Qué significa
El módulo de control supervisa el circuito de control del solenoide de cambio B. Registra este código cuando detecta un circuito abierto en esa vía de control.
De un vistazo
- Suele encender el testigo de fallo del motor
- El motor o la caja de cambios pueden entrar en modo de emergencia
Cómo funciona
El solenoide de cambio B es una válvula de transmisión de operación eléctrica que distribuye fluido para controlar los cambios de marcha. El módulo de control supervisa la ruta de control de B y establece P097B cuando detecta un circuito abierto, por lo que la corriente no puede llegar ni regresar del solenoide B como se pretende. La interrupción puede estar en el cable de B, el terminal del conector o la bobina del solenoide.
Causas comunes
Primero, las más probables.
- Cable de control del solenoide abierto
- Bobina del solenoide abierta
- Terminal retraído en el cuerpo del conector
Síntomas
- Testigo de avería del motor o de la transmisión encendido
- Cambios bruscos, tardíos o ausentes
- Posible modo de emergencia (bloqueo en una marcha)
- Patinamiento o vibraciones durante los cambios de marcha
Cómo diagnosticarlo
- Registra los datos de congelamiento de fotogramas y revisa los datos en vivo de la transmisión para ver qué condición de cambio acompañó al circuito abierto del solenoide B.
- Inspecciona el conector del solenoide B en busca de un pin desplazado hacia atrás, una conexión floja, corrosión o un enchufe que no esté completamente insertado.
- Rastrea el cable de control de B en busca de una interrupción, aislamiento dañado o una conexión fallida.
- Prueba la continuidad a través del cable de control y el conector de B utilizando el diagrama de cableado del vehículo y el procedimiento de aislamiento especificado.
- Mide la resistencia de la bobina del solenoide B y compárala con la especificación del fabricante para comprobar si hay una bobina abierta.
- Evalúa el control del módulo solo después de que el circuito de B, el conector y la bobina del solenoide superen sus revisiones.
Soluciones habituales
- Reinserta o repara un terminal desplazado hacia atrás o flojo en el conector del solenoide B.
- Repara un cable de control abierto del solenoide B o una conexión de cableado fallida.
- Reemplaza el solenoide de cambio B si su bobina está abierta.
- Repara o reemplaza el módulo de control de la transmisión si las pruebas confirman una falla de control del lado del módulo.
¿Puedo seguir conduciendo?
Un circuito abierto en el solenoide B puede causar cambios bruscos o fallidos y puede activar el modo de emergencia; evita cargas pesadas y viajes largos. Detente si el vehículo patina o no puede cambiar de marcha con seguridad, porque continuar puede aumentar el daño a la transmisión.
Un código indica dónde detectó una avería el módulo de control, pero no siempre qué pieza falló. Comprueba las causas en orden y confirma el diagnóstico con una prueba antes de cambiar piezas. ¿Tienes varios códigos? Compruébalos juntos
Este es un código genérico: significa lo mismo para todas las marcas. El fabricante del coche puede añadir más detalles en su propia información de servicio.