Renault Zoe

Foto: Calreyn88 / Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

Los datos oficiales incluyen 120 versiones del Renault Zoe (2012–2026), en la Unión Europea, el Reino Unido y Francia. Cada mercado publica sus propias cifras, medidas según su propio procedimiento de prueba.

En resumen

Años en los datos: 2012–2026
Mercados: Unión Europea, Reino Unido, Francia
Potencia: de 37 kW (50 PS) a 135 kW (184 PS)
Combustibles: Eléctrico
Nuevas matriculaciones en la UE: 707.538

¿Qué es el Renault Zoe?

El Zoe es un hatchback eléctrico compacto, concebido para los desplazamientos cotidianos, especialmente por ciudad. Renault ofreció con él un coche eléctrico específico para quienes buscaban una alternativa pequeña y práctica a un hatchback de gasolina. La primera generación salió a la venta en 2012; en 2019 llegó una versión profundamente renovada.

Generaciones y potencia

La primera generación del Zoe (X10) se comercializó de 2012 a 2019. Desde 2019 le sigue la segunda generación (B10), con tecnología eléctrica actualizada y un habitáculo renovado, pero manteniendo la carrocería compacta de hatchback.

Todos los Zoe incluidos en las cifras de la UE, el Reino Unido y Francia son eléctricos. La potencia va de 41 kW (56 PS) a 100 kW (136 PS) en las matriculaciones de la UE, de 37 kW (50 PS) a 135 kW (184 PS) en el Reino Unido y de 43 kW (58 PS) a 51 kW (69 PS) en Francia.

¿Dónde se vendió?

Las matriculaciones de la UE cubren 2012–2025, mientras que las cifras del Reino Unido y Francia comienzan en 2013. La presencia del Zoe en Europa queda reflejada en las 707.538 matriculaciones en la UE durante los años incluidos.

¿Qué eficiencia tiene el Renault Zoe?

El Zoe funciona con electricidad, por lo que no se aplican las cifras de consumo de gasolina y diésel en litros cada 100 km. Su eficiencia se mide mediante pruebas de consumo eléctrico y autonomía, que varían según el mercado. Los procedimientos europeos WLTP y NEDC difieren de los ensayos de la EPA utilizados en Estados Unidos y del ensayo de 5 ciclos utilizado en Canadá.

Preguntas y respuestas

¿Se ofrecía el Renault Zoe con motor de gasolina?

No. Las versiones de la UE, el Reino Unido y Francia incluidas aquí son eléctricas.

¿Cuándo se comercializó la segunda generación del Zoe?

La segunda generación le sigue desde 2019.

¿Cuánta potencia tiene un Zoe?

La potencia varía según el mercado: de 41 a 100 kW en las matriculaciones de la UE, de 37 a 135 kW en el Reino Unido y de 43 a 51 kW en Francia.

Zoe first generation (2012–2019)

Renault Zoe first generation — Foto: Vauxford / Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

Códigos de modelo: X10 · Se vendió en: Unión Europea, Reino Unido y Francia · Referencias: en.wikipedia.org, renaultgroup.com

En resumen: Longitud 4090 mm · Masa en vacío 1402–1475 kg · Velocidad máxima 135 km/h · Aprobación en la primera ITV a los 6–8 años: 74,6 % (Media del Reino Unido 86,4 %) Especificaciones, fiabilidad y todas las versiones →

Mostrar todas las 25 versiones

Zoe second generation (desde 2019)

Renault Zoe second generation — Foto: Calreyn88 / Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

Códigos de modelo: B10 · Se vendió en: Unión Europea, Reino Unido y Francia · Referencias: en.wikipedia.org, cdn.group.renault.com

En resumen: Longitud 4090 mm · Masa en vacío 1475–1477 kg · Velocidad máxima 135–140 km/h · Aprobación en la primera ITV a los 3 años: 92,9 % (Media del Reino Unido 92,2 %) Especificaciones, fiabilidad y todas las versiones →

Mostrar todas las 95 versiones

Unión Europea 13 versiones

Coches nuevos matriculados en la UE (más Noruega e Islandia), según datos de la Agencia Europea de Medio Ambiente. Cifras según el procedimiento NEDC hasta 2020 y WLTP desde 2021; las versiones se agrupan por motor y potencia, junto con su número de matriculaciones.

