Porsche Macan

Porsche Macan
Foto: © M 93 / Wikimedia Commons · CC BY-SA 3.0 de

Los datos oficiales incluyen 106 versiones del Porsche Macan (2014–2026), en la Unión Europea, el Reino Unido, Francia, Estados Unidos y Canadá. Cada mercado publica sus propias cifras, medidas según su propio procedimiento de prueba.

En resumen

Años en los datos
2014–2026
Mercados
Unión Europea, Reino Unido, Francia, Estados Unidos, Canadá
Motores
de 2,0 L a 3,6 L
Potencia
de 120 kW (163 PS) a 470 kW (639 PS)
Combustibles
Gasolina, Diésel, Eléctrico
Menor consumo (Francia)
6,1 L/100 km (NEDC)
Menor consumo (Reino Unido)
6,1 L/100 km (NEDC)
Menor consumo (Unión Europea)
9,3 L/100 km (WLTP)
Nuevas matriculaciones en la UE
378.228

¿Qué es el Porsche Macan?

El Macan es el SUV más pequeño de Porsche y se sitúa por debajo del Cayenne. Su posición de conducción elevada y su carrocería práctica lo hacen adecuado para el día a día, mientras que su diseño le da un lugar propio dentro de la gama Porsche. La primera generación se ofreció con motores de gasolina y diésel; la segunda es totalmente eléctrica.

El Macan eléctrico utiliza la arquitectura Premium Platform Electric de Porsche y conserva la carrocería SUV. Sus rasgos de diseño reconocibles lo vinculan con la primera generación, mientras que el sistema de propulsión eléctrico supone un cambio importante para el modelo.

Generaciones del Porsche Macan

La primera generación, con código 95B, figura como modelo de 2014–2024 en la UE, el Reino Unido y Francia, y de 2015–2026 en las cifras de Norteamérica. La segunda generación, con los códigos XAB y PPE, figura desde 2024 hasta hoy. Es totalmente eléctrica, un cambio importante respecto a los motores de gasolina y diésel asociados a la primera generación. Las generaciones coinciden en los registros de mercado y la disponibilidad varía según el país.

Motores, potencia y consumo oficial

Las cifras de matriculaciones de la UE abarcan motores de 2.0 a 3.6 litros, con potencias de 120 kW (163 PS) a 430 kW (585 PS), además de versiones eléctricas. El consumo de combustible más bajo indicado para las versiones no eléctricas es de 9,3 L/100 km según WLTP. Tanto el Reino Unido como Francia indican 6,1 L/100 km según NEDC para las versiones con motor de combustión.

La cifra más baja indicada en Estados Unidos es de 10,7 L/100 km según el ciclo de la EPA, con una mejor calificación combinada de 22 MPG. Canadá indica 10,6 L/100 km según su prueba de 5 ciclos. WLTP y NEDC son procedimientos europeos; la EPA y el método canadiense de 5 ciclos utilizan pruebas distintas, por lo que sus resultados no son directamente comparables.

¿Dónde se vende el Macan?

Las cifras oficiales abarcan la Unión Europea, el Reino Unido, Francia, Estados Unidos y Canadá. Las matriculaciones de la UE cubren de 2014 a 2025, mientras que los periodos varían en las cifras de cada país. Los resúmenes de mercado incluyen versiones de gasolina, diésel y eléctricas, aunque la combinación de sistemas de propulsión varía según el país. La segunda generación es eléctrica; las cifras de mercado también incluyen Macan de la primera generación.

Preguntas y respuestas

¿Es eléctrico el Macan de segunda generación?

Sí. La segunda generación, que figura desde 2024 hasta hoy, es totalmente eléctrica.

¿Cuál es el consumo de combustible más bajo indicado para el Macan en la UE?

La cifra más baja indicada para las versiones no eléctricas es de 9,3 L/100 km según WLTP.

¿Qué motores figuran para el Macan?

Las cifras de la UE muestran motores de 2.0 a 3.6 litros, además de versiones eléctricas.

¿En qué mercados hay cifras oficiales del Macan?

En la Unión Europea, el Reino Unido, Francia, Estados Unidos y Canadá.

