¿Qué es el Ford Focus Electric?
El Focus Electric es una versión eléctrica de batería del compacto Ford Focus con carrocería hatchback. Mantiene la conocida carrocería de 5 puertas, con un motor eléctrico y una batería en lugar de un motor de combustión.
Pertenece a la tercera generación del Focus, que se comercializó de 2012 a 2018 en Estados Unidos y Canadá, y de 2013 a 2018 en Europa. La producción europea comenzó en 2013, lo que lo convirtió en el primer vehículo totalmente eléctrico de Ford fabricado en Europa. El coche compartía el diseño existente del Focus, en vez de adoptar una carrocería independiente.
Motores y potencia
El Focus Electric no tiene motor de combustión. Su motor eléctrico desarrolla 45 kW (61 PS) en las cifras de matriculaciones de la UE y 107 kW (145 PS) en los datos canadienses de NRCan. La potencia publicada varía según el mercado.
¿Dónde se vendió el Focus Electric?
El Focus Electric aparece en los registros de la EPA estadounidense de 2012–2018, en los de NRCan de Canadá de 2013–2018 y en las cifras de matriculaciones de la UE de 2013–2019. La ficha de ADEME en Francia incluye una versión eléctrica de 2015.
Preguntas y respuestas
¿Era híbrido el Ford Focus Electric?
No. Llevaba un motor eléctrico y una batería, y su tipo de combustible registrado es eléctrico.
¿Cuándo se vendió el Focus Electric en Europa?
Los años de su generación europea son 2013–2018, mientras que las cifras de matriculaciones de la UE llegan hasta 2019.
¿Cuánta potencia tenía?
La ficha de matriculaciones de la UE indica 45 kW (61 PS), mientras que la de NRCan en Canadá indica 107 kW (145 PS).
¿Se vendió el Focus Electric en Francia?
Sí. La ficha de ADEME en Francia incluye una versión eléctrica de 2015.
