¿Qué es el BYD Atto 3?
El Atto 3 es un SUV eléctrico compacto que forma parte de la gama europea de BYD. Su silueta de crossover elevado y su práctico habitáculo se adaptan bien a los trayectos diarios, mientras que su característico diseño interior le otorga una personalidad propia. BYD lo ha construido sobre la e-Platform 3.0, desarrollada específicamente para vehículos eléctricos. La primera generación, con código SC2E, figura en Europa desde 2022 hasta la actualidad.
Motores y potencia
Todas las versiones catalogadas para la Unión Europea son eléctricas, por lo que no existe ninguna opción de motor de gasolina o combustible convencional. La potencia oscila entre los 65 kW (88 CV) y los 150 kW (204 CV). La versión de 150 kW (204 CV) figura entre las variantes principales en cada uno de los años mostrados.
¿Qué eficiencia tiene el BYD Atto 3?
Al tratarse de un SUV eléctrico, el Atto 3 no cuenta con una cifra de consumo de gasolina en litros a los 100 kilómetros. Las cifras oficiales de matriculación de la UE correspondientes al periodo 2022-2025 registran seis versiones, todas ellas eléctricas, que suman un total de 34.763 matriculaciones. La versión de 150 kW (204 CV) registró 10.633 matriculaciones en 2023, 9.356 en 2024 y 8.475 en 2025. Se trata de recuentos de matriculaciones y no de una medición del consumo de electricidad.
¿Dónde se comercializaba el Atto 3?
El Atto 3 fue uno de los primeros modelos eléctricos de BYD destinados a los compradores europeos. Su e-Platform 3.0 se diseñó específicamente para vehículos eléctricos, y el modelo emplea la batería Blade de BYD.
Preguntas y respuestas
¿Es el BYD Atto 3 totalmente eléctrico?
Sí. Las seis versiones incluidas en las cifras de la UE son eléctricas.
¿Qué potencia tiene el Atto 3?
El rango indicado va desde los 65 kW (88 CV) hasta los 150 kW (204 CV).
¿Cuántos Atto 3 se matricularon según las cifras de la UE?
El total asciende a 34.763 matriculaciones para el periodo 2022-2025.
