Qué significa
El módulo de control supervisa el circuito de control del solenoide de cambio D. Registra este código cuando detecta un circuito abierto en esa vía de control.
De un vistazo
- Suele encender el testigo de fallo del motor
- El motor o la caja de cambios pueden entrar en modo de emergencia
Cómo funciona
El solenoide de cambio D es una válvula de operación eléctrica que ayuda a controlar el flujo de fluido de la transmisión para los cambios de marcha. El módulo de control de la transmisión supervisa la ruta de control del solenoide D y establece P097D cuando detecta un circuito abierto, lo cual puede evitar que la válvula responda.
Causas comunes
Primero, las más probables.
- Cable de control del solenoide abierto
- Bobina del solenoide abierta
- Terminal retraído en el cuerpo del conector
Síntomas
- Testigo de avería del motor o de la transmisión encendido
- Cambios bruscos, tardíos o ausentes
- Posible modo de emergencia (bloqueo en una marcha)
- Patinamiento o vibraciones durante los cambios de marcha
Cómo diagnosticarlo
- Lee los datos de congelamiento de fotogramas y los datos en vivo de la transmisión para cuando se estableció P097D, y verifica si hay códigos secundarios que afecten al solenoide D o a su suministro de energía.
- Inspecciona el cableado del solenoide D y el conector de la transmisión en busca de cortes, corrosión, pines flojos o un terminal desplazado hacia atrás en el cuerpo del conector.
- Con el circuito aislado según el procedimiento del fabricante, verifica la continuidad de la bobina del solenoide D y compara la resistencia con la especificación del fabricante.
- Prueba el cable de control de D de extremo a extremo para comprobar la continuidad y busca cortocircuitos, flexionando el arnés suavemente para exponer una interrupción intermitente.
- Si la bobina y el cableado pasan la prueba, inspecciona el conector del módulo de control y los terminales del circuito D en busca de una conexión deficiente antes de sospechar del módulo.
Soluciones habituales
- Asegura o reemplaza un terminal desplazado hacia atrás o dañado en el conector del solenoide D.
- Repara una interrupción en el cable de control del solenoide de cambio D.
- Reemplaza el solenoide de cambio D si su bobina no tiene continuidad.
- Repara una falla confirmada en el conector o circuito del módulo de control.
¿Puedo seguir conduciendo?
Limita la conducción si la transmisión cambia de manera brusca, patina o entra en modo de emergencia de una sola marcha, y evita remolcar o cargas pesadas. La operación continua durante el patinaje puede dañar la transmisión; detente si los cambios hacen que el vehículo sea inseguro de controlar.
Un código indica dónde detectó una avería el módulo de control, pero no siempre qué pieza falló. Comprueba las causas en orden y confirma el diagnóstico con una prueba antes de cambiar piezas. ¿Tienes varios códigos? Compruébalos juntos
Este es un código genérico: significa lo mismo para todas las marcas. El fabricante del coche puede añadir más detalles en su propia información de servicio.