¿Qué es el Saab 9-3X?
El Saab 9-3X era una versión familiar elevada del 9-3, con una estética más aventurera y el espacio de carga de un familiar. Formaba parte de la familia 9-3 y ofrecía una interpretación distinta de la carrocería familiar. La tracción total era uno de sus atractivos.
Presentado para el año de modelo 2010, el 9-3X se basaba en el 9-3 de segunda generación. Esa generación amplió la familia más allá de la carrocería hatchback anterior, con versiones berlina, familiar y descapotable.
Generación y motores
El 9-3X figura como una única generación, fechada entre 2009 y 2011, sobre la plataforma GM Epsilon. Las cifras de matriculaciones de la Unión Europea y las de la EPA estadounidense abarcan de 2010 a 2012.
Las cilindradas iban de 1,9 L a 2,0 L en la UE, con opciones de gasolina y diésel. Las versiones estadounidenses utilizaban un motor de gasolina de 2,0 L. Saab combinó su tecnología BioPower con la tracción total XWD en el 9-3X.
Consumo, emisiones y mercados
La Unión Europea registró 892 matriculaciones entre 2010 y 2012. Las versiones con más matriculaciones fueron la diésel de 1,9 L en 2010 y 2011, seguida de la de gasolina de 2,0 L en 2010. Los procedimientos de ensayo europeos han cambiado con el tiempo: los resultados de WLTP y NEDC no son directamente comparables.
Para Estados Unidos, las cifras de la EPA indican un consumo combinado mínimo registrado de 10,2 L/100 km y un mejor consumo combinado de 23 MPG. Los procedimientos de ensayo de la EPA y los europeos son distintos, así que los resultados son más útiles dentro de cada mercado. El 9-3X aparece en las cifras tanto de la UE como de Estados Unidos.
Preguntas y respuestas
¿Qué tipo de coche es el Saab 9-3X?
Es un familiar elevado basado en el Saab 9-3, con la practicidad de un familiar y una estética más aventurera.
¿Qué motores se ofrecían?
Las versiones de la UE iban de 1,9 L a 2,0 L, con opciones de gasolina y diésel. Las versiones estadounidenses utilizaban un motor de gasolina de 2,0 L.
¿Cuál es la cifra de consumo en Estados Unidos?
La cifra combinada mínima registrada según la EPA es de 10,2 L/100 km, con un mejor consumo combinado de 23 MPG.
¿Cuántos se matricularon en la UE?
Las cifras de matriculaciones de la UE recogen 892 Saab 9-3X entre 2010 y 2012.
