P0D73: Señal baja en el circuito del sensor A de temperatura interna del módulo de control del compresor del A/C

Qué significa

El ECM detecta una señal baja en el circuito del sensor de temperatura interno A del módulo de control del compresor del A/C. La lectura no se puede utilizar de forma fiable para el control.

De un vistazo

• Suele encender el testigo de fallo del motor
• El motor o la caja de cambios pueden entrar en modo de emergencia

Cómo funciona

El sensor de temperatura interno A del módulo de control del compresor del A/C ayuda al módulo a supervisar su temperatura y gestionar el funcionamiento del compresor. Este código se activa cuando la lectura del circuito del sensor A es inferior al nivel que el módulo puede utilizar de forma fiable, lo que puede deberse a un cortocircuito de la señal a masa o a un sensor en cortocircuito.

Causas comunes

Primero, las más probables.

1. Cable de señal en cortocircuito a masa
2. Sensor en cortocircuito internamente
3. Pines del conector corroídos: alta resistencia de contacto

Síntomas

• Es posible que se encienda la luz de advertencia del A/C
• El aire acondicionado puede enfriar poco o nada
• El funcionamiento del A/C puede limitarse o desactivarse

Cómo diagnosticarlo

1. Registra los datos del freeze frame y consulta los datos en tiempo real de la temperatura indicada por el sensor A; observa si la lectura baja es constante o aparece en una condición de funcionamiento concreta.
2. Inspecciona el conector y el cableado del sensor A en busca de corrosión, aislamiento dañado, pines flojos o contacto del cable de señal con masa.
3. Con el circuito aislado según las indicaciones del fabricante, comprueba si la señal del sensor tiene un cortocircuito a masa e inspecciona las conexiones de masa y referencia del sensor.
4. Comprueba el sensor de temperatura interno A y su cableado según el procedimiento del fabricante para distinguir un sensor en cortocircuito de una avería en el mazo de cables.
5. Si el circuito del sensor funciona correctamente, comprueba el conector del módulo de control del compresor y el circuito de entrada mediante el procedimiento de diagnóstico del fabricante.

Soluciones habituales

• Limpia y fija los pines corroídos o flojos del conector del sensor A.
• Repara el cable de señal donde esté en cortocircuito a masa.
• Sustituye el sensor de temperatura interno A si no supera la prueba del fabricante.
• Repara o sustituye el módulo de control del compresor si se confirma que su circuito de entrada está defectuoso.

¿Puedo seguir conduciendo?

Por lo general, puedes conducir con el A/C apagado, pero la refrigeración puede ser limitada o quedar desactivada. No dependas del A/C hasta que se repare la avería y ten especial cuidado si la refrigeración del habitáculo es necesaria para mantener a salvo a los ocupantes.