BYD Tang second generation
El BYD Tang second generation (desde 2021): dimensiones, pesos, fiabilidad y cifras oficiales de sus 5 versiones en la Unión Europea.
Códigos de modelo: EV · Se vendió en: Unión Europea
Dimensiones, pesos y capacidad
| Especificación | Europa | Wikipedia |
|---|---|---|
| Dimensiones | ||
| Longitud | 4870–4970 mm RDW | 4870 mm |
| Anchura | 1950–1960 mm RDW | 1950 mm |
| Altura | 1730–1750 mm RDW | 1725 mm |
| Distancia entre ejes | 2820 mm RDW | 2820 mm |
| Pesos y remolque | ||
| Masa en vacío | 2464–2605 kg RDW | 2220 kg |
| Masa en orden de marcha | 2564–2705 kg RDW | – |
| Masa máxima del vehículo | 3060–3204 kg RDW | – |
| Capacidad de remolque con freno | 1500 kg RDW | – |
| Capacidad de remolque sin freno | 750 kg RDW | – |
| Plazas y espacio | ||
| Plazas | 7 RDW | – |
| Puertas | 5 RDW | – |
| Capacidad del maletero | 235 L EV DB | – |
| Depósito de combustible | – | 53–109 L |
| Rendimiento | ||
| Velocidad máxima | 180–190 km/h RDW | 180–200 km/h |
| 0–100 km/h | 4,9 s EV DB | – |
| Par motor | 680 Nm EV DB | 315–950 Nm |
| Eléctrico | ||
| Capacidad útil de la batería | 104,0–108,8 kWh EV DB | – |
| Capacidad bruta de la batería | 108,8 kWh EV DB | – |
| Autonomía (WLTP) | 530 km EV DB | – |
| Consumo energético | 205 Wh/km EV DB | – |
| Potencia de carga en CA | 11 kW EV DB | – |
| Potencia de carga rápida en CC | 170 kW EV DB | – |
Medidas de neumáticos (primero las más comunes): 265/45R21, 255/50R20, 265/40R22
Los rangos abarcan las versiones y carrocerías de la generación; las versiones europeas y norteamericanas pueden variar. Fuentes: Homologaciones de tipo de RDW (Países Bajos), Wikipedia (en, de, fr, pl), bases de datos abiertas de vehículos eléctricos (EV Compare, Open EV Data, Gaia EVDB), Homologaciones de tipo de Traficom (Finlandia). Las cifras de Wikipedia se usan bajo la licencia CC BY-SA 4.0.
Todas las 5 versiones del BYD Tang second generation
Unión Europea 5 versiones
Coches nuevos matriculados en la UE (más Noruega e Islandia), según datos de la Agencia Europea de Medio Ambiente. Cifras según el procedimiento NEDC hasta 2020 y WLTP desde 2021; las versiones se agrupan por motor y potencia, junto con su número de matriculaciones.
| Años y versión | Motor | Potencia | Combustible | Consumo (combinado) | CO₂ | Autonomía eléctrica | Matriculaciones en la UE |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2022–2025 | Motor eléctrico | 380 kW (517 PS) | Eléctrico | 23,6–24,0 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 400–528 km | 1145 |
| 2023–2025 | Motor eléctrico | 200 kW (272 PS) | Eléctrico | 23,8–24,0 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 400–527 km | 988 |
| 2023–2025 | Motor eléctrico | 130 kW (177 PS) | Eléctrico | 23,8–24,0 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 400–529 km | 204 |
| 2022–2025 | Motor eléctrico | 180 kW (245 PS) | Eléctrico | 23,8–24,0 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 400–527 km | 2644 |
| 2021 | Motor eléctrico | 200 kW (272 PS) | Eléctrico | – | 0 g/km | 400 km | 2132 |
Modelos similares de otras marcas
Las cifras oficiales se miden según procedimientos de prueba estándar y varían entre mercados. Tu consumo depende de cómo, dónde y en qué condiciones conduces.