Los datos oficiales incluyen 33 versiones del Volvo V60 Cross Country (2015–2026), en la Unión Europea, Estados Unidos y Canadá. Cada mercado publica sus propias cifras, medidas según su propio procedimiento de prueba.
En resumen
Años en los datos
2015–2026
Mercados
Unión Europea, Estados Unidos, Canadá
Motores
de 2,0 L a 2,5 L
Potencia
de 110 kW (150 PS) a 186 kW (253 PS)
Combustibles
Híbrido, Diésel, Gasolina
Menor consumo (Unión Europea)
5,7 L/100 km (WLTP)
Menor consumo (Estados Unidos)
8,7 L/100 km (EPA)
Menor consumo (Canadá)
8,7 L/100 km (ciclo de 5 ciclos)
Nuevas matriculaciones en la UE
126.546
¿Qué es el Volvo V60 Cross Country?
El V60 Cross Country es una versión elevada y robusta del familiar V60 de Volvo. Conserva la práctica carrocería familiar y añade detalles de diseño que le dan un carácter más aventurero. Continúa la tradición Cross Country de Volvo, iniciada con el V70 Cross Country en 1997.
La primera generación se fabricó de 2015 a 2018; la segunda le siguió desde 2019. Las cifras de la UE abarcan de 2015 a 2025, mientras que las de EE. UU. y Canadá van de 2015 a 2026.
Generaciones del V60 Cross Country
La primera generación utilizó la plataforma P3. La segunda pasó a la plataforma SPA de Volvo y estrenó una nueva generación del diseño del V60. Ambas generaciones conservaron la carrocería familiar con detalles elevados y robustos.
Motores y potencia
Las versiones de la UE abarcan motores de 2,0 L a 2,4 L, con gasolina, diésel e híbridos entre los tipos de combustible indicados. La potencia va de 110 kW (150 PS) a 186 kW (253 PS). Los diésel con 140 kW (190 PS), ya fueran de 2,0 L o de 2,4 L según el año, figuran entre las principales configuraciones de matriculación de la UE. Las listas de EE. UU. incluyen versiones de gasolina e híbridas con motores de 2,0 L a 2,5 L; las de Canadá abarcan versiones de gasolina en ese mismo rango de cilindradas.
¿Qué consumo tiene el Volvo V60 Cross Country?
El menor consumo indicado en la UE es de 5,7 L/100 km en la prueba WLTP. El mínimo de EE. UU. es de 8,7 L/100 km, con un consumo combinado mínimo de 27 MPG según el procedimiento EPA. El mínimo de Canadá también es de 8,7 L/100 km, medidos con el procedimiento NRCan de 5 ciclos. Europa utiliza aquí WLTP, mientras que EE. UU. y Canadá emplean las pruebas EPA y de 5 ciclos, respectivamente. Como los procedimientos son distintos, las cifras de diferentes mercados no son directamente comparables.
Preguntas y respuestas
¿Cuáles son las generaciones del V60 Cross Country?
La primera generación se fabricó de 2015 a 2018; la segunda se produce desde 2019.
¿En qué se diferencia el Cross Country de un V60 normal?
Conserva la carrocería familiar del V60 y añade una mayor altura libre al suelo y un diseño más robusto.
¿Cuál es el menor consumo indicado para el V60 Cross Country en la UE?
Es de 5,7 L/100 km en la prueba WLTP.
¿Por qué difieren las cifras de consumo de EE. UU., Canadá y Europa?
Utilizan procedimientos distintos: EPA en EE. UU., NRCan de 5 ciclos en Canadá y WLTP o NEDC en Europa.
En resumen: Longitud 4780–4790 mm · Masa en vacío 1715–1786 kg · Velocidad máxima 180–230 km/h · Aprobación en la primera ITV a los 3 años: 94,3 % (Media del Reino Unido 92,2 %) Especificaciones, fiabilidad y todas las versiones →
Mostrar todas las 19 versiones
Unión Europea 16 versiones
Coches nuevos matriculados en la UE (más Noruega e Islandia), según datos de la Agencia Europea de Medio Ambiente. Cifras según el procedimiento NEDC hasta 2020 y WLTP desde 2021; las versiones se agrupan por motor y potencia, junto con su número de matriculaciones.
