¿Qué era el Mercury Capri?
El nombre Mercury Capri se utilizó para 2 coches muy distintos destinados al mercado estadounidense. La segunda generación, vendida de 1984 a 1986, era un coupé deportivo basado en la plataforma Fox de Ford. Tras un intervalo, el nombre volvió para un pequeño descapotable, el SA30 desarrollado en Australia, vendido de 1991 a 1994. Las 2 versiones ofrecían a los clientes de Mercury una opción más deportiva junto a las berlinas y los coches familiares.
Generaciones y motores
La segunda generación del Capri se comercializó de 1984 a 1986. La tercera generación, el SA30, llegó de 1991 a 1994. El primer coche era un coupé con plataforma Fox; el segundo, un descapotable de tracción delantera desarrollado por Ford Australia.
Las versiones de Estados Unidos utilizaban motores de gasolina de 1.6 a 5.0 litros. Las cifras de la EPA abarcan 26 versiones de 1984 a 1994.
¿Qué consumo tenía el Mercury Capri?
La mejor cifra de consumo combinado de la EPA era de 24 MPG, y el menor consumo registrado, de 9,8 L/100 km. Estas mediciones de la EPA estadounidense emplean un procedimiento de ensayo distinto de los WLTP o NEDC europeos y del método canadiense de 5 ciclos.
¿Dónde se vendía el Capri?
Las versiones del Capri incluidas en esta gama se vendieron en Estados Unidos. El descapotable SA30 se desarrolló y fabricó en Australia para venderse en varios mercados, incluido Estados Unidos.
Preguntas y respuestas
¿Qué generaciones del Mercury Capri se incluyen?
La segunda generación se comercializó de 1984 a 1986 y la tercera generación, el SA30, de 1991 a 1994.
¿El Mercury Capri era un coupé o un descapotable?
Ambos: la generación de 1984–1986 era un coupé, mientras que el SA30 de 1991–1994 era un descapotable.
¿Cuál era su mejor consumo combinado según la EPA?
La mejor cifra de consumo combinado era de 24 MPG, y el menor consumo registrado, de 9,8 L/100 km.
¿Qué cilindradas estaban disponibles?
Las versiones de Estados Unidos abarcaban motores de gasolina de 1.6 a 5.0 litros.