Macan first generation (2014–2024)

Porsche Macan first generation
Foto: Vauxford / Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

Códigos de modelo: 95B · Se vendió en: Francia, Unión Europea y Reino Unido · Referencias: newsroom.porsche.com, en.wikipedia.org

En resumen: Longitud 4680–4730 mm · Masa en vacío 1745–1920 kg · Velocidad máxima 225–272 km/h · Aprobación en la primera ITV a los 6–8 años: 93,3 % (Media del Reino Unido 86,4 %) Especificaciones, fiabilidad y todas las versiones →

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Macan first generation (2015–2026)

Porsche Macan first generation
Foto: Vauxford / Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

Códigos de modelo: 95B · Se vendió en: Estados Unidos y Canadá · Referencias: en.wikipedia.org, carvana.com

En resumen: Longitud 4680–4730 mm · Masa en vacío 1745–1920 kg · Velocidad máxima 225–272 km/h · Aprobación en la primera ITV a los 6–8 años: 93,3 % (Media del Reino Unido 86,4 %) Especificaciones, fiabilidad y todas las versiones →

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Macan second generation (desde 2024)

Porsche Macan second generation
Foto: © M 93 / Wikimedia Commons · CC BY-SA 3.0 de

Códigos de modelo: XAB, PPE · Referencias: newsroom.porsche.com, en.wikipedia.org

En resumen: Longitud 4780 mm · Masa en vacío 2195–2380 kg · Velocidad máxima 220–260 km/h Especificaciones, fiabilidad y todas las versiones →

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Unión Europea 12 versiones

Coches nuevos matriculados en la UE (más Noruega e Islandia), según datos de la Agencia Europea de Medio Ambiente. Cifras según el procedimiento NEDC hasta 2020 y WLTP desde 2021; las versiones se agrupan por motor y potencia, junto con su número de matriculaciones.

Años y versiónMotorPotenciaCombustibleConsumo (combinado)CO₂Autonomía eléctricaMatriculaciones en la UE
2024–2025Motor eléctrico285 kW (387 PS)Eléctrico19,0–19,1 kWh/100 km WLTP0 g/km576–579 km14.417
2024–2025Motor eléctrico330 kW (449 PS)Eléctrico18,7–18,8 kWh/100 km WLTP0 g/km571–573 km4224
2024–2025Motor eléctrico250 kW (340 PS)Eléctrico17,6–17,7 kWh/100 km WLTP0 g/km617–619 km2935
2024–2025Motor eléctrico430 kW (585 PS)Eléctrico19,6–19,7 kWh/100 km WLTP0 g/km557–559 km3573
2024–2025Motor eléctrico145 kW (197 PS)Eléctrico19,3–19,4 kWh/100 km WLTP0 g/km568–578 km3496
2024–2025Motor eléctrico120 kW (163 PS)Eléctrico18,3–22,7 kWh/100 km WLTP0 g/km614–627 km559
2024–2025Motor eléctrico175 kW (238 PS)Eléctrico18,7–21,1 kWh/100 km WLTP0 g/km513–588 km350
2024–20252,0 L195 kW (265 PS)Gasolina10,2 L/100 km WLTP230–231 g/km–5955
20252,9 L324 kW (441 PS)Gasolina11,3 L/100 km WLTP311 g/km–12
20242,9 L280 kW (381 PS)Gasolina11,0 L/100 km WLTP251 g/km–2080
2024Motor eléctrico200 kW (272 PS)Eléctrico18,4 kWh/100 km WLTP0 g/km–62
2024Motor eléctrico155 kW (211 PS)Eléctrico27,5 kWh/100 km WLTP0 g/km–28

Reino Unido 8 versiones

Coches nuevos a la venta en el Reino Unido, según la Vehicle Certification Agency. Cifras NEDC hasta 2018 y WLTP después; los años corresponden a las ediciones en las que apareció cada versión.

Años y versiónMotorPotenciaCombustibleCaja de cambiosConsumo (combinado)CO₂Autonomía eléctrica
2025–2026Macan ElectricMotor eléctrico265 kW (360 PS)Eléctrico–17,0 kWh/100 km WLTP0 g/km641 km
2025–2026Macan 4 ElectricMotor eléctrico300 kW (408 PS)Eléctrico–17,8 kWh/100 km WLTP0 g/km612 km
2025–2026Macan 4S ElectricMotor eléctrico380 kW (517 PS)Eléctrico–17,7 kWh/100 km WLTP0 g/km607 km
2025–2026Macan Electric GTSMotor eléctrico380 kW (517 PS)Eléctrico–18,5 kWh/100 km WLTP0 g/km584 km
2025–2026Macan Turbo ElectricMotor eléctrico470 kW (639 PS)Eléctrico–18,3 kWh/100 km WLTP0 g/km591 km
2025–2026Macan · Macan T2,0 L195 kW (265 PS)GasolinaAutomática de 7 marchas10,5 L/100 km WLTP238 g/km–
2025–2026Macan S2,9 L279 kW (379 PS)GasolinaAutomática de 7 marchas11,5 L/100 km WLTP260 g/km–
2025–2026Macan GTS2,9 L324 kW (441 PS)GasolinaAutomática de 7 marchas11,5 L/100 km WLTP261 g/km–

Francia 4 versiones

Coches nuevos a la venta en Francia, según ADEME Car Labelling. Cifras NEDC hasta 2015 y WLTP en el catálogo actual.

