Qué significa
El ECM detecta un fallo intermitente o errático en el circuito del sensor B de tensión del inversor del motor de tracción B. La lectura no puede utilizarse de forma fiable para el control.
De un vistazo
- Suele encender el testigo de fallo del motor
- El motor o la caja de cambios pueden entrar en modo de emergencia
Cómo funciona
El sensor B de tensión del inversor del motor de tracción B informa de la tensión asociada al inversor de tracción del motor B para que el módulo de control pueda evaluar su funcionamiento. Este código se registra cuando la lectura de dicho sensor cambia de forma errática o se sale del rango o patrón de rendimiento esperado, lo que la hace poco fiable para el control del motor.
Causas comunes
Primero, las más probables.
- Sensor con características desviadas
- Sensor desplazado de su posición de montaje
- El elemento del sensor ha envejecido más allá del margen de calibración
Síntomas
- Testigo de avería del sistema eléctrico/híbrido encendido
- Potencia o par del motor reducidos
- Posible modo de emergencia o apagado del vehículo
Cómo diagnosticarlo
- Guarda los datos de imagen congelada y compara los datos en vivo del sensor B de tensión del inversor del motor de tracción B con las lecturas relacionadas del inversor para ver cuándo la señal se vuelve implausible.
- Inspecciona el montaje y el conector del sensor B en busca de desplazamiento, holgura, daños o contaminación que puedan alterar la lectura.
- Comprueba el cableado y el conector del sensor B mientras supervisas los datos en vivo en busca de cambios que apunten a una conexión intermitente.
- Compara la salida del sensor B con las especificaciones del fabricante bajo las condiciones mostradas en la imagen congelada.
- Si el cableado y el montaje están en buen estado, comprueba si el sensor presenta deriva o inestabilidad y sustitúyelo si no supera las comprobaciones especificadas.
Soluciones habituales
- Reajusta y asegura el conector del sensor B de tensión del inversor del motor de tracción B.
- Repara el cableado dañado o los terminales del conector en el circuito del sensor B.
- Corrige un montaje desplazado del sensor B.
- Sustituye el sensor B si su salida se desvía o permanece errática a pesar de tener un cableado y montaje correctos.
¿Puedo seguir conduciendo?
Evita depender de toda la potencia del motor; un par reducido o el modo de emergencia pueden hacer que incorporarse o adelantar no sea seguro. Si el vehículo limita la potencia o advierte de un apagado, detente en un lugar seguro y solicita asistencia.
Un código indica dónde detectó una avería el módulo de control, pero no siempre qué pieza falló. Comprueba las causas en orden y confirma el diagnóstico con una prueba antes de cambiar piezas. ¿Tienes varios códigos? Compruébalos juntos
Este es un código genérico: significa lo mismo para todas las marcas. El fabricante del coche puede añadir más detalles en su propia información de servicio.