Los datos oficiales incluyen 348 versiones del Volvo V60 (2010–2026), en la Unión Europea, el Reino Unido, Francia, Estados Unidos y Canadá. Cada mercado publica sus propias cifras, medidas según su propio procedimiento de prueba.
En resumen
Años en los datos
2010–2026
Mercados
Unión Europea, Reino Unido, Francia, Estados Unidos, Canadá
Motores
de 1,6 L a 3,0 L
Potencia
de 84 kW (114 PS) a 335 kW (455 PS)
Combustibles
Diésel, Gasolina, Híbrido enchufable, Híbrido, Gas natural, Combustible flexible (E85)
Menor consumo (Francia)
3,8 L/100 km (NEDC)
Menor consumo (Reino Unido)
3,8 L/100 km (NEDC)
Menor consumo (Unión Europea)
4,6 L/100 km (WLTP)
Híbrido enchufable, ponderado (Unión Europea)
0,8 L/100 km (WLTP)
Híbrido enchufable, ponderado (Francia)
1,8 L/100 km (NEDC)
Nuevas matriculaciones en la UE
882.833
¿Qué es el Volvo V60?
El V60 es el familiar de tamaño medio de Volvo, con un perfil más bajo y alargado que el de los SUV de la marca. Su carrocería familiar ofrece espacio para los pasajeros y el equipaje, con una silueta que encaja de forma natural en la larga tradición de Volvo de fabricar familiares prácticos.
Generaciones del V60
La primera generación del V60 se fabricó de 2010 a 2018 y, desde 2018, le sigue una segunda generación. Esta última adoptó la arquitectura SPA de Volvo. El V60 Cross Country añadió una mayor altura libre al suelo y un diseño más robusto a la carrocería familiar.
Motores y potencia
El V60 se ha ofrecido con motores de gasolina, diésel, híbridos e híbridos enchufables. Las cifras de la UE también incluyen versiones de gas natural y de combustible flexible E85. Las cilindradas indicadas van de 1,5 L a 3,0 L en la UE y de 2,0 L a 3,0 L en EE. UU. y Canadá; las cifras del Reino Unido abarcan de 1,6 L a 2,4 L. En la UE, la potencia va de 84 kW (114 PS) a 258 kW (351 PS), mientras que las versiones del Reino Unido van de 110 kW (150 PS) a 335 kW (455 PS).
¿Qué consumo tiene el Volvo V60?
El menor consumo indicado para las versiones de gasolina, diésel o híbridas en la UE es de 4,6 L/100 km en la prueba WLTP. La cifra ponderada más baja de los híbridos enchufables es de 0,8 L/100 km WLTP; presupone que parte de los trayectos se realiza en modo eléctrico. Los procedimientos de prueba varían según el mercado: las homologaciones europeas usan WLTP o NEDC, EE. UU. utiliza las pruebas EPA y Canadá aplica un procedimiento de 5 ciclos. Las cifras convencionales más bajas indicadas son 8,1 L/100 km en EE. UU. y 8,3 L/100 km en Canadá.
¿Dónde se vendió el V60?
El V60 aparece en las cifras oficiales de la UE, el Reino Unido, Francia, EE. UU. y Canadá. Las cifras de matriculaciones de la UE abarcan de 2010 a 2025 y suman 882.833 coches. Las del Reino Unido van de 2012 a 2026; las de Francia, de 2012 a 2015; y las de EE. UU. y Canadá, desde 2015 en adelante.
Preguntas y respuestas
¿Cuándo se fabricaron las distintas generaciones del V60?
La primera generación se fabricó de 2010 a 2018; la segunda se produce desde 2018.
¿Hubo una versión híbrida enchufable del V60?
Sí. Las cifras de los mercados de la UE, el Reino Unido, Francia, EE. UU. y Canadá incluyen versiones híbridas enchufables.
¿Cuál es el menor consumo indicado para el V60 en la UE?
La cifra más baja para las versiones de gasolina, diésel o híbridas es de 4,6 L/100 km WLTP. La cifra ponderada del híbrido enchufable es de 0,8 L/100 km WLTP.
