Mercedes-Benz SL VII

El Mercedes-Benz SL VII (desde 2021): dimensiones, pesos, fiabilidad y cifras oficiales de sus 36 versiones en la Unión Europea, el Reino Unido, Estados Unidos y Canadá.
Códigos de modelo: R232
Dimensiones, pesos y capacidad
| Especificación | Europa | América del Norte | Wikipedia |
|---|---|---|---|
| Dimensiones | |||
| Longitud | 4710 mm RDW | 4630–4700 mm TC | 4705 mm |
| Anchura | 1920 mm RDW | 1880–1920 mm TC | 1915 mm |
| Altura | 1360–1370 mm RDW | 1320–1350 mm TC | 1359 mm |
| Distancia entre ejes | 2700 mm RDW | 2590–2700 mm TC | 2700 mm |
| Vía delantera | 1654–1666 mm ASTRA | 1600–1660 mm TC | – |
| Vía trasera | 1617–1631 mm ASTRA | 1600–1630 mm TC | – |
| Pesos y remolque | |||
| Masa en vacío | 1710–2095 kg RDW | 1735–1954 kg TC | – |
| Masa en orden de marcha | 1810–2195 kg RDW | – | – |
| Masa máxima del vehículo | 2145–2500 kg RDW | – | – |
| Plazas y espacio | |||
| Plazas | 4 RDW | – | – |
| Puertas | 2 RDW | – | – |
| Espacio para equipaje (EPA) | – | 57–170 L EPA | – |
| Espacio para pasajeros (EPA) | – | 2152 L EPA | – |
| Rendimiento | |||
| Velocidad máxima | 275–317 km/h RDW | – | – |
| Par motor | 480–800 Nm ASTRA | – | – |
| Eléctrico | |||
| Tiempo de carga a 240 V | – | 1,1 h EPA | – |
Medidas de neumáticos (primero las más comunes): 255/40R18, 265/40R20, 285/35R18, 295/35R20, 255/35R19, 285/30R19, 255/45R17, 255/45R19
Los rangos abarcan las versiones y carrocerías de la generación; las versiones europeas y norteamericanas pueden variar. Fuentes: Homologaciones de tipo de RDW (Países Bajos), Especificaciones de vehículos de Transport Canada, Wikipedia, Homologaciones de tipo de ASTRA (Suiza), Datos de consumo de combustible de la EPA de EE. UU., Homologaciones de tipo de Traficom (Finlandia). Las cifras de Wikipedia se usan bajo la licencia CC BY-SA 4.0.
Fiabilidad e informes de propietarios
Quejas de propietarios ante la NHTSA (EE. UU.)
9 quejas para los años de modelo 2022–2023. 1 accidente · 1 lesión
Los propietarios presentan las quejas y la NHTSA no las verifica; no se ajustan según cuántos coches se vendieron, así que los modelos populares tienen más. Quejas de propietarios ante la NHTSA
Todas las 36 versiones del Mercedes-Benz SL VII
Mostrar todas las 36 versiones
Unión Europea 15 versiones
Coches nuevos matriculados en la UE (más Noruega e Islandia), según datos de la Agencia Europea de Medio Ambiente. Cifras según el procedimiento NEDC hasta 2020 y WLTP desde 2021; las versiones se agrupan por motor y potencia, junto con su número de matriculaciones.
| Años y versión | Motor | Potencia | Combustible | Consumo (combinado) | CO₂ | Autonomía eléctrica | Matriculaciones en la UE |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2022–2025 | 4,0 L | 430 kW (585 PS) | Gasolina | 12,9–13,2 L/100 km WLTP | 291–301 g/km | – | 4847 |
| 2024–2025 | 2,0 L | 310 kW (421 PS) | Híbrido | 9,3–9,4 L/100 km WLTP | 213 g/km | – | 213 |
| 2022–2025 | 4,0 L | 350 kW (476 PS) | Gasolina | 12,7–13,2 L/100 km WLTP | 287–301 g/km | – | 779 |
| 2024–2025 | 4,0 L | 450 kW (612 PS) | Híbrido enchufable | 7,7–8,0 L/100 km WLTP13,1–29,7 kWh/100 km WLTP | 180–190 g/km | 12–13 km | 195 |
| 2022–2025 | 2,0 L | 280 kW (381 PS) | Híbrido | 9,2–9,3 L/100 km WLTP | 209–211 g/km | – | 2463 |
| 2025 | 3,0 L | 280 kW (381 PS) | Híbrido | – | 227 g/km | – | 11 |
| 2023 | 4,0 L | 450 kW (612 PS) | Híbrido enchufable | – | 190 g/km | – | 27 |
| 2021–2022 | 4,0 L | 450 kW (612 PS) | Híbrido enchufable | 21,0 kWh/100 km WLTP | 162–218 g/km | – | 82 |
| 2021 | 4,0 L | 430 kW (585 PS) | Gasolina | – | 306 g/km | – | 96 |
| 2021 | 4,0 L | 350 kW (476 PS) | Gasolina | – | 287 g/km | – | 54 |
| 2021 | 2,0 L | 333 kW (453 PS) | Híbrido enchufable | – | 205 g/km | – | 48 |
| 2021 | 2,0 L | 280 kW (381 PS) | Híbrido | – | 210 g/km | – | 34 |
| 2021 | 2,0 L | 315 kW (428 PS) | Híbrido | – | 204 g/km | – | 26 |
| 2021 | 4,7 L | 335 kW (455 PS) | Gasolina | 10,4 L/100 km WLTP | 238 g/km | – | 16 |
| 2021 | 3,0 L | 270 kW (367 PS) | Gasolina | 9,5 L/100 km WLTP | 216 g/km | – | 10 |
Reino Unido 16 versiones
Coches nuevos a la venta en el Reino Unido, según la Vehicle Certification Agency. Cifras NEDC hasta 2018 y WLTP después; los años corresponden a las ediciones en las que apareció cada versión.
