Κωδικός βλάβης OBD-II

P2155: Κύκλωμα τάσης τροφοδοσίας ομάδας εγχυτήρων D ανοικτό

Τι σημαίνει

Η γραμμή τροφοδοσίας της ομάδας εγχυτήρων D είναι ανοικτή, επομένως κανένας εγχυτήρας αυτής της ομάδας δεν μπορεί να ψεκάσει. Οι επηρεαζόμενοι κύλινδροι δεν παράγουν ισχύ και ο κινητήρας λειτουργεί ασταθώς ή με μειωμένο αριθμό κυλίνδρων. Αιτίες: κομμένο καλώδιο τροφοδοσίας, ανοικτό ρελέ ή ασφάλεια ή αποσυνδεδεμένη φίσα τροφοδοσίας της ομάδας D.

Με μια ματιά

  • Συνήθως ανάβει την προειδοποιητική λυχνία κινητήρα (check-engine)
  • Επηρεάζει τις εκπομπές ρύπων· το αυτοκίνητο μπορεί να αποτύχει σε έλεγχο καυσαερίων

Πώς λειτουργεί

Η ομάδα εγχυτήρων D μοιράζεται μια τροφοδοσία ισχύος που παρέχει την ενέργεια που απαιτείται για τη λειτουργία των εγχυτήρων της. Αυτός ο κωδικός ενεργοποιείται όταν η μονάδα ελέγχου του κινητήρα ανιχνεύσει ανοικτή διαδρομή τροφοδοσίας προς την ομάδα D, οπότε αυτοί οι εγχυτήρες ενδέχεται να μην λαμβάνουν χρηστική ισχύ και οι κύλινδροι τους να παρουσιάζουν misfire.

Συνήθεις αιτίες

Οι πιθανότερες πρώτες.

  1. Ανοικτό καλώδιο τροφοδοσίας ή καμένη ασφάλεια
  2. Χαλαρή ή αποσυνδεδεμένη φίσα
  3. Βλάβη στο ρελέ τροφοδοσίας εγχυτήρων

Συμπτώματα

  • Αναμμένη λυχνία Check Engine
  • Ρετάρισμα ή ασταθές ρελαντί στον επηρεαζόμενο κύλινδρο
  • Αυξημένη κατανάλωση καυσίμου
  • Πιθανή οσμή καυσίμου ή καπνός από την εξάτμιση

Πώς να το διαγνώσετε

  1. Καταγράψτε τα δεδομένα παγωμένου πλαισίου (freeze-frame) και ελέγξτε τις μετρήσεις misfire σε πραγματικό χρόνο για να εντοπίσετε πότε συμβαίνει το σφάλμα τροφοδοσίας της ομάδας D και ποιοι κύλινδροι επηρεάζονται.
  2. Επιθεωρήστε την ασφάλεια της ομάδας D, το ρελέ, τους συνδέσμους και την πλεξούδα για καμένη ασφάλεια, αποσυνδεδεμένο βύσμα, χαλαρό ακροδέκτη ή σπασμένο καλώδιο.
  3. Ελέγξτε για τάση τροφοδοσίας στον σύνδεσμο της ομάδας D με το κύκλωμα ενεργό και συγκρίνετε το αποτέλεσμα με τις προδιαγραφές του κατασκευαστή.
  4. Δοκιμάστε τη συνέχεια μέσω του καλωδίου τροφοδοσίας της ομάδας D και της διαδρομής της ασφάλειας με την ισχύ απομονωμένη με ασφάλεια για να εντοπίσετε ένα ανοικτό κύκλωμα.
  5. Εάν η καλωδίωση τροφοδοσίας είναι ανέπαφη, δοκιμάστε το ρελέ και ελέγξτε τον σχετικό σύνδεσμο και την έξοδο της μονάδας χρησιμοποιώντας τις πληροφορίες σέρβις του οχήματος.

Συνήθεις λύσεις

  • Επανασυνδέστε έναν χαλαρό ή αποσυνδεδεμένο σύνδεσμο τροφοδοσίας της ομάδας D.
  • Επισκευάστε ένα ανοικτό ή σπασμένο καλώδιο τροφοδοσίας της ομάδας D.
  • Ατικαταστήστε μια καμένη ασφάλεια αφού εντοπίσετε και διορθώσετε την αιτία της.
  • Ατικαταστήστε ένα χαλασμένο ρελέ τροφοδοσίας ισχύος εγχυτήρων.

Μπορείτε να συνεχίσετε να οδηγείτε;

Εάν ο κινητήρας παρουσιάζει σοβαρό misfire ή λειτουργεί με λιγότερους κύλινδρους, αποφύγετε την οδήγηση επειδή το καύσιμο που δεν έχει καεί μπορεί να καταστρέψει τον καταλύτη. Φροντίστε να επισκευαστεί το ανοικτό κύκλωμα της ομάδας D πριν επιστρέψετε στην κανονική χρήση.

Ένας κωδικός δείχνει πού εντόπισε η μονάδα ελέγχου μια βλάβη, και όχι πάντα ποιο εξάρτημα απέτυχε. Ελέγξτε τις αιτίες με τη σειρά και επιβεβαιώστε με δοκιμή πριν αντικαταστήσετε εξαρτήματα. Έχετε πολλούς κωδικούς; Ελέγξτε τους μαζί

Αυτός είναι ένας γενικός κωδικός: σημαίνει το ίδιο σε κάθε μάρκα. Ο κατασκευαστής του αυτοκινήτου ενδέχεται να προσθέσει περισσότερες λεπτομέρειες στις δικές του πληροφορίες σέρβις.

Κωδικοί για το ίδιο εξάρτημα