Años y versión
Motor
Potencia
Combustible
Consumo (combinado)
CO₂
Matriculaciones en la UE
2021–2025
2,0 L
145 kW (197 PS)
Híbrido
5,8–6,0 L/100 km WLTP
157–158 g/km
18.619
2021–2025
2,0 L
184 kW (250 PS)
Híbrido
7,4–7,5 L/100 km WLTP
169–171 g/km
4158
2021
2,0 L
140 kW (190 PS)
Diésel
5,7 L/100 km WLTP
159 g/km
616
2021
2,0 L
145 kW (197 PS)
Diésel
5,7 L/100 km WLTP
154 g/km
186
2021
2,0 L
184 kW (250 PS)
Gasolina
7,5 L/100 km WLTP
174 g/km
114
2021
2,0 L
110 kW (150 PS)
Diésel
5,4 L/100 km WLTP
163 g/km
26
2019–2020
2,0 L
140 kW (190 PS)
Diésel
–
137 g/km
29.051
2020
2,0 L
145 kW (197 PS)
Híbrido
–
135 g/km
1756
2019–2020
2,0 L
184 kW (250 PS)
Gasolina
–
167 g/km
2356
2020
2,0 L
184 kW (250 PS)
Híbrido
–
152 g/km
1083
2019–2020
2,0 L
147 kW (200 PS)
Diésel
–
140–141 g/km
934
2019–2020
2,0 L
110 kW (150 PS)
Diésel
–
130–139 g/km
874
2019–2020
2,0 L
186 kW (253 PS)
Gasolina
–
166 g/km
139
2020
2,0 L
145 kW (197 PS)
Diésel
–
142 g/km
18
2019
2,0 L
180 kW (245 PS)
Gasolina
–
159 g/km
62
2019
2,4 L
140 kW (190 PS)
Diésel
–
149 g/km
44
Estados Unidos 2 versiones
Años del modelo vendidos en EE. UU., según la EPA y el Department of Energy (fueleconomy.gov). MPG según la prueba de la EPA; litros por cada 100 km = 235.215 ÷ MPG.
Años y versión
Motor
Combustible
Caja de cambios
Tracción
Consumo (combinado)
CO₂
2023–2026SIDI; Mild Hybrid
2,0 L
Híbrido
Automática de 8 marchas
Tracción total
26–27 MPG (8,7–9,0 L/100 km) EPA
206–211 g/km
2019–2022SIDI
2,0 L
Gasolina
Automática de 8 marchas
Tracción total
25 MPG (9,4 L/100 km) EPA
218–221 g/km
Canadá 1 versión
Años del modelo vendidos en Canadá, según las clasificaciones de consumo de combustible de Natural Resources Canada (prueba de 5 ciclos).
Años y versión
Motor
Combustible
Caja de cambios
Consumo (combinado)
CO₂
2019–2026Station wagon: Small
2,0 L
Gasolina
Automática de 8 marchas
8,7–9,5 L/100 km ciclo de 5 ciclos
205–221 g/km
Llamadas a revisión del Volvo V60 Cross Country
31 llamadas a revisión de seguridad oficiales del Volvo V60 Cross Country, de NHTSA (Estados Unidos), DVSA (Reino Unido) y EU Safety Gate, ordenadas de más recientes a más antiguas. Las reparaciones de las llamadas a revisión suelen ser gratuitas en los concesionarios de la marca.
La imagen de la cámara de visión trasera puede no mostrarse al dar marcha atrás2023–2025
La barra de torsión del retractor del cinturón delantero puede dañarse2026
La imagen de la cámara de visión trasera puede no mostrarse al dar marcha atrás2023–2025
Una falsa advertencia de llamada de emergencia (e-call) puede enmascarar una falla del sistema2023
El software del módulo de control de frenos puede contener un error2022–2023
Las cifras oficiales se miden según procedimientos de prueba estándar y varían entre mercados. Tu consumo depende de cómo, dónde y en qué condiciones conduces.
