad oficiales del Hyundai i30, de NHTSA (Estados Unidos), DVSA (Reino Unido) y EU Safety Gate, ordenadas de más recientes a más antiguas. Las reparaciones de las llamadas a revisión suelen ser gratuitas en los concesionarios de la marca.
El inflador del airbag del conductor puede desplegarse incorrectamente2008–2009
Se puede perder la asistencia a la frenada2018–2020
Una avería en la transmisión puede causar la pérdida de tracción2021–2022
El pretensor del cinturón delantero puede funcionar de forma anómala2020
El sistema de control de presión de los neumáticos puede no cumplir la normativa2020–2021
Las cifras oficiales se miden según procedimientos de prueba estándar y varían entre mercados. Tu consumo depende de cómo, dónde y en qué condiciones conduces.