¿Qué es el BYD Atto 2?
El Atto 2 es un SUV eléctrico compacto concebido para la conducción urbana. Su posición de asiento elevada le otorga sensaciones de SUV, mientras que sus contenidas proporciones resultan idóneas para las calles de la ciudad y las maniobras de aparcamiento. Dentro de la gama europea de BYD, se sitúa por debajo del más grande Atto 3.
El Atto 2 combina la batería Blade de BYD con la estructura Cell-to-Body, que integra las celdas de energía directamente en la estructura del vehículo. Estas tecnologías reflejan los orígenes de la empresa en la producción de baterías y su labor en el ámbito de los vehículos eléctricos.
Generaciones y potencia del Atto 2
La primera generación del Atto 2, con código SC3E, se comercializa en Europa desde 2025. Se trata de un SUV eléctrico compacto dotado de construcción Cell-to-Body.
Todas las versiones de los registros europeos son eléctricas. La potencia oscila entre los 65 kW (88 CV) y los 150 kW (204 CV). La versión de 130 kW (177 CV) concentra la mayoría de las matriculaciones, estando catalogadas también las variantes de 150 kW (204 CV) y 65 kW (88 CV).
¿Dónde se comercializaba el Atto 2 y cuál es su eficiencia?
Las matriculaciones en la Unión Europea y el EEE entre 2024 y 2025 suman un total de 8.069 unidades repartidas en 4 versiones.
Al tratarse de un vehículo eléctrico de batería, el Atto 2 no emite CO₂ por el tubo de escape durante la conducción.
Preguntas y respuestas
¿Es el BYD Atto 2 un coche eléctrico?
Sí. Todas las versiones que figuran en los registros europeos son eléctricas.
¿Qué potencia tiene el Atto 2?
Las versiones europeas van desde los 65 kW (88 CV) hasta los 150 kW (204 CV).
¿Cuándo se puso a la venta la primera generación del Atto 2 en Europa?
La primera generación, con código SC3E, se comercializa en Europa desde 2025.