Años y versión	Motor	Potencia	Combustible	Consumo (combinado)	Autonomía eléctrica	Matriculaciones en la UE
2021–2025	Motor eléctrico	80 kW (109 PS)	Eléctrico	17,0–19,2 kWh/100 km WLTP	352–387 km	28.154
2021–2025	Motor eléctrico	100 kW (136 PS)	Eléctrico	17,7–18,8 kWh/100 km WLTP	352–386 km	19.445
2021–2022	Motor eléctrico	51 kW (69 PS)	Eléctrico	17,8–18,2 kWh/100 km WLTP	381–384 km	135.744
2021	Motor eléctrico	53 kW (72 PS)	Eléctrico	16,4 kWh/100 km WLTP	333 km	36
2021	Motor eléctrico	65 kW (88 PS)	Eléctrico	15,5 kWh/100 km WLTP	365 km	12
2019–2020	Motor eléctrico	51 kW (69 PS)	Eléctrico	18,0–18,3 kWh/100 km NEDC	388 km	94.207
2019–2020	Motor eléctrico	80 kW (109 PS)	Eléctrico	16,9–17,6 kWh/100 km NEDC	381 km	77.789
2019–2020	Motor eléctrico	100 kW (136 PS)	Eléctrico	18,3 kWh/100 km NEDC	375 km	48.258
2019–2020	Motor eléctrico	53 kW (72 PS)	Eléctrico	16,5–17,8 kWh/100 km NEDC	307 km	23.132
2019–2020	Motor eléctrico	68 kW (92 PS)	Eléctrico	16,8–16,9 kWh/100 km NEDC	312 km	5596
2019–2020	Motor eléctrico	43 kW (58 PS)	Eléctrico	16,9–17,2 kWh/100 km NEDC	306 km	36.902
2019–2020	Motor eléctrico	65 kW (88 PS)	Eléctrico	16,9–17,2 kWh/100 km NEDC	286 km	588
2019–2020	Motor eléctrico	41 kW (56 PS)	Eléctrico	14,6–15,7 kWh/100 km NEDC	266 km	227

Reino Unido 81 versiones

Coches nuevos a la venta en el Reino Unido, según la Vehicle Certification Agency. Cifras NEDC hasta 2018 y WLTP después; los años corresponden a las ediciones en las que apareció cada versión.

