Qué significa
La variación de presión entre ciclos en el cilindro 5 está por encima del máximo calibrado: la combustión es inestable de un ciclo a otro, algo típico de los fallos de encendido parciales o de la erosión del asiento del inyector.
De un vistazo
- Suele encender el testigo de fallo del motor
- Afecta a las emisiones; el coche puede no superar una prueba de emisiones
Cómo funciona
El sensor de presión del cilindro 5 permite al controlador comparar la presión de combustión de un ciclo al siguiente. El código P03C5 se registra cuando la variación supera el máximo calibrado, a menudo porque el cilindro 5 funciona de forma irregular debido a fallos de encendido, un problema del inyector, una avería del encendido o una compresión deficiente.
Causas comunes
Primero, las más probables.
- Fallos de encendido o combustión incompleta en el cilindro 5
- Fallo del inyector de combustible
- Fallo del encendido, si corresponde
- Compresión baja
Síntomas
- Luz de avería del motor
- Ralentí irregular o inestable
- Fallos de encendido o tirones del motor
- Potencia del motor reducida
Cómo diagnosticarlo
- Confirma el código P03C5, registra los datos de freeze frame y comprueba si hay códigos de fallo de encendido o del inyector del cilindro 5.
- Revisa los recuentos de fallos de encendido en vivo y la variación de presión del cilindro 5 para determinar si la inestabilidad se limita a ese cilindro.
- Inspecciona el conector y el mazo de cables del sensor de presión del cilindro 5 para detectar una conexión floja o un cable dañado que pueda generar variaciones falsas.
- Comprueba el funcionamiento del inyector del cilindro 5 y, si corresponde, los componentes del encendido que actúan en ese cilindro.
- Si las comprobaciones eléctricas y de combustible no explican la avería, comprueba la compresión del cilindro 5 y compárala con las especificaciones del fabricante.
Soluciones habituales
- Fija o repara el conector y el cableado del sensor de presión del cilindro 5 si están flojos o dañados.
- Repara o sustituye el inyector del cilindro 5 si las pruebas confirman que está averiado.
- Repara una avería confirmada del encendido que afecte al cilindro 5, si corresponde.
- Soluciona el problema de compresión o sellado del cilindro 5 detectado en las pruebas.
¿Puedo seguir conduciendo?
Evita las aceleraciones bruscas y los trayectos largos si el motor falla, vacila o funciona con tirones; solicita pronto un diagnóstico. Un fallo de encendido persistente puede aumentar las emisiones y dañar el sistema de escape.
Un código indica dónde detectó una avería el módulo de control, pero no siempre qué pieza falló. Comprueba las causas en orden y confirma el diagnóstico con una prueba antes de cambiar piezas. ¿Tienes varios códigos? Compruébalos juntos
Este es un código genérico: significa lo mismo para todas las marcas. El fabricante del coche puede añadir más detalles en su propia información de servicio.