En resumen: Longitud 4630–4640 mm · Masa en vacío 1432–1880 kg · Velocidad máxima 190–230 km/h · Aprobación en la primera ITV a los 9–12 años: 80,5 % (Media del Reino Unido 77,9 %) Especificaciones, fiabilidad y todas las versiones →
En resumen: Longitud 4760–4780 mm · Masa en vacío 1603–1975 kg · Velocidad máxima 180–250 km/h · Aprobación en la primera ITV a los 4–5 años: 89,8 % (Media del Reino Unido 91,0 %) Especificaciones, fiabilidad y todas las versiones →
Mostrar todas las 157 versiones
Unión Europea 58 versiones
Coches nuevos matriculados en la UE (más Noruega e Islandia), según datos de la Agencia Europea de Medio Ambiente. Cifras según el procedimiento NEDC hasta 2020 y WLTP desde 2021; las versiones se agrupan por motor y potencia, junto con su número de matriculaciones.
Años y versión
Motor
Potencia
Combustible
Consumo (combinado)
CO₂
Autonomía eléctrica
Matriculaciones en la UE
2021–2025
2,0 L
186 kW (253 PS)
Híbrido enchufable
0,8–1,9 L/100 km WLTP16,0–17,6 kWh/100 km WLTP
17–42 g/km
54–91 km
58.263
2021–2025
2,0 L
145 kW (197 PS)
Híbrido
5,6–6,2 L/100 km WLTP
144–148 g/km
–
40.002
2021–2025
2,0 L
228 kW (310 PS)
Híbrido enchufable
0,8–1,2 L/100 km WLTP15,8–18,3 kWh/100 km WLTP
18–24 g/km
83–91 km
6834
2025
2,0 L
–
Gasolina
5,8 L/100 km WLTP
138 g/km
–
366
2021–2025
2,0 L
120 kW (163 PS)
Híbrido
6,2–6,5 L/100 km WLTP
141–154 g/km
–
16.838
2025
2,0 L
145 kW (197 PS)
Híbrido enchufable
6,4 L/100 km WLTP
144 g/km
–
28
2021–2023
2,0 L
184 kW (250 PS)
Híbrido
7,0–7,3 L/100 km WLTP
162–166 g/km
–
853
2021–2023
2,0 L
220 kW (299 PS)
Híbrido
8,0–8,4 L/100 km WLTP
179–189 g/km
–
110
2021–2022
2,0 L
223 kW (303 PS)
Híbrido enchufable
1,9–2,2 L/100 km WLTP16,1–16,4 kWh/100 km WLTP
42–43 g/km
52–53 km
3654
2022
2,0 L
228 kW (310 PS)
Híbrido
6,8 L/100 km WLTP
139 g/km
–
15
2022
2,0 L
186 kW (253 PS)
Híbrido
6,8 L/100 km WLTP
139 g/km
–
11
2021
2,0 L
110 kW (150 PS)
Diésel
4,6 L/100 km WLTP
145 g/km
–
1345
2021
2,0 L
140 kW (190 PS)
Diésel
5,2 L/100 km WLTP
149 g/km
–
1006
2021
2,0 L
233 kW (317 PS)
Híbrido enchufable
2,4 L/100 km WLTP15,7 kWh/100 km WLTP
49 g/km
55 km
666
2021
2,0 L
120 kW (163 PS)
Gasolina
6,3 L/100 km WLTP
140 g/km
–
202
2021
2,0 L
140 kW (190 PS)
Gasolina
7,1 L/100 km WLTP
170 g/km
–
130
2021
2,0 L
145 kW (197 PS)
Diésel
5,1 L/100 km WLTP
145 g/km
–
116
2021
2,0 L
145 kW (197 PS)
Gasolina
6,5 L/100 km WLTP
143 g/km
–
108
2021
2,0 L
184 kW (250 PS)
Gasolina
7,0 L/100 km WLTP
167 g/km
–
90
2021
2,0 L
228 kW (310 PS)
Gasolina
–
196 g/km
–
10
2019–2020
2,0 L
186 kW (253 PS)
Híbrido enchufable