Años y versión	Motor	Potencia	Combustible	Consumo (combinado)	CO₂	Autonomía eléctrica
2026i GT Line R135 Z.E. 50	Motor eléctrico	37 kW (50 PS)	Eléctrico	19,4 kWh/100 km WLTP	0 g/km	388 km
2026i GT Line R135 Z.E. 50 Rapid Charge	Motor eléctrico	37 kW (50 PS)	Eléctrico	19,3 kWh/100 km WLTP	0 g/km	386 km
2026i Iconic R110 Z.E. 50	Motor eléctrico	37 kW (50 PS)	Eléctrico	17,9 kWh/100 km WLTP	0 g/km	382 km
2026i Iconic R110 Z.E. 50 · i Iconic R135 Z.E. 50	Motor eléctrico	37 kW (50 PS)	Eléctrico	17,9 kWh/100 km WLTP	0 g/km	389 km
2026i Iconic R110 Z.E. 50 Rapid Charge · i Iconic R135 Z.E. 50 Rapid Charge	Motor eléctrico	37 kW (50 PS)	Eléctrico	17,7–18,0 kWh/100 km WLTP	0 g/km	380–387 km
2026i Iconic R135 Z.E. 50	Motor eléctrico	37 kW (50 PS)	Eléctrico	17,6 kWh/100 km WLTP	0 g/km	382 km
2026i Play R110 Z.E. 50	Motor eléctrico	37 kW (50 PS)	Eléctrico	17,3 kWh/100 km WLTP	0 g/km	394 km
2025–2026Dynamique Nav Q90 Z.E. 40 Quick Charge Lease Bat · i Dynamique Nav Q90 Z.E. 40 Quick Charge Own Ba	Motor eléctrico	65 kW (88 PS)	Eléctrico	17,3–17,7 kWh/100 km WLTP	0 g/km	288–295 km
2025–2026Signature Nav Q90 Z.E.40 Quick Charge Lease Batt · i Signature Nav Q90 Z.E.40 Quick Charge Own Bat	Motor eléctrico	65 kW (88 PS)	Eléctrico	17,3–17,8 kWh/100 km WLTP	0 g/km	287–294 km
2025–2026i Iconic R110 Z.E. 50	Motor eléctrico	80 kW (109 PS)	Eléctrico	17,6–17,9 kWh/100 km WLTP	0 g/km	382–389 km
2025–2026i Iconic R110 Z.E. 50 Rapid Charge	Motor eléctrico	80 kW (109 PS)	Eléctrico	17,7–18,0 kWh/100 km WLTP	0 g/km	380–387 km
2025–2026i Play R110 Z.E. 50	Motor eléctrico	80 kW (109 PS)	Eléctrico	17,3 kWh/100 km WLTP	0 g/km	394 km
2025–2026i Venture Edition R110 Rapid Charge	Motor eléctrico	80 kW (109 PS)	Eléctrico	17,5 kWh/100 km WLTP	0 g/km	390–391 km
2025–2026i GT Line R135 Z.E. 50	Motor eléctrico	100 kW (136 PS)	Eléctrico	17,6–19,4 kWh/100 km WLTP	0 g/km	354–388 km
2025–2026i GT Line R135 Z.E. 50 Rapid Charge	Motor eléctrico	100 kW (136 PS)	Eléctrico	17,7–19,3 kWh/100 km WLTP	0 g/km	355–386 km
2025–2026i Iconic R135 Z.E. 50	Motor eléctrico	100 kW (136 PS)	Eléctrico	17,6–17,9 kWh/100 km WLTP	0 g/km	382–389 km
2025–2026i Iconic R135 Z.E. 50 Rapid Charge	Motor eléctrico	100 kW (136 PS)	Eléctrico	17,7–18,0 kWh/100 km WLTP	0 g/km	380–387 km
2025S Edition R110 EV 50 Rapid Charge MY22	Motor eléctrico	80 kW (109 PS)	Eléctrico	17,7 kWh/100 km WLTP	0 g/km	387 km
2025SE R110 EV 50 Rapid Charge MY22	Motor eléctrico	80 kW (109 PS)	Eléctrico	19,6 kWh/100 km WLTP	0 g/km	350 km
2025ZOE Iconic R110 EV 50 MY22	Motor eléctrico	80 kW (109 PS)	Eléctrico	17,6 kWh/100 km WLTP	0 g/km	389 km
2025GT Edition R135 EV 50 Rapid Charge MY22	Motor eléctrico	100 kW (136 PS)	Eléctrico	18,1 kWh/100 km WLTP	0 g/km	380 km
2025GT Line + R135 EV 50 Rapid Charge MY22	Motor eléctrico	100 kW (136 PS)	Eléctrico	18,1 kWh/100 km WLTP	0 g/km	379 km
2025GT R135 EV 50 Rapid Charge MY22	Motor eléctrico	100 kW (136 PS)	Eléctrico	20,0 kWh/100 km WLTP	0 g/km	342 km
2025Iconic R135 EV 50 Boost Charge MY22.5	Motor eléctrico	100 kW (136 PS)	Eléctrico	18,2–19,3 kWh/100 km WLTP	0 g/km	356–357 km
2025S Edition R135 EV 50 Rapid Charge MY22	Motor eléctrico	100 kW (136 PS)	Eléctrico	17,7 kWh/100 km WLTP	0 g/km	387 km
2025Techno R135 EV 50 MY22.5	Motor eléctrico	100 kW (136 PS)	Eléctrico	16,6–17,6 kWh/100 km WLTP	0 g/km	387–388 km
2025Techno R135 EV 50 Boost Charge MY22.5	Motor eléctrico	100 kW (136 PS)	Eléctrico	16,7–17,7 kWh/100 km WLTP	0 g/km	386 km
