¿Qué es el Mazda RX-7?
El RX-7 es un deportivo conocido por su motor rotativo, un elemento clave de la identidad de Mazda. Mazda lo presentó como un deportivo concebido en torno al compacto motor rotativo, y se convirtió en uno de los coches con motor rotativo más conocidos.
Generaciones del RX-7
Las generaciones del RX-7 que aparecen en las cifras de Estados Unidos son FB (1984–1985), FC (1986–1992) y FD (1993–1995). Cada una estrenó un diseño nuevo y mantuvo el motor rotativo como corazón del coche. La generación FC añadió una opción de motor rotativo turboalimentado, mientras que la FD se desarrolló como un deportivo enfocado en las prestaciones.
Motores y potencia
El RX-7 utilizaba motores rotativos de gasolina, con cilindradas de 1,1 L a 1,3 L en las cifras de Estados Unidos. Un motor rotativo utiliza un rotor giratorio en lugar de los pistones habituales en la mayoría de los motores de coche. La apuesta de Mazda por esta tecnología dio al RX-7 su carácter distintivo.
Consumo de combustible y mercados
En Estados Unidos, las cifras EPA abarcan el RX-7 de 1984 a 1995. La mejor cifra combinada es de 18 MPG y el menor consumo registrado es de 13,1 L/100 km. Las cifras NRCan de Canadá abarcan 1995, con una cifra mínima registrada de 13,4 L/100 km en el ensayo de 5 ciclos. La EPA y NRCan emplean procedimientos distintos, por lo que lo más adecuado es interpretar cada cifra en el contexto de su propio mercado.
Preguntas y respuestas
¿Era el RX-7 un deportivo con motor rotativo?
Sí. Mazda concibió el RX-7 en torno a su motor rotativo de gasolina.
¿Qué generaciones del RX-7 aparecen en las cifras de Estados Unidos?
FB (1984–1985), FC (1986–1992) y FD (1993–1995).
¿Cuál es la mejor cifra combinada de consumo en Estados Unidos?
La cifra combinada EPA es de 18 MPG.
¿Se vendió el RX-7 en Canadá?
Las cifras NRCan incluyen el RX-7 en 1995.
