Qué significa
El ECM detecta un fallo en el circuito del sensor B de temperatura interna del módulo de control del compresor del aire acondicionado. La lectura no puede utilizarse de forma fiable para el control.
De un vistazo
- Suele encender el testigo de fallo del motor
- El motor o la caja de cambios pueden entrar en modo de emergencia
Cómo funciona
El sensor de temperatura interna B mide la temperatura dentro del módulo de control del compresor del aire acondicionado (A/C). El ECM comprueba el circuito del sensor para que el compresor pueda controlarse en condiciones seguras; este código se establece cuando el circuito presenta una avería y no se puede fiar de la lectura.
Causas comunes
Primero, las más probables.
- Sensor averiado
- Fallo del cableado o del conector
Síntomas
- El testigo de avería del motor puede estar encendido
- El aire acondicionado puede tener un rendimiento reducido o quedar desactivado
Cómo diagnosticarlo
- Usa un equipo de diagnosis para guardar los datos del cuadro congelado y comprobar las lecturas del sensor B y las averías relacionadas del control del compresor del A/C.
- Inspecciona el conector accesible del módulo de control del compresor y el cableado del sensor B en busca de holgura, corrosión, humedad o daños.
- Comprueba los datos en vivo para ver si el sensor B informa una temperatura plausible o permanece fijo, ausente o errático.
- Utiliza el diagrama de cableado del fabricante para comprobar si hay circuitos abiertos, cortocircuitos o mal contacto en el circuito del sensor B y el conector.
- Si las comprobaciones del circuito son correctas, comprueba el sensor de temperatura interna B según las especificaciones del fabricante.
Soluciones habituales
- Vuelve a encajar o limpia el conector del módulo de control del compresor si sus contactos se pueden reparar.
- Repara el cableado dañado o una conexión deficiente en el circuito del sensor B.
- Sustituye el sensor B o el componente reparable correspondiente del módulo si no supera la prueba del fabricante.
¿Puedo seguir conduciendo?
Esta avería puede reducir o desactivar el A/C, pero por sí sola no indica una pérdida del freno motor ni de la dirección. Si el compresor o el sistema híbrido muestran un aviso de sobrecalentamiento, detente en un lugar seguro y haz que revisen la avería.
Un código indica dónde detectó una avería el módulo de control, pero no siempre qué pieza falló. Comprueba las causas en orden y confirma el diagnóstico con una prueba antes de cambiar piezas. ¿Tienes varios códigos? Compruébalos juntos
Este es un código genérico: significa lo mismo para todas las marcas. El fabricante del coche puede añadir más detalles en su propia información de servicio.