2024Signature Nav Q90 Z.E.40 Quick Charge Lease Batt · i Signature Nav Q90 Z.E.40 Quick Charge Own Bat	Motor eléctrico	90 kW (122 PS)	Eléctrico	17,3–17,8 kWh/100 km WLTP	0 g/km	287–294 km
2024Dynamique Nav Q90 Z.E. 40 Quick Charge Lease Bat · i Dynamique Nav Q90 Z.E. 40 Quick Charge Own Ba	Motor eléctrico	90 kW (122 PS)	Eléctrico	17,3–17,7 kWh/100 km WLTP	0 g/km	288–295 km
2024SE R110 EV 50 Rapid Charge MY22	Motor eléctrico	110 kW (150 PS)	Eléctrico	19,6 kWh/100 km WLTP	0 g/km	350 km
2024i Iconic R110 Z.E. 50	Motor eléctrico	110 kW (150 PS)	Eléctrico	17,6–17,9 kWh/100 km WLTP	0 g/km	382–389 km
2024i Iconic R110 Z.E. 50 Rapid Charge	Motor eléctrico	110 kW (150 PS)	Eléctrico	17,7–18,0 kWh/100 km WLTP	0 g/km	380–387 km
2024Iconic R110 EV 50 Rapid Charge MY21.5 · S Edition R110 EV 50 Rapid Charge MY22	Motor eléctrico	110 kW (150 PS)	Eléctrico	17,7 kWh/100 km WLTP	0 g/km	387 km
2024i Play R110 Z.E. 50 · Play R110 EV 50 MY21.5	Motor eléctrico	110 kW (150 PS)	Eléctrico	17,3 kWh/100 km WLTP	0 g/km	394 km
2024i Venture Edition R110 Rapid Charge	Motor eléctrico	110 kW (150 PS)	Eléctrico	17,5 kWh/100 km WLTP	0 g/km	390–391 km
2024ZOE Iconic R110 EV 50 MY22	Motor eléctrico	110 kW (150 PS)	Eléctrico	17,6 kWh/100 km WLTP	0 g/km	389 km
2024GT R135 EV 50 Rapid Charge MY22	Motor eléctrico	135 kW (184 PS)	Eléctrico	20,0 kWh/100 km WLTP	0 g/km	342 km
2024i GT Line R135 Z.E. 50	Motor eléctrico	135 kW (184 PS)	Eléctrico	17,6–19,4 kWh/100 km WLTP	0 g/km	354–388 km
2024i GT Line R135 Z.E. 50 Rapid Charge	Motor eléctrico	135 kW (184 PS)	Eléctrico	17,7–19,3 kWh/100 km WLTP	0 g/km	355–386 km
2024Iconic R135 EV 50 Boost Charge MY22.5	Motor eléctrico	135 kW (184 PS)	Eléctrico	18,2–19,3 kWh/100 km WLTP	0 g/km	356–357 km
2024GT Edition R135 EV 50 Rapid Charge MY22 · GT Line R135 EV 50 Rapid Charge MY21.5	Motor eléctrico	135 kW (184 PS)	Eléctrico	18,1 kWh/100 km WLTP	0 g/km	380 km
2024GT Line + R135 EV 50 Rapid Charge MY22	Motor eléctrico	135 kW (184 PS)	Eléctrico	18,1 kWh/100 km WLTP	0 g/km	379 km
2024GT Line R135 EV 50 Rapid Charge MY21.5	Motor eléctrico	135 kW (184 PS)	Eléctrico	18,0 kWh/100 km WLTP	0 g/km	386 km
2024i Iconic R135 Z.E. 50	Motor eléctrico	135 kW (184 PS)	Eléctrico	17,6–17,9 kWh/100 km WLTP	0 g/km	382–389 km
2024i Iconic R135 Z.E. 50 Rapid Charge	Motor eléctrico	135 kW (184 PS)	Eléctrico	18,0 kWh/100 km WLTP	0 g/km	387 km
2024GT Line R135 EV 50 Rapid Charge MY21.5 · i Iconic R135 Z.E. 50 Rapid Charge	Motor eléctrico	135 kW (184 PS)	Eléctrico	17,7 kWh/100 km WLTP	0 g/km	380 km
2024Iconic R135 EV 50 Rapid Charge MY21.5 · S Edition R135 EV 50 Rapid Charge MY22	Motor eléctrico	135 kW (184 PS)	Eléctrico	17,7 kWh/100 km WLTP	0 g/km	387 km
2024Riviera R135 EV 50 Rapid Charge MY21.5 · Techno R135 EV 50 Boost Charge MY22.5	Motor eléctrico	135 kW (184 PS)	Eléctrico	17,7 kWh/100 km WLTP	0 g/km	386 km
2024Techno R135 EV 50 MY22.5	Motor eléctrico	135 kW (184 PS)	Eléctrico	16,6–17,6 kWh/100 km WLTP	0 g/km	387–388 km
2024Techno R135 EV 50 Boost Charge MY22.5	Motor eléctrico	135 kW (184 PS)	Eléctrico	16,7 kWh/100 km WLTP	0 g/km	386 km
2021–2022GT Line R135 EV 50 Rapid Charge MY21.5 · GT Edition R135 EV 50 Rapid Charge MY22	Motor eléctrico	–	Eléctrico	18,1 kWh/100 km WLTP	0 g/km	380 km
2021–2022GT Line R135 EV 50 Rapid Charge MY21.5 · i Iconic R110 Z.E. 50 Rapid Charge · i Iconic R135 Z.E. 50 Rapid Charge	Motor eléctrico	–	Eléctrico	17,7 kWh/100 km WLTP	0 g/km	380 km
2021–2022GT Line R135 EV 50 Rapid Charge MY21.5	Motor eléctrico	–	Eléctrico	18,0 kWh/100 km WLTP	0 g/km	386 km