Años y versiónMotorPotenciaCombustibleCaja de cambiosConsumo (combinado)CO₂
2026MACAN T II2,0 L195 kW (265 PS)GasolinaAutomática de 7 marchas9,7 L/100 km WLTP219 g/km
2026MACAN II2,0 L195 kW (265 PS)GasolinaAutomática de 7 marchas9,7 L/100 km WLTP219 g/km
2026MACAN S II2,9 L280 kW (381 PS)GasolinaAutomática de 7 marchas10,6 L/100 km WLTP240 g/km
2026MACAN GTS II2,9 L324 kW (441 PS)GasolinaAutomática de 7 marchas11,1 L/100 km WLTP251 g/km

Estados Unidos 3 versiones

Años del modelo vendidos en EE. UU., según la EPA y el Department of Energy (fueleconomy.gov). MPG según la prueba de la EPA; litros por cada 100 km = 235.215 ÷ MPG.

Años y versiónMotorCombustibleCaja de cambiosTracciónConsumo (combinado)CO₂Autonomía eléctrica
2024–2026Motor eléctricoEléctricoAutomáticaTracción total91–102 MPGe EPA0 g/km463–521 km
2025–2026Motor eléctricoEléctricoAutomáticaTracción trasera97–105 MPGe EPA0 g/km497–534 km
2026SIDI2,9 LGasolinaManual automatizada de 7 marchasTracción total19 MPG (12,4 L/100 km) EPA289 g/km–

Canadá 8 versiones

Años del modelo vendidos en Canadá, según las clasificaciones de consumo de combustible de Natural Resources Canada (prueba de 5 ciclos).

Años y versiónMotorPotenciaCombustibleCaja de cambiosConsumo (combinado)CO₂Autonomía eléctrica
2024–2026Sport utility vehicle: Small2,0 L–GasolinaManual automatizada de 7 marchas11,0 L/100 km ciclo de 5 ciclos263 g/km–
2024–2026Sport utility vehicle: Small2,9 L–GasolinaManual automatizada de 7 marchas12,2 L/100 km ciclo de 5 ciclos289–290 g/km–
2025Sport utility vehicle: SmallMotor eléctrico250 kW (340 PS)EléctricoAutomática21,2 kWh/100 km ciclo de 5 ciclos0 g/km507 km
2025Sport utility vehicle: SmallMotor eléctrico285 kW (387 PS)EléctricoAutomática21,4 kWh/100 km ciclo de 5 ciclos0 g/km496 km
2025Sport utility vehicle: SmallMotor eléctrico330 kW (449 PS)EléctricoAutomática23,1 kWh/100 km ciclo de 5 ciclos0 g/km463 km
2025Sport utility vehicle: SmallMotor eléctrico430 kW (585 PS)EléctricoAutomática22,9 kWh/100 km ciclo de 5 ciclos0 g/km463 km
2024Sport utility vehicle: SmallMotor eléctrico265 kW (360 PS)EléctricoAutomática21,4 kWh/100 km ciclo de 5 ciclos0 g/km496 km
2024Sport utility vehicle: SmallMotor eléctrico470 kW (639 PS)EléctricoAutomática22,9 kWh/100 km ciclo de 5 ciclos0 g/km463 km

Llamadas a revisión del Porsche Macan

26 llamadas a revisión de seguridad oficiales del Porsche Macan, de NHTSA (Estados Unidos), DVSA (Reino Unido) y EU Safety Gate, ordenadas de más recientes a más antiguas. Las reparaciones de las llamadas a revisión suelen ser gratuitas en los concesionarios de la marca.

  • Los tornillos del airbag del asiento delantero pueden estar flojos2024–2025
  • Los airbags de los asientos delanteros pueden no desplegarse correctamente2024–2025
  • El airbag del pasajero puede no proporcionar protección completa2024–2025
  • La imagen de la cámara de visión trasera puede verse borrosa o no aparecer2024–2025
  • La unidad de control del motor puede tener un software incorrecto2013–2018

Ver todas las 26 llamadas a revisión

Modelos similares de otras marcas

Las cifras oficiales se miden según procedimientos de prueba estándar y varían entre mercados. Tu consumo depende de cómo, dónde y en qué condiciones conduces.