¿Qué es el NIO ES8?
El ES8 es el SUV eléctrico grande de NIO, con un amplio interior pensado para viajar en familia. Desde su debut como primer vehículo fabricado en serie por NIO, ha ocupado un lugar destacado en la gama de la marca. El modelo forma parte de la apuesta de la empresa por los coches eléctricos conectados y los servicios de baterías.
La segunda generación del ES8 utiliza la plataforma NT2.0 de NIO y figura para el periodo 2023–2025. Las cifras de matriculaciones europeas abarcan de 2021 a 2024, tanto el periodo anterior a la aparición de esta generación como los años en que sí figura.
Motores y potencia
Todas las versiones del ES8 registradas en Europa son eléctricas. Su potencia va de 160 kW (218 PS) a 240 kW (326 PS). Como SUV grande, el ES8 aporta a la gama eléctrica de NIO una opción elevada y orientada a los pasajeros, junto a sus berlinas ET.
¿Qué consumo tiene el NIO ES8?
Las cifras oficiales de matriculaciones del EEE incluyen el ES8 de 2021 a 2024, con 1.963 coches en seis versiones. Todos son eléctricos, por lo que no hay cifras de consumo de gasolina o diésel.
Las cifras de matriculaciones y potencia del motor no incluyen resultados de consumo eléctrico ni de CO₂ de los ensayos. En Europa, las pruebas de eficiencia se realizan con el WLTP o, en algunos vehículos anteriores, con el NEDC. EE. UU. utiliza los procedimientos EPA, mientras que Canadá emplea un ensayo de 5 ciclos; por tanto, las cifras de esos mercados no son directamente comparables.
Preguntas y respuestas
¿El NIO ES8 es totalmente eléctrico?
Sí. Las seis versiones incluidas en las cifras de matriculaciones europeas son eléctricas.
¿Qué potencia tiene el ES8?
Las versiones registradas van de 160 kW (218 PS) a 240 kW (326 PS).
¿Cómo es el ES8 de segunda generación?
La segunda generación utiliza la plataforma NT2.0 de NIO y figura para el periodo 2023–2025.
¿Cuántas matriculaciones del ES8 se registran en Europa?
Las cifras del EEE registran 1.963 matriculaciones de 2021 a 2024.