2021–2022i GT Line R135 Z.E. 50	Motor eléctrico	–	Eléctrico	17,6–19,4 kWh/100 km WLTP	0 g/km	354–388 km
2021–2022i GT Line R135 Z.E. 50 Rapid Charge	Motor eléctrico	–	Eléctrico	17,7–19,3 kWh/100 km WLTP	0 g/km	355–386 km
2021–2022i Iconic R110 Z.E. 50	Motor eléctrico	–	Eléctrico	17,9 kWh/100 km WLTP	0 g/km	382–383 km
2021–2022i Iconic R110 Z.E. 50 · i Iconic R135 Z.E. 50	Motor eléctrico	–	Eléctrico	17,6–17,9 kWh/100 km WLTP	0 g/km	382–389 km
2021–2022i Iconic R110 Z.E. 50 Rapid Charge · i Iconic R135 Z.E. 50 Rapid Charge	Motor eléctrico	–	Eléctrico	18,0 kWh/100 km WLTP	0 g/km	387 km
2021–2022i Play R110 Z.E. 50 · Play R110 EV 50 MY21.5	Motor eléctrico	–	Eléctrico	17,3 kWh/100 km WLTP	0 g/km	394 km
2021–2022i Venture Edition R110 Rapid Charge	Motor eléctrico	–	Eléctrico	17,5 kWh/100 km WLTP	0 g/km	390–391 km
2021–2022Iconic R110 EV 50 Rapid Charge MY21.5 · Iconic R135 EV 50 Rapid Charge MY21.5 · S Edition R110 EV 50 Rapid Charge MY22 y 1 acabado más	Motor eléctrico	–	Eléctrico	17,7 kWh/100 km WLTP	0 g/km	387 km
2021–2022Dynamique Nav Q90 Z.E. 40 Quick Charge Lease Battery · i Dynamique Nav Q90 Z.E. 40 Quick Charge Own Battery · Dynamique Nav Q90 Z.E. 40 Quick Charge Lease Bat y 1 acabado más	Motor eléctrico	–	Eléctrico	17,3–17,7 kWh/100 km WLTP	0 g/km	288–295 km
2021–2022Dynamique Nav R110 Z.E.40 Lease Battery MY18	Motor eléctrico	–	Eléctrico	16,4 kWh/100 km WLTP	0 g/km	291 km
2021–2022Dynamique Nav R110 Z.E.40 Lease Battery MY18 · i Dynamique Nav R110 Z.E.40 Own Battery MY18	Motor eléctrico	–	Eléctrico	17,5 kWh/100 km WLTP	0 g/km	312 km
2021–2022i Dynamique Nav R110 Z.E.40 Own Battery MY18	Motor eléctrico	–	Eléctrico	14,3 kWh/100 km WLTP	0 g/km	287 km
2021–2022i Signature Nav Q90 Z.E.40 Quick Charge Own Bat · Signature Nav Q90 Z.E.40 Quick Charge Lease Battery · Signature Nav Q90 Z.E.40 Quick Charge Lease Batt	Motor eléctrico	–	Eléctrico	17,3–17,8 kWh/100 km WLTP	0 g/km	287–294 km
2021–2022i Signature Nav R110 Z.E.40 Own Battery MY18 · Signature Nav R110 Z.E.40 Lease Battery MY18	Motor eléctrico	–	Eléctrico	16,6–17,6 kWh/100 km WLTP	0 g/km	289–309 km
2022GT Edition R135 EV 50 Rapid Charge MY22 · GT Line R135 EV 50 Rapid Charge MY21.5	Motor eléctrico	–	Eléctrico	18,0 kWh/100 km WLTP	0 g/km	380 km
2022GT Line + R135 EV 50 Rapid Charge MY22	Motor eléctrico	–	Eléctrico	18,1 kWh/100 km WLTP	0 g/km	379 km
2022GT R135 EV 50 Rapid Charge MY22	Motor eléctrico	–	Eléctrico	20,0 kWh/100 km WLTP	0 g/km	342 km
2022Iconic R135 EV 50 Boost Charge MY22.5	Motor eléctrico	–	Eléctrico	19,3 kWh/100 km WLTP	0 g/km	356 km
2022Riviera R135 EV 50 Rapid Charge MY21.5 · Techno R135 EV 50 Boost Charge MY22.5	Motor eléctrico	–	Eléctrico	17,7 kWh/100 km WLTP	0 g/km	386 km
2022SE R110 EV 50 Rapid Charge MY22	Motor eléctrico	–	Eléctrico	19,6 kWh/100 km WLTP	0 g/km	350 km
2022Techno R135 EV 50 MY22.5	Motor eléctrico	–	Eléctrico	17,6 kWh/100 km WLTP	0 g/km	387 km
2022ZOE Iconic R110 EV 50 MY22	Motor eléctrico	–	Eléctrico	17,6 kWh/100 km WLTP	0 g/km	389 km
2019Zoe · Expression Nav R90	Motor eléctrico	–	Eléctrico	14,6 kWh/100 km NEDC	–	240 km
2019Zoe Rapid Charge	Motor eléctrico	–	Eléctrico	14,6 kWh/100 km NEDC	–	210 km
2019Dynamique Nav Q90	Motor eléctrico	–	Eléctrico	14,6 kWh/100 km NEDC	–	370 km
2019Dynamique Nav R90	Motor eléctrico	–	Eléctrico	13,3 kWh/100 km NEDC	–	403 km
2019Q90 ZE 40	Motor eléctrico	–	Eléctrico	18,0 kWh/100 km WLTP	–	186 km
2019R110 ZE 40	Motor eléctrico	–	Eléctrico	17,8 kWh/100 km WLTP	–	186 km

