Qué significa
El BMS detecta un fallo en el circuito del canal F de medición de voltaje de la batería de alto voltaje. La medición del voltaje del grupo de celdas no es fiable en este canal.
De un vistazo
- Suele encender el testigo de fallo del motor
- El motor o la caja de cambios pueden entrar en modo de emergencia
Cómo funciona
El BMS usa el canal F de medición de voltaje para supervisar un grupo de celdas de la batería a través del cableado y el circuito de medición. Este código se activa cuando detecta una falla en el circuito del canal F, por lo que la medición de ese grupo de celdas deja de ser fiable.
Causas comunes
Primero, las más probables.
- Cableado del circuito de medición de voltaje abierto o en cortocircuito
- Conector flojo, dañado o corroído
- Fallo en los circuitos de medición de voltaje o de control de la batería
Síntomas
- Luz de advertencia del sistema EV/híbrido encendida
- Potencia reducida o modo de emergencia
- La carga puede fallar o tardar más
- Autonomía eléctrica reducida
Cómo diagnosticarlo
- Captura los datos del freeze frame y compara el voltaje en vivo del canal F con las lecturas de los grupos cercanos para determinar si está ausente, es inestable o resulta inverosímil.
- Con el vehículo apagado según las instrucciones del fabricante, inspecciona el cableado accesible del canal F en busca de circuitos abiertos, cortocircuitos, rozaduras o zonas aplastadas.
- Inspecciona los conectores del canal F para detectar daños, holgura, corrosión y mal contacto de los terminales.
- Haz que un técnico cualificado aísle la batería de alto voltaje y compruebe el cableado y las conexiones del canal F siguiendo el procedimiento del fabricante.
- Si el circuito está en buen estado, compara la entrada del canal F en el módulo con los datos del escáner para investigar una falla de medición o del circuito de control.
Soluciones habituales
- Repara el cableado de medición del canal F abierto o en cortocircuito.
- Limpia, fija o repara un conector del canal F flojo o corroído.
- Sustituye los terminales o las secciones del arnés del canal F que estén dañados.
- Repara o sustituye el módulo de medición de voltaje de la batería o el circuito de control si el canal F sigue fallando con el cableado comprobado.
¿Puedo seguir conduciendo?
Evita conducir durante períodos prolongados si el vehículo muestra pérdida de potencia o problemas de carga, ya que el BMS no puede confiar en la lectura del grupo de celdas del canal F. El vehículo puede entrar en modo de emergencia o limitar aún más el funcionamiento eléctrico.
Un código indica dónde detectó una avería el módulo de control, pero no siempre qué pieza falló. Comprueba las causas en orden y confirma el diagnóstico con una prueba antes de cambiar piezas. ¿Tienes varios códigos? Compruébalos juntos
Este es un código genérico: significa lo mismo para todas las marcas. El fabricante del coche puede añadir más detalles en su propia información de servicio.