Qué significa
El módulo de control detecta un nivel eléctrico bajo en el circuito de control del solenoide de cambio B.
De un vistazo
- Suele encender el testigo de fallo del motor
Cómo funciona
El solenoide de cambio B es una válvula de operación eléctrica que dirige el fluido de la transmisión para ayudar a cambiar de marcha. El módulo de control monitorea el nivel eléctrico en el circuito de control B y establece el código P0976 cuando dicho nivel es más bajo de lo esperado. Un cortocircuito a masa, cableado rozado o un contacto deficiente en el conector pueden bajar el nivel del circuito.
Causas comunes
Primero, las más probables.
- Cortocircuito a masa
- Terminales del conector corroídos: alta resistencia de contacto
- El aislamiento del mazo de cables está rozado y perforado
Síntomas
- Testigo de avería del motor o de la transmisión encendido
- Cambios bruscos, tardíos o ausentes
- Posible modo de emergencia (bloqueo en una marcha)
- Patinamiento o vibraciones durante los cambios de marcha
Cómo diagnosticarlo
- Registra los datos de congelamiento y verifica los datos en vivo de la transmisión para ver cuándo ocurrió la falla del circuito del solenoide B.
- Inspecciona el arnés del circuito B en busca de roces o secciones aplastadas que puedan exponer el cable de control.
- Verifica los pines del conector del solenoide B en busca de corrosión, flojedad o mal contacto que puedan reducir la señal.
- Siguiendo el diagrama de cableado, prueba el cable de control B en busca de un cortocircuito a masa y verifica su estado a lo largo del arnés.
- Prueba el solenoide B y sus conexiones contra las especificaciones del fabricante para determinar si la falla está en el componente o en el circuito.
- Considera el módulo de control de la transmisión solo después de que las revisiones del cableado, conector y solenoide sean exitosas.
Soluciones habituales
- Limpia o repara terminales corroídas o flojas en el conector del solenoide B.
- Repara aislamiento rozado o un cable de control B en cortocircuito a masa.
- Reemplaza el solenoide de cambio B si falla en la prueba eléctrica especificada.
- Repara o reemplaza el módulo de control de la transmisión si las pruebas confirman una falla interna.
¿Puedo seguir conduciendo?
Evita la aceleración a fondo y viajes largos si el cambio de marchas es anormal, y detente si la transmisión patina o pierde la tracción. Continuar conduciendo con un circuito del solenoide B bajo puede provocar malos cambios y desgaste adicional en la transmisión.
Un código indica dónde detectó una avería el módulo de control, pero no siempre qué pieza falló. Comprueba las causas en orden y confirma el diagnóstico con una prueba antes de cambiar piezas. ¿Tienes varios códigos? Compruébalos juntos
Este es un código genérico: significa lo mismo para todas las marcas. El fabricante del coche puede añadir más detalles en su propia información de servicio.