Qué significa
El ECM detecta un fallo intermitente/errático en el circuito del sensor B de temperatura interna del módulo de control del compresor del aire acondicionado. La lectura no puede utilizarse de forma fiable para el control.
De un vistazo
- Suele encender el testigo de fallo del motor
- El motor o la caja de cambios pueden entrar en modo de emergencia
Cómo funciona
El módulo de control del compresor del aire acondicionado (A/C) utiliza la lectura de su sensor de temperatura interna B para gestionar el funcionamiento del compresor y proteger la unidad de temperaturas inadecuadas. El ECM supervisa el circuito de ese sensor para comprobar que la señal sea estable; este código se establece cuando la lectura se vuelve intermitente o tan errática que no se puede fiar de ella para controlar el compresor.
Causas comunes
Primero, las más probables.
- Conector del sensor mal asentado
- Referencia de masa con ruido
- Conector con contacto intermitente debido a las vibraciones
Síntomas
- El testigo de avería del motor puede estar encendido
- El aire acondicionado puede funcionar de forma intermitente o tener un rendimiento reducido
Cómo diagnosticarlo
- Usa un equipo de diagnosis para registrar los datos del cuadro congelado y observa la lectura del sensor de temperatura B del módulo del compresor mientras la avería está presente.
- Comprueba si el funcionamiento del A/C cambia al mismo tiempo que la lectura del sensor B desaparece o da un salto.
- Inspecciona el conector del sensor B en busca de holgura, pines dañados, corrosión o indicios de que la vibración pueda interrumpir el contacto.
- Sigue el cableado del sensor B y busca rozaduras, pinzamientos o conexiones de masa flojas que puedan volver inestable la señal.
- Con la información de cableado correcta, comprueba la continuidad del circuito del sensor B y la estabilidad de la masa mientras mueves suavemente el mazo; después compara los resultados con las especificaciones del fabricante.
Soluciones habituales
- Vuelve a encajar y fija el conector del sensor B del módulo de control del compresor.
- Limpia o repara los terminales del conector que estén corroídos o flojos.
- Repara el cableado dañado del sensor B o su conexión a masa.
- Sustituye el sensor de temperatura interna o el módulo de control del compresor si las pruebas del circuito confirman una avería interna.
¿Puedo seguir conduciendo?
Si el vehículo funciona con normalidad, por lo general puedes conducir distancias cortas, pero el A/C puede dejar de funcionar o reducir su rendimiento. No confíes en el aire acondicionado hasta que se repare la lectura de temperatura intermitente.
Un código indica dónde detectó una avería el módulo de control, pero no siempre qué pieza falló. Comprueba las causas en orden y confirma el diagnóstico con una prueba antes de cambiar piezas. ¿Tienes varios códigos? Compruébalos juntos
Este es un código genérico: significa lo mismo para todas las marcas. El fabricante del coche puede añadir más detalles en su propia información de servicio.