Qué significa
El ECM detecta una avería en el circuito del sensor A de temperatura del inversor del motor de tracción. La lectura no se puede utilizar de forma fiable para el control.
De un vistazo
- Suele encender el testigo de fallo del motor
- El motor o la caja de cambios pueden entrar en modo de emergencia
Cómo funciona
El sensor A de temperatura del inversor del motor de tracción supervisa la temperatura de una zona específica del inversor que controla el motor de tracción. El módulo de control comprueba si el circuito del sensor A proporciona una señal utilizable; este código se activa cuando una avería del circuito hace que la lectura no sea fiable, no necesariamente cuando el inversor se está sobrecalentando.
Causas comunes
Primero, las más probables.
- Sensor averiado
- Avería en el cableado o el conector
Síntomas
- Testigo de advertencia del sistema EV/híbrido encendido
- Potencia o par motor reducidos
- Posible modo de emergencia o apagado del vehículo
Cómo diagnosticarlo
- Lee los datos del freeze frame del módulo de control híbrido y los datos en vivo de temperatura del inversor para saber cuándo se produjo la avería del sensor A y si su lectura falta o es inverosímil.
- Compara la temperatura del sensor A con otras lecturas disponibles de temperatura del inversor y con las condiciones de funcionamiento para comprobar si solo está afectado este sensor.
- Apaga el vehículo según las indicaciones del fabricante y después inspecciona el conector y el cableado accesibles del sensor A para detectar daños, humedad, corrosión o holgura.
- Comprueba la continuidad, si hay cortocircuitos y el contacto del conector en el circuito del sensor A, utilizando la información de cableado del fabricante.
- Prueba el sensor A según las especificaciones del fabricante y comprueba si hay averías relacionadas del inversor o del sistema de refrigeración.
Soluciones habituales
- Vuelve a asentar y fija el conector del sensor A.
- Repara el cableado o los terminales del conector del sensor A si están dañados o corroídos.
- Sustituye el sensor A si no supera la prueba del fabricante.
- Repara cualquier avería confirmada de la refrigeración del inversor que pueda afectar a su funcionamiento.
¿Puedo seguir conduciendo?
Evita circular a alta velocidad, subir pendientes pronunciadas y acelerar con fuerza si la potencia está reducida, y detente en un lugar seguro si el vehículo muestra un aviso de avería del sistema de tracción o la propulsión deja de ser fiable. La protección del inversor puede limitar la potencia o detener el vehículo.
Un código indica dónde detectó una avería el módulo de control, pero no siempre qué pieza falló. Comprueba las causas en orden y confirma el diagnóstico con una prueba antes de cambiar piezas. ¿Tienes varios códigos? Compruébalos juntos
Este es un código genérico: significa lo mismo para todas las marcas. El fabricante del coche puede añadir más detalles en su propia información de servicio.