16,4–16,6 kWh/100 km NEDC
38–42 g/km
54 km
19.986
2018–2020
2,0 L
110 kW (150 PS)
Diésel
–
117–121 g/km
–
73.242
2018–2020
2,0 L
140 kW (190 PS)
Diésel
–
118–123 g/km
–
62.190
2019–2020
2,0 L
223 kW (303 PS)
Híbrido enchufable
15,5–16,5 kWh/100 km NEDC
40–43 g/km
54 km
20.933
2018–2020
2,0 L
140 kW (190 PS)
Gasolina
–
136–155 g/km
–
12.733
2020
2,0 L
145 kW (197 PS)
Híbrido
–
135 g/km
–
5648
2020
2,0 L
120 kW (163 PS)
Híbrido
–
139 g/km
–
3876
2018–2020
2,0 L
184 kW (250 PS)
Gasolina
–
158 g/km
–
14.667
2019–2020
2,0 L
233 kW (317 PS)
Híbrido enchufable
16,9–17,0 kWh/100 km NEDC
45–46 g/km
50 km
1521
2020
2,0 L
184 kW (250 PS)
Híbrido
–
144 g/km
–
747
2019–2020
2,0 L
28 kW (38 PS)
Híbrido enchufable
15,4–16,9 kWh/100 km NEDC
39–44 g/km
54 km
1523
2019–2020
2,0 L
155 kW (211 PS)
Gasolina
–
155 g/km
–
837
2018–2020
2,0 L
147 kW (200 PS)
Diésel
–
123–127 g/km
–
800
2018–2020
2,0 L
228 kW (310 PS)
Gasolina
–
172–175 g/km
–
3272
2019–2020
2,0 L
186 kW (253 PS)
Gasolina
–
157–158 g/km
–
221
2018–2020
2,0 L
240 kW (326 PS)
Gasolina
–
172–175 g/km
–
316
2020
2,0 L
220 kW (299 PS)
Híbrido
–
156 g/km
–
41
2020
2,0 L
145 kW (197 PS)
Gasolina
–
143 g/km
–
37
2020
2,0 L
120 kW (163 PS)
Gasolina
–
139 g/km
–
34
2020
2,0 L
200 kW (272 PS)
Híbrido enchufable
16,7 kWh/100 km NEDC
41 g/km
56 km
22
2020
2,0 L
145 kW (197 PS)
Diésel
–
135 g/km
–
14
2018–2019
2,0 L
88 kW (120 PS)
Diésel
–
106 g/km
–
5726
2018–2019
2,0 L
112 kW (152 PS)
Gasolina
–
135 g/km
–
6252
2018–2019
2,0 L
270 kW (367 PS)
Gasolina
–
186 g/km
–
254
2018–2019
1,5 L
112 kW (152 PS)
Gasolina
–
138 g/km
–
4030
2019
2,0 L
184 kW (250 PS)
Gas natural
–
157 g/km
–
26
2019
2,4 L
120 kW (163 PS)
Híbrido enchufable
15,1 kWh/100 km NEDC
48 g/km
–
20
2018–2019
1,5 L
90 kW (122 PS)
Gasolina
–
138 g/km
–
608
2018–2019
2,4 L
140 kW (190 PS)
Diésel
–
146 g/km
–
1074
2019
2,0 L
223 kW (303 PS)
Híbrido
–
151 g/km
–
11
2018
2,4 L
162 kW (220 PS)
Híbrido
15,1 kWh/100 km NEDC
48 g/km
–
654
2018
2,0 L
112 kW (152 PS)
Diésel
–
135 g/km
–
210
2018
2,0 L
180 kW (245 PS)
Gas natural
–
109 g/km
–
156
2018
2,0 L
165 kW (224 PS)
Diésel
–
125 g/km
–
72
2018
2,0 L
180 kW (245 PS)
Gasolina
–
150 g/km
–
68
2018
2,0 L
223 kW (303 PS)
Híbrido
14,8 kWh/100 km NEDC
48 g/km
–
34
2018
2,0 L
225 kW (306 PS)
Gasolina
–
162 g/km
–
22
2018
2,4 L
20 kW (27 PS)
Híbrido
15,1 kWh/100 km NEDC
48 g/km
–
20
Reino Unido 94 versiones
Coches nuevos a la venta en el Reino Unido, según la Vehicle Certification Agency. Cifras NEDC hasta 2018 y WLTP después; los años corresponden a las ediciones en las que apareció cada versión.
