Llamadas a revisión del Ford Focus Electric
4 llamadas a revisión de seguridad oficiales del Ford Focus Electric, de NHTSA (Estados Unidos), DVSA (Reino Unido) y EU Safety Gate, ordenadas de más recientes a más antiguas. Las reparaciones de las llamadas a revisión suelen ser gratuitas en los concesionarios de la marca.
Que tu coche esté afectado y aún necesite la reparación depende de su VIN o matrícula. Compruébalo en el sitio oficial de tu país:
- Estados Unidos: nhtsa.gov/recalls
- Reino Unido: check-vehicle-recalls.service.gov.uk
El cable de carga puede sobrecalentarse y derretirse
Sin un termistor, el cable de carga puede sobrecalentarse y derretirse si aumenta la resistencia en el tomacorriente o cableado doméstico, lo que crea un riesgo de incendio. Los concesionarios reemplazarán el cable por uno que tenga un termistor, de forma gratuita.
El eje del piñón del diferencial puede sobrecalentarse y fracturarse
El eje del piñón del diferencial de la transmisión puede sobrecalentarse y fracturarse, causando la pérdida de la fuerza motriz y de la función Park de la transmisión, y aumentando el riesgo de choque. Los concesionarios sustituirán el conjunto del diferencial sin costo.
El software del tren motriz puede causar una condición similar a un calado
Un problema de software del módulo de control del tren motriz puede causar una condición similar a un calado y una pérdida inesperada de potencia mientras se conduce, aumentando el riesgo de choque. Los concesionarios reprogramarán gratis el módulo de control de potencia.
El aviso acústico de la puerta puede no sonar con el vehículo encendido
El aviso acústico de la puerta puede no sonar cuando el vehículo está en funcionamiento y se abre la puerta del conductor, por lo que el conductor podría dejarlo en marcha y expuesto a robos. Los concesionarios actualizarán gratis el software del aviso acústico de la puerta.
Fuentes: datos de llamadas a revisión de NHTSA (Administración Nacional de Seguridad del Tráfico en las Carreteras de EE. UU.), DVSA (Agencia de Normas para Conductores y Vehículos del Reino Unido) y EU Safety Gate (Comisión Europea). Cada llamada a revisión se aplica a los vehículos vendidos en ese mercado; los modelos vendidos en otros lugares pueden ser distintos.