Qué significa
El BMS detecta un fallo en el circuito del canal C de medición de voltaje de la batería de alto voltaje. La medición del voltaje del grupo de celdas no es fiable en este canal.
De un vistazo
- Suele encender el testigo de fallo del motor
- El motor o la caja de cambios pueden entrar en modo de emergencia
Cómo funciona
El sistema de gestión de la batería usa el canal C de medición de voltaje para leer un grupo de celdas de la batería de alto voltaje. Este código indica una falla general del circuito del canal C, por lo que el módulo no puede confiar en la lectura de voltaje de ese grupo; no especifica si la señal es baja, alta o está fuera de los parámetros de funcionamiento.
Causas comunes
Primero, las más probables.
- Cableado del circuito de medición de voltaje abierto o dañado
- Conector flojo o corroído
- Fallo en el módulo de medición de voltaje de la batería
Síntomas
- Luz de advertencia del sistema EV/híbrido encendida
- Potencia reducida o modo de emergencia
- La carga puede fallar o tardar más
- Autonomía eléctrica reducida
Cómo diagnosticarlo
- Guarda los datos del cuadro congelado (freeze frame) y compara el voltaje en vivo del canal C con el de los grupos de celdas vecinos para identificar una lectura ausente o inverosímil.
- Con el vehículo apagado según el procedimiento de seguridad de alto voltaje del fabricante, inspecciona el cableado de medición accesible del canal C en busca de roturas, zonas aplastadas o aislamiento dañado.
- Inspecciona los conectores del canal C para comprobar que estén bien asentados y que no haya corrosión ni terminales dañados que puedan interrumpir el circuito.
- Haz que un técnico cualificado compruebe la continuidad del canal C y la resistencia de las conexiones según el procedimiento y las especificaciones del fabricante.
- Si el cableado y los conectores superan las comprobaciones, haz que revisen el módulo de medición de voltaje de la batería por si presenta una falla en el circuito del canal C.
Soluciones habituales
- Vuelve a encajar y limpia un conector del canal C flojo o corroído.
- Repara el cableado de medición del canal C dañado o abierto.
- Restablece la conexión defectuosa de un terminal o empalme del circuito del canal C.
- Repara o sustituye el módulo de medición de voltaje de la batería si las pruebas confirman que está defectuoso.
¿Puedo seguir conduciendo?
Si el vehículo tiene potencia reducida, modo de emergencia o una advertencia de la batería de alto voltaje, evita conducir salvo para llegar a un lugar seguro, porque el sistema puede limitar la propulsión o la carga. Solicita un diagnóstico cuanto antes y no accedas al cableado de alto voltaje por tu cuenta.
Un código indica dónde detectó una avería el módulo de control, pero no siempre qué pieza falló. Comprueba las causas en orden y confirma el diagnóstico con una prueba antes de cambiar piezas. ¿Tienes varios códigos? Compruébalos juntos
Este es un código genérico: significa lo mismo para todas las marcas. El fabricante del coche puede añadir más detalles en su propia información de servicio.