Francia 1 versión

Coches nuevos a la venta en Francia, según ADEME Car Labelling. Cifras NEDC hasta 2015 y WLTP en el catálogo actual.

Años y versión	Motor	Potencia	Combustible	Caja de cambios	Consumo (combinado)	Autonomía eléctrica
2026ZOE (51Kw)	Motor eléctrico	51 kW (69 PS)	Eléctrico	Transmisión variable continua (CVT)	15,9 kWh/100 km WLTP	402 km

Llamadas a revisión del Renault Zoe

8 llamadas a revisión de seguridad oficiales del Renault Zoe, de NHTSA (Estados Unidos), DVSA (Reino Unido) y EU Safety Gate, ordenadas de más recientes a más antiguas. Las reparaciones de las llamadas a revisión suelen ser gratuitas en los concesionarios de la marca.

La batería de alta tensión puede hacer un cortocircuito
La banqueta del asiento trasero puede no bloquearse de forma segura2022
La batería puede sufrir un cortocircuito interno2021
El pasador de estacionamiento de la caja de cambios puede no retener el vehículo2016–2017
El freno de estacionamiento podría perder de repente la función de aparcamiento

Ver todas las 8 llamadas a revisión

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Las cifras oficiales se miden según procedimientos de prueba estándar y varían entre mercados. Tu consumo depende de cómo, dónde y en qué condiciones conduces.