Qué significa
El circuito del sensor de temperatura G del inversor del motor de tracción presenta un fallo eléctrico, por lo que la lectura puede no estar disponible o ser poco fiable.
De un vistazo
- Suele encender el testigo de fallo del motor
- El motor o la caja de cambios pueden entrar en modo de emergencia
Cómo funciona
El sensor de temperatura G del inversor del motor de tracción mide la temperatura en un punto supervisado del inversor, que gestiona la energía eléctrica del motor. El módulo de control establece este código de circuito cuando la señal eléctrica del sensor G es defectuosa o no está disponible, por lo que no puede confiar en esa lectura de temperatura para proteger el inversor.
Causas comunes
Primero, las más probables.
- Sensor averiado
- Fallo en el cableado o el conector
Síntomas
- Testigo del sistema EV/híbrido encendido
- Potencia o par del motor reducidos
- Posible modo de emergencia o apagado del vehículo
Cómo diagnosticarlo
- Guarda los datos del freeze frame y compara la temperatura indicada por el sensor G con otras lecturas de temperatura del inversor y las condiciones ambientales para detectar un valor inverosímil o ausente.
- Con el vehículo apagado según las indicaciones del fabricante, localiza el sensor G e inspecciona su conector y cableado para detectar daños, corrosión, holgura o exposición al calor.
- Comprueba la alimentación, la masa y el circuito de señal del sensor G para detectar circuitos abiertos o cortocircuitos, usando la información de cableado y el procedimiento de seguridad del fabricante.
- Mide la respuesta del circuito del sensor y compárala con las especificaciones del fabricante, comprobando si hay cambios intermitentes al mover suavemente el mazo de cables.
- Si el cableado y las conexiones están en buen estado, comprueba o sustituye el sensor G según las indicaciones y verifica que la lectura de temperatura del inversor sea verosímil.
Soluciones habituales
- Vuelve a conectar o limpia un conector flojo o corroído del sensor G.
- Repara el cableado dañado, abierto o en cortocircuito del circuito del sensor G.
- Sustituye el sensor G si no supera la prueba eléctrica especificada.
- Borra la falla y confirma que los datos de temperatura del inversor sean fiables después de la reparación.
¿Puedo seguir conduciendo?
Limita la velocidad, la aceleración y las cargas prolongadas si el vehículo reduce la potencia del motor o advierte de una falla del inversor; una señal de temperatura poco fiable puede activar una parada de protección. Detente en un lugar seguro si el vehículo advierte que el apagado es inminente.
Un código indica dónde detectó una avería el módulo de control, pero no siempre qué pieza falló. Comprueba las causas en orden y confirma el diagnóstico con una prueba antes de cambiar piezas. ¿Tienes varios códigos? Compruébalos juntos
Este es un código genérico: significa lo mismo para todas las marcas. El fabricante del coche puede añadir más detalles en su propia información de servicio.