Qué significa
La lectura del sensor de temperatura G del inversor del motor de tracción está fuera del rango esperado o no responde como debería.
De un vistazo
- Suele encender el testigo de fallo del motor
- El motor o la caja de cambios pueden entrar en modo de emergencia
Cómo funciona
El sensor de temperatura G del inversor mide la temperatura en un punto supervisado del inversor del motor de tracción. El módulo de control establece este código de rango o rendimiento cuando la lectura del sensor G queda fuera del rango esperado o no cambia como se espera, aunque el circuito no esté eléctricamente abierto ni en cortocircuito.
Causas comunes
Primero, las más probables.
- Deriva de las características del sensor
- Montaje del sensor desplazado
- Elemento del sensor envejecido más allá del margen de calibración
Síntomas
- Testigo del sistema EV/híbrido encendido
- Potencia o par del motor reducidos
- Posible modo de emergencia o apagado del vehículo
Cómo diagnosticarlo
- Guarda los datos del freeze frame y compara la temperatura del sensor G con otras lecturas de temperatura del inversor y las condiciones ambientales para detectar un valor inverosímil.
- Comprueba los datos en vivo mientras el inversor se calienta o enfría en condiciones seguras para ver si el sensor G responde de forma suave y verosímil.
- Con el vehículo apagado según las indicaciones del fabricante, inspecciona el montaje y el conector del sensor G para detectar desplazamiento, mal contacto o contaminación.
- Comprueba si el cableado del sensor G está dañado y prueba su respuesta según las especificaciones del fabricante en las temperaturas pertinentes.
- Si el circuito y el montaje están en buen estado pero la lectura sigue siendo inexacta o lenta, sustituye el sensor G y verifica los datos después.
Soluciones habituales
- Fija correctamente el sensor G si se ha desplazado de su montaje.
- Limpia y vuelve a conectar el conector del sensor G si el contacto es deficiente.
- Repara el cableado dañado que afecta a la señal de temperatura del sensor G.
- Sustituye el sensor G si sus lecturas presentan desviaciones o no superan la prueba de respuesta especificada.
¿Puedo seguir conduciendo?
Evita mantener una velocidad alta, acelerar con fuerza o afrontar subidas exigentes si el vehículo limita la potencia del motor o muestra una advertencia del inversor; una lectura engañosa del sensor G puede provocar una reducción de potencia o el apagado del vehículo. Detente si aparece una advertencia de sobrecalentamiento.
Un código indica dónde detectó una avería el módulo de control, pero no siempre qué pieza falló. Comprueba las causas en orden y confirma el diagnóstico con una prueba antes de cambiar piezas. ¿Tienes varios códigos? Compruébalos juntos
Este es un código genérico: significa lo mismo para todas las marcas. El fabricante del coche puede añadir más detalles en su propia información de servicio.