Qué significa
La señal del sensor A de tensión del inversor del motor de tracción A está fuera del rango o de los criterios de rendimiento esperados. La lectura puede no ser fiable.
De un vistazo
- El motor o la caja de cambios pueden entrar en modo de emergencia
Cómo funciona
El sensor A de tensión del inversor del motor de tracción A comunica un valor relacionado con la tensión que el sistema de control utiliza para gestionar el inversor A y el motor de tracción A. Este código de rango/rendimiento significa que la señal no se comporta dentro del rango esperado ni cumple los criterios de rendimiento, aunque el circuito no esté simplemente atascado en un valor bajo o alto.
Causas comunes
Primero, las más probables.
- Deriva de las características del sensor
- Montaje del sensor desplazado
- Elemento del sensor envejecido más allá del margen de calibración
Síntomas
- Testigo de advertencia del sistema EV/híbrido encendido
- Potencia o par del motor reducidos
- Posible modo de emergencia o apagado del vehículo
Cómo diagnosticarlo
- Registra los datos de freeze frame y las lecturas en vivo del sensor A y de los valores de tensión relacionados del inversor para ver cuándo se produce la avería de rendimiento.
- Compara las lecturas del sensor A con los datos relacionados y las especificaciones del fabricante en las condiciones de funcionamiento que permite el scan tool.
- Inspecciona el montaje y el conector del sensor A para detectar desplazamiento, mal encaje, daños o corrosión que puedan alterar su salida.
- Comprueba si el mazo de cables del sensor A presenta rozaduras, tensión o conexiones deficientes; después, comprueba la referencia, la masa y la señal del circuito según la información de servicio.
- Si el circuito supera las comprobaciones, prueba la salida y el montaje del sensor según los procedimientos del fabricante para distinguir entre deriva del sensor y una avería del inversor.
Soluciones habituales
- Fija o coloca correctamente el montaje desplazado del sensor A.
- Repara un conector o cableado flojo, dañado o corroído del sensor A.
- Sustituye el sensor A de tensión del inversor del motor de tracción A si no supera la prueba de rendimiento especificada.
- Repara una avería del inversor solo si el diagnóstico confirma que afecta la lectura del sensor A.
¿Puedo seguir conduciendo?
El vehículo puede limitar la potencia del motor, entrar en modo de emergencia o apagarse. Evita acelerar con fuerza y hacer viajes largos o a alta velocidad; detente de forma segura si la potencia cae bruscamente o aparece un aviso grave del sistema híbrido/EV.
Un código indica dónde detectó una avería el módulo de control, pero no siempre qué pieza falló. Comprueba las causas en orden y confirma el diagnóstico con una prueba antes de cambiar piezas. ¿Tienes varios códigos? Compruébalos juntos
Este es un código genérico: significa lo mismo para todas las marcas. El fabricante del coche puede añadir más detalles en su propia información de servicio.