Qué significa
El módulo de control supervisa el circuito de control del solenoide de cambio C. Registra este código cuando detecta un circuito abierto en esa vía de control.
De un vistazo
- Suele encender el testigo de fallo del motor
- El motor o la caja de cambios pueden entrar en modo de emergencia
Cómo funciona
El solenoide de cambio C es una válvula de operación eléctrica en el sistema hidráulico de la transmisión que ayuda a seleccionar o controlar cambios de marcha particulares. El módulo de control de la transmisión supervisa la ruta de control del solenoide C y establece P097C cuando detecta un circuito abierto, por lo que es posible que el solenoide no responda a los comandos.
Causas comunes
Primero, las más probables.
- Cable de control del solenoide abierto
- Bobina del solenoide abierta
- Terminal retraído en el cuerpo del conector
Síntomas
- Testigo de avería del motor o de la transmisión encendido
- Cambios bruscos, tardíos o ausentes
- Posible modo de emergencia (bloqueo en una marcha)
- Patinamiento o vibraciones durante los cambios de marcha
Cómo diagnosticarlo
- Lee los datos de congelamiento de fotogramas y los datos en vivo de la transmisión para las condiciones en las que se estableció P097C, y anota cualquier código relacionado con solenoides o voltaje de suministro.
- Inspecciona el conector de la transmisión y el cableado hacia el solenoide de cambio C en busca de daños, conexiones flojas, corrosión o un terminal desplazado hacia atrás en el conector.
- Con el encendido apagado y el circuito aislado según lo especificado por el fabricante, verifica la continuidad de la bobina del solenoide C y compara su resistencia con la especificación del fabricante.
- Verifica la continuidad del cable de control de C entre el conector de la transmisión y el módulo de control, y busca aperturas o cortocircuitos involuntarios mientras mueves el arnés suavemente.
- Si el solenoide y el cableado pasan la prueba, verifica el conector del módulo de control y sus terminales del circuito C antes de considerar una falla en el módulo de control.
Soluciones habituales
- Repara un terminal de conector flojo o dañado en el circuito del solenoide de cambio C.
- Repara o reemplaza la sección abierta del cable de control del solenoide C.
- Reemplaza el solenoide de cambio C si su bobina está abierta.
- Repara una falla verificada en el conector o circuito del módulo de control.
¿Puedo seguir conduciendo?
Evita remolcar, aceleraciones fuertes y viajes innecesarios si los cambios se retrasan, son bruscos, patinan o la transmisión se queda atascada en una sola marcha. Continuar conduciendo puede empeorar los daños a la transmisión; programa un diagnóstico rápido y detente si el vehículo no puede cambiar de marcha con seguridad.
Un código indica dónde detectó una avería el módulo de control, pero no siempre qué pieza falló. Comprueba las causas en orden y confirma el diagnóstico con una prueba antes de cambiar piezas. ¿Tienes varios códigos? Compruébalos juntos
Este es un código genérico: significa lo mismo para todas las marcas. El fabricante del coche puede añadir más detalles en su propia información de servicio.