¿Qué es el BYD Tang?
El Tang es un SUV grande y totalmente eléctrico que forma parte de la gama de turismos de BYD. Su amplio habitáculo y su posición de conducción elevada lo convierten en una opción de tamaño familiar tanto para los desplazamientos diarios como para los viajes largos. BYD comenzó como fabricante de baterías y posteriormente entró en la industria del automóvil, aportando su experiencia en tecnologías de baterías y sistemas de propulsión eléctrica a sus vehículos. El Tang utiliza la batería Blade de BYD y luce el lenguaje de diseño Dragon Face de la marca.
Generaciones y potencia del Tang
La segunda generación del Tang, identificada por el código EV, se comercializa en Europa desde 2021. El modelo llegó al mercado europeo como SUV eléctrico de batería. Con el tiempo, una versión de mayor potencia se sumó a la gama representada en los registros europeos.
Todas las versiones recogidas en los registros europeos son eléctricas. La potencia oscila entre los 130 kW (177 CV) y los 380 kW (517 CV). La versión de 180 kW (245 CV) fue la más matriculada entre 2022 y 2023, seguida por la variante de 200 kW (272 CV) en 2021. Asimismo, en los registros de 2025 aparece una versión de 380 kW (517 CV).
¿Dónde se comercializaba el Tang y cuál es su eficiencia?
Las matriculaciones en la Unión Europea y el EEE entre 2021 y 2025 suman un total de 7.113 unidades repartidas en 14 versiones. El Tang forma parte también de la gama más amplia de turismos de BYD.
Al tratarse de un vehículo eléctrico de batería, el Tang no emite CO₂ por el tubo de escape durante la conducción.
Preguntas y respuestas
¿Es el BYD Tang totalmente eléctrico?
Sí. Todas las versiones de los registros europeos son eléctricas.
¿Cuál es el rango de potencia del Tang?
Las versiones europeas van desde los 130 kW (177 CV) hasta los 380 kW (517 CV).
¿Cuándo apareció la segunda generación del Tang en Europa?
La segunda generación del Tang, con código EV, se vende en Europa desde 2021.