Años y versión
Motor
Potencia
Combustible
Caja de cambios
Consumo (combinado)
CO₂
Autonomía eléctrica
2025–2026B3 Plus
2,0 L
120 kW (163 PS)
Híbrido
Automática de 8 marchas
6,8 L/100 km WLTP
155 g/km
–
2025–2026B3 Core
2,0 L
120 kW (163 PS)
Híbrido
Automática de 8 marchas
7,4 L/100 km WLTP
168 g/km
–
2026B3 Plus
2,0 L
120 kW (163 PS)
Híbrido
Automática de 7 marchas
6,2 L/100 km WLTP
142 g/km
–
2025–2026B4 Ultimate
2,0 L
145 kW (197 PS)
Híbrido
Automática de 8 marchas
6,8 L/100 km WLTP
154 g/km
–
2025–2026B4 Plus
2,0 L
145 kW (197 PS)
Híbrido
Automática de 8 marchas
7,4 L/100 km WLTP
168 g/km
–
2026B4 Plus
2,0 L
145 kW (197 PS)
Híbrido
Automática de 7 marchas
6,3 L/100 km WLTP
143 g/km
–
2026B4 Ultimate
2,0 L
145 kW (197 PS)
Híbrido
Automática de 7 marchas
6,3 L/100 km WLTP
144 g/km
–
2026B4 Plus - Dark Theme
2,0 L
145 kW (197 PS)
Híbrido
Automática de 8 marchas
6,3 L/100 km WLTP
143 g/km
–
2026B4 Ultra - Dark Theme
2,0 L
145 kW (197 PS)
Híbrido
Automática de 8 marchas
6,3 L/100 km WLTP
144 g/km
–
2026Cross Country B5 AWD Ultimate
2,0 L
184 kW (250 PS)
Híbrido
Automática de 8 marchas
7,5 L/100 km WLTP
170 g/km
–
2026Cross Country B5 Ultimate AWD · Cross Country B5 AWD Plus
2,0 L
184 kW (250 PS)
Híbrido
Automática de 8 marchas
7,4 L/100 km WLTP
168 g/km
–
2026Cross Country B5 Plus AWD
2,0 L
184 kW (250 PS)
Híbrido
Automática de 8 marchas
7,9 L/100 km WLTP
180 g/km
–
2026Plug-in Hybrid T6 Plus - Dark Theme
2,0 L
186 kW (253 PS)
Híbrido enchufable
Automática de 8 marchas
16,5 kWh/100 km WLTP
–
91 km
2026Plug-in Hybrid T8 Ultra - Dark Theme
2,0 L
228 kW (310 PS)
Híbrido enchufable
Automática de 8 marchas
16,7 kWh/100 km WLTP
–
90 km
2026Recharge T6 Plug-in Hybrid AWD Inscription
2,0 L
257 kW (349 PS)
Híbrido enchufable
Automática de 8 marchas
17,4 kWh/100 km WLTP
146 g/km
88 km
2026Recharge Plug-in Hybrid T6 AWD Plus
2,0 L
257 kW (349 PS)
Híbrido enchufable
Automática de 8 marchas
17,5 kWh/100 km WLTP
–
88 km
2026Recharge Plug-in Hybrid T8 AWD Ultimate
2,0 L
335 kW (455 PS)
Híbrido enchufable
Automática de 8 marchas
17,6 kWh/100 km WLTP
–
87 km
2023–2025B3 Plus
2,0 L
120 kW (163 PS)
Híbrido
–
6,2 L/100 km WLTP
142 g/km
–
2025B4 Plus · B4 Plus - Dark Theme
2,0 L
145 kW (197 PS)
Híbrido
–
6,3 L/100 km WLTP
143 g/km
–
2025B4 Ultimate · B4 Ultra - Dark Theme
2,0 L
145 kW (197 PS)
Híbrido
–
6,3 L/100 km WLTP
144 g/km
–
2025Cross Country B5 Ultimate AWD · Cross Country B5 AWD Plus
2020D3 Inscription Plus 18" Alloy · D3 Inscription Plus 19" Alloy · D3 Inscription Plus 20" Alloy y 5 acabados más
2,0 L
110 kW (150 PS)
Diésel
Manual de 6 marchas
5,1–5,8 L/100 km WLTP
