¿Qué es el Citroën E-Méhari?
El E-Méhari es un coche eléctrico descapotable de espíritu desenfadado y playero. Su nombre y su diseño evocan al Méhari original de Citroën, mientras que su propulsión eléctrica reinterpretó aquel concepto con un enfoque moderno. Su capota de lona y un habitáculo sencillo y lavable resultaban idóneos para trayectos informales y para conducir con buen tiempo. Destacaba frente a los compactos y familiares convencionales de Citroën como un pequeño descapotable singular.
Desarrollado junto con el grupo francés Bolloré, el E-Méhari tenía puertas acanaladas que recordaban a la carrocería del Méhari original. Se matriculó en la Unión Europea de 2016 a 2019; su primera generación se extendió de 2017 a 2019.
Motores y potencia
Todas las versiones del E-Méhari eran eléctricas. La potencia iba de 20 kW (27 PS) a 35 kW (48 PS). La versión de 29 kW (39 PS) fue la que más matriculaciones registró, seguida por la de 35 kW (48 PS).
Matriculaciones europeas
Entre 2016 y 2019 se registraron 2.614 matriculaciones del E-Méhari en el Espacio Económico Europeo. La versión de 29 kW (39 PS) sumó 1.682 matriculaciones, seguida por la de 35 kW (48 PS), con 834, y la de 20 kW (27 PS), con 50.
Preguntas y respuestas
¿Era el E-Méhari completamente eléctrico?
Sí. Todas las versiones eran eléctricas.
¿Qué potencia tenía?
La potencia iba de 20 kW (27 PS) a 35 kW (48 PS).
¿Cuándo se matriculó el E-Méhari en la Unión Europea?
Las matriculaciones en el Espacio Económico Europeo se registraron de 2016 a 2019.
¿Qué coche inspiró su nombre y su diseño?
Rendía homenaje al Méhari original de Citroën, incluidas sus puertas acanaladas, que recordaban a la carrocería de aquel modelo.