| Años y versión | Motor | Potencia | Combustible | Caja de cambios | Consumo (combinado) | CO₂ | Autonomía eléctrica |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2025–2026AMG SL 43 | 2,0 L | 310 kW (421 PS) | Híbrido | Automática de 9 marchas | 9,0–9,5 L/100 km WLTP | 205–216 g/km | – |
| 2025–2026AMG SL 55 4MATIC+ | 4,0 L | 350 kW (476 PS) | Gasolina | Automática de 9 marchas | 12,9–13,4 L/100 km WLTP | 293–306 g/km | – |
| 2025–2026Maybach SL 680 Monogram Series | 4,0 L | 430 kW (585 PS) | Gasolina | Automática de 9 marchas | 13,6 L/100 km WLTP | 309 g/km | – |
| 2025–2026AMG SL 63 4MATIC+ | 4,0 L | 430 kW (585 PS) | Gasolina | Automática de 9 marchas | 13,0–13,4 L/100 km WLTP | 296–305 g/km | – |
| 2025–2026AMG SL 63 S E Performance | 4,0 L | 450 kW (612 PS) | Híbrido enchufable | Automática de 9 marchas | 5,2 kWh/100 km WLTP | – | 12 km |
| 2026AMG SL 63 S E Performance | 4,0 L | 600 kW (816 PS) | Híbrido enchufable | Automática de 9 marchas | 5,2 kWh/100 km WLTP | – | 12 km |
| 2024Mercedes-AMG SL 43 | 2,0 L | 421 kW (572 PS) | Híbrido | Automática de 9 marchas | 9,0–9,5 L/100 km WLTP | 205–217 g/km | – |
| 2024Mercedes-AMG SL 55 4MATIC+ | 4,0 L | 476 kW (647 PS) | Gasolina | Automática de 9 marchas | 12,9–13,4 L/100 km WLTP | 293–306 g/km | – |
| 2024Mercedes-AMG SL 63 4MATIC+ | 4,0 L | 585 kW (795 PS) | Gasolina | Automática de 9 marchas | 13,0–13,4 L/100 km WLTP | 296–306 g/km | – |
| 2024Mercedes-AMG SL 63 S E Performance | 4,0 L | 612 kW (832 PS) | Híbrido enchufable | Automática de 9 marchas | 11,5 kWh/100 km WLTP | – | 14 km |
| 2023Mercedes-AMG SL 43 | 2,0 L | 280 kW (381 PS) | Híbrido | Automática de 9 marchas | 8,9–9,4 L/100 km WLTP | 201–214 g/km | – |
| 2022–2023AMG SL 43 | 2,0 L | 381 kW (518 PS) | Híbrido | Automática de 9 marchas | 8,9–9,4 L/100 km WLTP | 201–214 g/km | – |
| 2023Mercedes-AMG SL 55 4MATIC+ | 4,0 L | 350 kW (476 PS) | Gasolina | Automática de 9 marchas | 12,6–13,2 L/100 km WLTP | 286–299 g/km | – |
| 2023Mercedes-AMG SL 63 4MATIC+ | 4,0 L | 430 kW (585 PS) | Gasolina | Automática de 9 marchas | 12,8–13,2 L/100 km WLTP | 290–299 g/km | – |
| 2022–2023AMG SL 55 4MATIC+ | 4,0 L | 476 kW (647 PS) | Gasolina | Automática de 9 marchas | 12,3–13,0 L/100 km WLTP | 278–293 g/km | – |
| 2022–2023AMG SL 63 4MATIC+ | 4,0 L | 585 kW (795 PS) | Gasolina | Automática de 9 marchas | 12,5–13,0 L/100 km WLTP | 282–294 g/km | – |
Estados Unidos 3 versiones
Años del modelo vendidos en EE. UU., según la EPA y el Department of Energy (fueleconomy.gov). MPG según la prueba de la EPA; litros por cada 100 km = 235.215 ÷ MPG.
| Años y versión | Motor | Combustible | Caja de cambios | Tracción | Consumo (combinado) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2023–2027SIDI; Mild Hybrid | 2,0 L | Híbrido | Automática de 9 marchas | Tracción trasera | 22–23 MPG (10,2–10,7 L/100 km) EPA | 239–249 g/km |
| 2022–2027SIDI | 4,0 L | Gasolina | Automática de 9 marchas | Tracción total | 16 MPG (14,7 L/100 km) EPA | 338–349 g/km |
| 2025SIDI; PHEV | 4,0 L | Híbrido enchufable | Automática de 9 marchas | Tracción total | 18 MPG (13,1 L/100 km) EPA | 235 g/km |
Canadá 2 versiones
Años del modelo vendidos en Canadá, según las clasificaciones de consumo de combustible de Natural Resources Canada (prueba de 5 ciclos).
| Años y versión | Motor | Combustible | Caja de cambios | Consumo (combinado) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 2025–2026Minicompact | 2,0 L | Gasolina | Automática de 9 marchas | 10,7 L/100 km ciclo de 5 ciclos | 249 g/km |
| 2022–2026Minicompact | 4,0 L | Gasolina | Automática de 9 marchas | 14,5–15,3 L/100 km ciclo de 5 ciclos | 339–360 g/km |
Modelos similares de otras marcas
Las cifras oficiales se miden según procedimientos de prueba estándar y varían entre mercados. Tu consumo depende de cómo, dónde y en qué condiciones conduces.