133–153 g/km
–
2020D3 Inscription Plus 18" Alloy · D3 Inscription Plus 19" Alloy · D3 Inscription Plus 20" Alloy y 5 acabados más
2,0 L
110 kW (150 PS)
Diésel
Automática de 8 marchas
5,5–6,2 L/100 km WLTP
143–162 g/km
–
2020D4 Inscription Plus 18" Alloy · D4 Inscription Plus 19" Alloy · D4 Inscription Plus 20" Alloy y 5 acabados más
2,0 L
140 kW (190 PS)
Diésel
Automática de 8 marchas
5,4–6,1 L/100 km WLTP
141–160 g/km
–
2020D4 Momentum Plus 18" Alloy · D4 Momentum Plus 19" Alloy · D4 R-Design Plus 18" Alloy y 2 acabados más
2,0 L
140 kW (190 PS)
Diésel
Manual de 6 marchas
5,1–5,9 L/100 km WLTP
134–154 g/km
–
2020D4 AWD Cross Country Plus 18" Alloy · D4 AWD Cross Country Plus 19" Alloy · D4 AWD Cross Country Plus 20" Alloy
2,0 L
140 kW (190 PS)
Diésel
Automática de 8 marchas
5,9–6,6 L/100 km WLTP
155–173 g/km
–
2020T4 Inscription Plus 18" Alloy · T4 Inscription Plus 19" Alloy · T4 Inscription Plus 20" Alloy y 5 acabados más
2,0 L
140 kW (190 PS)
Gasolina
Automática de 8 marchas
7,3–8,2 L/100 km WLTP
166–187 g/km
–
2020T5 Inscription Plus 18" Alloy · T5 Inscription Plus 19" Alloy · T5 Inscription Plus 20" Alloy y 5 acabados más
2,0 L
184 kW (250 PS)
Gasolina
Automática de 8 marchas
7,3–8,3 L/100 km WLTP
166–187 g/km
–
2020T8 Twin Engine AWD R-Design Plus 18" Alloy
2,0 L
223 kW (303 PS)
Híbrido enchufable
–
6,7–7,6 L/100 km WLTP15,7–16,6 kWh/100 km WLTP
36–51 g/km
54 km
2020T8 Twin Engine AWD R-Design Plus 19" Alloy
2,0 L
223 kW (303 PS)
Híbrido enchufable
–
6,7–7,6 L/100 km WLTP15,7–16,6 kWh/100 km WLTP
36–51 g/km
56 km
2019D3 Inscription 18" Alloy · D3 Inscription 19" Alloy · D3 Inscription 20" Alloy y 21 acabados más
2,0 L
110 kW (150 PS)
Diésel
Manual de 6 marchas
5,1–5,8 L/100 km WLTP
–
–
2019D3 Inscription 18" Alloy · D3 Inscription 19" Alloy · D3 Inscription 20" Alloy y 21 acabados más
2,0 L
110 kW (150 PS)
Diésel
Automática de 8 marchas
5,5–6,2 L/100 km WLTP
–
–
2019D4 Inscription 18" Alloy · D4 Inscription 19" Alloy · D4 Inscription 20" Alloy y 21 acabados más
2,0 L
140 kW (190 PS)
Diésel
Manual de 6 marchas
5,1–5,9 L/100 km WLTP
–
–
2019D4 Inscription 18" Alloy · D4 Inscription 19" Alloy · D4 Inscription 20" Alloy y 21 acabados más
2,0 L
140 kW (190 PS)
Diésel
Automática de 8 marchas
5,4–6,1 L/100 km WLTP
–
–
2019D4 AWD Cross Country 18" Alloy · D4 AWD Cross Country 19" Alloy · D4 AWD Cross Country 20" Alloy y 3 acabados más
2,0 L
140 kW (190 PS)
Diésel
Automática de 8 marchas
5,9–6,6 L/100 km WLTP
–
–
2019T4 Inscription Plus 18" Alloy · T4 Inscription Plus 19" Alloy · T4 Inscription Plus 20" Alloy y 5 acabados más
2,0 L
