BYD Sealion 7

BYD Sealion 7
Foto: LuvsMG481 / Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

Los datos oficiales incluyen 5 versiones del BYD Sealion 7 (2024–2025), en la Unión Europea. Cada mercado publica sus propias cifras, medidas según su propio procedimiento de prueba.

En resumen

Años en los datos
2024–2025
Mercados
Unión Europea
Potencia
de 70 kW (95 PS) a 390 kW (530 PS)
Combustibles
Eléctrico
Nuevas matriculaciones en la UE
14.067

¿Qué es el BYD Sealion 7?

El BYD Sealion 7 es un SUV totalmente eléctrico perteneciente a la serie Ocean de la marca. Su primera generación, con código 07EV, llegó a Europa en 2024. El Sealion 7 emplea la e-Platform 3.0 y la batería Blade de BYD.

Los orígenes de BYD como fabricante de baterías siguen formando parte de su identidad como constructor de automóviles. El Sealion 7 traslada ese enfoque en los coches eléctricos al formato de un SUV.

Motores y potencia

Todos los Sealion 7 de las cifras europeas son eléctricos. A lo largo de las siete versiones, la potencia oscila entre los 70 kW (95 CV) y los 390 kW (530 CV).

¿Qué eficiencia tiene el BYD Sealion 7?

Según las cifras de matriculación del Espacio Económico Europeo, el Sealion 7 registró 14.067 matriculaciones entre 2024 y 2025. La versión de 390 kW (530 CV) acumuló 6.070 unidades en 2025, mientras que la variante de 230 kW (313 CV) registró 5.188 ese año. La versión de 145 kW (197 PS) registró 1.936 unidades entre 2024 y 2025.

El Sealion 7 no produce emisiones de CO₂ por el tubo de escape durante la conducción. Las cifras oficiales de consumo energético dependen del procedimiento de homologación de cada mercado: Europa utiliza el WLTP o el NEDC, EE. UU. emplea las pruebas de la EPA y Canadá recurre a un ensayo de cinco ciclos.

¿Dónde se comercializaba el BYD Sealion 7?

Las cifras de matriculación europea del Sealion 7 cubren el Espacio Económico Europeo de 2024 a 2025. BYD lo introdujo en Europa como un miembro de su serie Ocean.

Preguntas y respuestas

¿Es el BYD Sealion 7 totalmente eléctrico?

Sí. Las siete versiones de las cifras europeas son eléctricas, con potencias que van desde los 70 kW (95 CV) hasta los 390 kW (530 CV).

¿Cuándo llegó el BYD Sealion 7 a Europa?

La primera generación, con código 07EV, llegó a Europa en 2024.

¿Qué versión del Sealion 7 lideró las matriculaciones en la UE en 2025?

La variante eléctrica de 390 kW (530 CV), con 6.070 matriculaciones.

Sealion 7 first generation (desde 2024)

BYD Sealion 7 first generation
Foto: LuvsMG481 / Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

Códigos de modelo: 07EV · Se vendió en: Unión Europea · Referencias: byd.com, byd.com

En resumen: Longitud 4830 mm · Masa en vacío 2200–2410 kg · Velocidad máxima 215 km/h Especificaciones, fiabilidad y todas las versiones →

Unión Europea 5 versiones

Coches nuevos matriculados en la UE (más Noruega e Islandia), según datos de la Agencia Europea de Medio Ambiente. Cifras según el procedimiento NEDC hasta 2020 y WLTP desde 2021; las versiones se agrupan por motor y potencia, junto con su número de matriculaciones.

Años y versiónMotorPotenciaCombustibleConsumo (combinado)CO₂Autonomía eléctricaMatriculaciones en la UE
2024–2025Motor eléctrico390 kW (530 PS)Eléctrico21,9–23,9 kWh/100 km WLTP0 g/km474–502 km6264
2024–2025Motor eléctrico230 kW (313 PS)Eléctrico21,3–21,6 kWh/100 km WLTP0 g/km473–499 km5247
2024–2025Motor eléctrico145 kW (197 PS)Eléctrico21,9 kWh/100 km WLTP0 g/km502 km1936
2025Motor eléctrico160 kW (218 PS)Eléctrico21,7 kWh/100 km WLTP0 g/km486 km361
2025Motor eléctrico70 kW (95 PS)Eléctrico19,9 kWh/100 km WLTP0 g/km482 km259

Modelos similares de otras marcas

Las cifras oficiales se miden según procedimientos de prueba estándar y varían entre mercados. Tu consumo depende de cómo, dónde y en qué condiciones conduces.