Los datos oficiales incluyen 40 versiones del Mazda 626 (1984–2002), en el Reino Unido, Estados Unidos y Canadá. Cada mercado publica sus propias cifras, medidas según su propio procedimiento de prueba.
En resumen
Años en los datos
1984–2002
Mercados
Reino Unido, Estados Unidos, Canadá
Motores
de 1,8 L a 2,5 L
Potencia
de 85 kW (116 PS) a 100 kW (136 PS)
Combustibles
Gasolina y Diésel
Menor consumo (Reino Unido)
5,2 L/100 km (NEDC)
Menor consumo (Estados Unidos)
7,1 L/100 km (EPA)
Menor consumo (Canadá)
9,2 L/100 km (ciclo de 5 ciclos)
¿Qué es el Mazda 626?
El Mazda 626 era un coche familiar disponible con carrocería sedán, hatchback o familiar. Se situaba entre los coches familiares más pequeños y los modelos más grandes de la gama Mazda, con espacio para el uso diario de los pasajeros. A lo largo de sus generaciones, el 626 adoptó nuevas formas y diseños según cambiaban los gustos.
Generaciones del Mazda 626
El 626 GC estuvo en producción de 1984 a 1987, seguido del GD de 1988 a 1992. El GE abarcó de 1993 a 1997, y el último GF estuvo en producción de 1998 a 2002. Las versiones familiares del GD utilizaban el código GV, mientras que las del GF llevaban el código GW.
Motores, potencia y consumo de combustible
En el Reino Unido, las cifras de la VCA abarcan coches de 2000–2002 con motores de gasolina o diésel de 1.8 a 2.0 litros que desarrollan de 85 kW (116 PS) a 100 kW (136 PS). El menor consumo registrado es de 5,2 L/100 km según la prueba NEDC.
Las cifras de la EPA de Estados Unidos abarcan coches de 1984–2002 con motores de gasolina o diésel de 2.0 a 2.5 litros. El menor consumo registrado es de 7,1 L/100 km, y la mejor clasificación combinada es de 33 MPG. En Canadá, las cifras de NRCan abarcan coches de gasolina de 1995–2002 con motores de 2.0 a 2.5 litros; el menor consumo registrado es de 9,2 L/100 km según la prueba de 5 ciclos. Los procedimientos varían según el mercado: NEDC en Europa, EPA en Estados Unidos y 5 ciclos en Canadá, por lo que los resultados no son directamente comparables.
¿Dónde se vendió el Mazda 626?
El 626 se vendió en el Reino Unido, Estados Unidos y Canadá. Los años representados varían según el mercado.
Preguntas y respuestas
¿Qué tipo de coche es el Mazda 626?
Es un coche familiar disponible con carrocería sedán, hatchback o familiar.
¿Qué generaciones del 626 se incluyen?
Las generaciones son GC (1984–1987), GD (1988–1992), GE (1993–1997) y GF (1998–2002).
¿Cuál es el menor consumo registrado?
La cifra de la VCA del Reino Unido es de 5,2 L/100 km según NEDC. Las cifras de la EPA de Estados Unidos y de NRCan de Canadá se basan en distintos procedimientos de prueba.
¿Dónde se vendió el 626?
Se vendió en el Reino Unido, Estados Unidos y Canadá.
Coches nuevos a la venta en el Reino Unido, según la Vehicle Certification Agency. Cifras NEDC hasta 2018 y WLTP después; los años corresponden a las ediciones en las que apareció cada versión.
Años del modelo vendidos en EE. UU., según la EPA y el Department of Energy (fueleconomy.gov). MPG según la prueba de la EPA; litros por cada 100 km = 235.215 ÷ MPG.
Años y versión
Motor
Combustible
Caja de cambios
Tracción
Consumo (combinado)
CO₂
1998–2002CLKUP
2,0 L
Gasolina
Automática de 4 marchas
Tracción delantera
22 MPG (10,7 L/100 km) EPA
251 g/km
1998–2002
2,0 L
Gasolina
Manual de 5 marchas
Tracción delantera
25–26 MPG (9,0–9,4 L/100 km) EPA
212–221 g/km
1998–2002
2,5 L
Gasolina
Manual de 5 marchas
Tracción delantera
21 MPG (11,2 L/100 km) EPA
263 g/km
Canadá 4 versiones
Años del modelo vendidos en Canadá, según las clasificaciones de consumo de combustible de Natural Resources Canada (prueba de 5 ciclos).
Años y versión
Motor
Combustible
Caja de cambios
Consumo (combinado)
CO₂
1998–2002Mid-size
2,0 L
Gasolina
Automática de 4 marchas
10,7–11,2 L/100 km ciclo de 5 ciclos
246–258 g/km
1998–2002Mid-size
2,0 L
Gasolina
Manual de 5 marchas
9,2–9,6 L/100 km ciclo de 5 ciclos
212–221 g/km
1998–2002Mid-size
2,5 L
Gasolina
Automática de 4 marchas
12,1 L/100 km ciclo de 5 ciclos
278 g/km
1998–2002Mid-size
2,5 L
Gasolina
Manual de 5 marchas
11,8 L/100 km ciclo de 5 ciclos
271 g/km
Llamadas a revisión del Mazda 626
20 llamadas a revisión de seguridad oficiales del Mazda 626, de NHTSA (Estados Unidos), DVSA (Reino Unido) y EU Safety Gate, ordenadas de más recientes a más antiguas. Las reparaciones de las llamadas a revisión suelen ser gratuitas en los concesionarios de la marca.
El interruptor de encendido puede sobrecalentarse y arder1989–2002
El interruptor de encendido puede sobrecalentarse1993–1998
La correa de distribución del árbol de levas puede romperse1998–1999
El resorte del tensor de la correa de distribución puede romperse1998–1999
El tapón del depósito de frenos puede carecer de orificios de ventilación1999–2000
Las cifras oficiales se miden según procedimientos de prueba estándar y varían entre mercados. Tu consumo depende de cómo, dónde y en qué condiciones conduces.