140 kW (190 PS)
Gasolina
Automática de 8 marchas
7,3–8,2 L/100 km WLTP
–
–
2019T5 Inscription 18" Alloy · T5 Inscription 19" Alloy · T5 Inscription 20" Alloy y 21 acabados más
2,0 L
184 kW (250 PS)
Gasolina
Automática de 8 marchas
7,3–8,3 L/100 km WLTP
–
–
2019T5 AWD Cross Country Plus 18" Alloy · T5 AWD Cross Country Plus 19" Alloy · T5 AWD Cross Country Plus 20" Alloy
2,0 L
184 kW (250 PS)
Gasolina
–
7,9–8,8 L/100 km WLTP
–
–
2019T8 Twin Engine AWD R-Design Plus 18" Alloy · T8 Twin Engine AWD R-Design Plus 19" Alloy
2,0 L
223 kW (303 PS)
Híbrido
–
6,7–7,6 L/100 km WLTP
–
50–59 km
2018D3 Momentum 17" Alloys · D3 Momentum Pro 17" Alloys
2,0 L
–
Diésel
Automática de 8 marchas
4,6 L/100 km NEDC
120 g/km
–
2018D3 Momentum 18" Alloys · D3 Momentum Pro 18" Alloys · D3 Inscription 18" Alloys y 1 acabado más
2,0 L
–
Diésel
Automática de 8 marchas
4,7 L/100 km NEDC
123 g/km
–
2018D3 Momentum 19" Alloys · D3 Momentum Pro 19" Alloys · D3 Inscription 19" Alloys y 7 acabados más
2,0 L
–
Diésel
Automática de 8 marchas
4,8 L/100 km NEDC
126 g/km
–
2018D3 Momentum 17" Alloys · D3 Momentum Pro 17" Alloys
2,0 L
–
Diésel
Manual de 6 marchas
4,4 L/100 km NEDC
117 g/km
–
2018D3 Momentum 18" Alloys · D3 Momentum Pro 18" Alloys · D3 Inscription 18" Alloys y 1 acabado más
2,0 L
–
Diésel
Manual de 6 marchas
4,5 L/100 km NEDC
119 g/km
–
2018D3 Momentum 19" Alloys · D3 Momentum Pro 19" Alloys · D3 Inscription 19" Alloys y 7 acabados más
2,0 L
–
Diésel
Manual de 6 marchas
4,6 L/100 km NEDC
122 g/km
–
2018D4 Momentum 17'' Alloys · D4 Momentum Pro 17'' Alloys
2,0 L
–
Diésel
Automática de 8 marchas
4,5 L/100 km NEDC
119 g/km
–
2018D4 Momentum 18'' Alloys · D4 Momentum Pro 18'' Alloys · D4 Inscription 18'' Alloys y 1 acabado más
2,0 L
–
Diésel
Automática de 8 marchas
4,6 L/100 km NEDC
122 g/km
–
2018D4 Momentum 19'' Alloys · D4 Momentum Pro 19'' Alloys · D4 Inscription 19'' Alloys y 7 acabados más
2,0 L
–
Diésel
Automática de 8 marchas
4,7 L/100 km NEDC
125 g/km
–
2018D4 Momentum 17'' Alloys · D4 Momentum Pro 17'' Alloys
2,0 L
–
Diésel
Manual de 6 marchas
4,4 L/100 km NEDC
117 g/km
–
2018D4 Momentum 18'' Alloys · D4 Momentum Pro 18'' Alloys · D4 Inscription 18'' Alloys y 1 acabado más
2,0 L
–
Diésel
Manual de 6 marchas
4,5 L/100 km NEDC
119 g/km
–
2018D4 Momentum 19'' Alloys · D4 Momentum Pro 19'' Alloys · D4 Inscription 19'' Alloys y 7 acabados más
2,0 L
–
Diésel
Manual de 6 marchas
4,6 L/100 km NEDC
122 g/km
–
2018D4 AWD Cross Country 18" Alloy
2,0 L
–
Diésel
Automática de 8 marchas
5,1 L/100 km NEDC
135 g/km
–
2018D4 AWD Cross Country 19" Alloy · D4 AWD Cross Country 20" Alloy
