Qué significa
El módulo de control de la transmisión supervisa el circuito de control del solenoide de cambio K. Registra este código cuando detecta un circuito abierto en esa vía de control.
De un vistazo
- Suele encender el testigo de fallo del motor
- El motor o la caja de cambios pueden entrar en modo de emergencia
Cómo funciona
El solenoide de cambio K se controla mediante un circuito entre el TCM y el cuerpo de válvulas de la transmisión. El TCM establece este código cuando detecta una interrupción en ese circuito, lo que puede impedir que accione el solenoide K según lo previsto.
Causas comunes
Primero, las más probables.
- Circuito abierto en el cable de control
- Bobina del solenoide abierta
- Terminal retraído en el cuerpo del conector
Síntomas
- Luz de avería del motor o de la transmisión encendida
- Cambios bruscos, retardados o ausentes
- Posible modo de emergencia (bloqueo en una marcha)
- Patinamiento o sacudidas durante los cambios de marcha
Cómo diagnosticarlo
- Usa un equipo de diagnosis para registrar los datos del cuadro congelado y anota el estado ordenado del solenoide K cuando apareció la falla de circuito abierto.
- Inspecciona el conector del solenoide K para detectar un pin retraído, un seguro flojo, corrosión o contaminación por fluido.
- Sigue el cable de control del solenoide K por su recorrido accesible y busca roturas, rozaduras o reparaciones anteriores.
- Comprueba la continuidad del circuito y la bobina del solenoide K según las especificaciones del fabricante para localizar la interrupción.
- Si la bobina y el cableado están intactos, comprueba el conector del TCM y la vía de salida para detectar una conexión abierta.
Soluciones habituales
- Vuelve a conectar el conector del solenoide K y fija cualquier pin que se haya salido de su posición.
- Repara una rotura del cable de control del solenoide K.
- Sustituye el solenoide K si su bobina está abierta.
- Repara una conexión abierta en el conector del TCM o el circuito de salida si las pruebas la identifican.
¿Puedo seguir conduciendo?
Si la transmisión no cambia con normalidad, evita los viajes largos o a alta velocidad, ya que la falta de señal del solenoide K puede causar cambios incorrectos o activar el modo de emergencia. Si los síntomas son graves o la transmisión patina, deja de conducir y solicita una reparación.
Un código indica dónde detectó una avería el módulo de control, pero no siempre qué pieza falló. Comprueba las causas en orden y confirma el diagnóstico con una prueba antes de cambiar piezas. ¿Tienes varios códigos? Compruébalos juntos
Este es un código genérico: significa lo mismo para todas las marcas. El fabricante del coche puede añadir más detalles en su propia información de servicio.