2,0 L
–
Diésel
Automática de 8 marchas
5,4 L/100 km NEDC
143 g/km
–
2018T5 Momentum 18" Alloy · T5 Momentum Pro 18" Alloy · T5 Inscription 18" Alloy y 1 acabado más
2,0 L
–
Gasolina
Automática de 8 marchas
6,8 L/100 km NEDC
157 g/km
–
2018T5 Momentum 19" Alloy · T5 Momentum 20" Alloy · T5 Momentum Pro 19" Alloy y 9 acabados más
2,0 L
–
Gasolina
Automática de 8 marchas
6,9 L/100 km NEDC
160 g/km
–
2018T8 Twin Engine AWD R-Design Pro 19'' Alloys
2,0 L
–
Híbrido enchufable
Automática de 8 marchas
2,2 L/100 km NEDC23,5 kWh/100 km NEDC
49 g/km
44 km
Estados Unidos 3 versiones
Años del modelo vendidos en EE. UU., según la EPA y el Department of Energy (fueleconomy.gov). MPG según la prueba de la EPA; litros por cada 100 km = 235.215 ÷ MPG.
Años y versión
Motor
Combustible
Caja de cambios
Tracción
Consumo (combinado)
CO₂
2020–2025SIDI; PHEV
2,0 L
Híbrido enchufable
Automática de 8 marchas
Tracción total
30–31 MPG (7,6–7,8 L/100 km) EPA
62–96 g/km
2018–2021SIDI
2,0 L
Gasolina
Automática de 8 marchas
Tracción delantera
27–29 MPG (8,1–8,7 L/100 km) EPA
189–200 g/km
2018–2019SIDI
2,0 L
Gasolina
Automática de 8 marchas
Tracción total
22–26 MPG (9,0–10,7 L/100 km) EPA
210–244 g/km
Canadá 2 versiones
Años del modelo vendidos en Canadá, según las clasificaciones de consumo de combustible de Natural Resources Canada (prueba de 5 ciclos).
Años y versión
Motor
Combustible
Caja de cambios
Consumo (combinado)
CO₂
Autonomía eléctrica
2020–2025Station wagon: Small
2,0 L
Híbrido enchufable
Automática de 8 marchas
7,6–7,8 L/100 km ciclo de 5 ciclos
58–94 g/km
35–64 km
2018–2023Station wagon: Small
2,0 L
Gasolina
Automática de 8 marchas
8,4–9,7 L/100 km ciclo de 5 ciclos
197–226 g/km
–
Llamadas a revisión del Volvo V60
57 llamadas a revisión de seguridad oficiales del Volvo V60, de NHTSA (Estados Unidos), DVSA (Reino Unido) y EU Safety Gate, ordenadas de más recientes a más antiguas. Las reparaciones de las llamadas a revisión suelen ser gratuitas en los concesionarios de la marca.
La imagen de la cámara de visión trasera puede no mostrarse al dar marcha atrás2023–2025
La barra de torsión del cinturón de seguridad delantero puede estar defectuosa2025
Los frenos pueden dejar de funcionar temporalmente tras circular por inercia2019–2025
La función de los frenos puede perderse al circular por inercia en pendiente2024–2025
La imagen de la cámara de visión trasera puede no mostrarse al dar marcha atrás2023–2025
Las cifras oficiales se miden según procedimientos de prueba estándar y varían entre mercados. Tu consumo depende de cómo, dónde y en qué condiciones conduces.