P2153: Χαμηλή στάθμη κυκλώματος τάσης τροφοδοσίας ομάδας εγχυτήρων C

Τι σημαίνει

Η τάση τροφοδοσίας προς την ομάδα εγχυτήρων C έχει πέσει κάτω από το κατώτατο όριο. Οι εγχυτήρες αυτής της ομάδας χάνουν την τάση οδήγησης και μπορεί να σταματήσουν να ψεκάζουν, με αποτέλεσμα οι κύλινδροι που εξυπηρετούν να λειτουργούν με φτωχό μείγμα ή να διακόπτουν. Αιτίες: καμένη ασφάλεια, βλάβη στο ρελέ τροφοδοσίας εγχυτήρων, πτώση τάσης στην πλεξούδα τροφοδοσίας ή κακή γείωση ή φίσα στην τροφοδοσία της ομάδας C.

Με μια ματιά

• Συνήθως ανάβει την προειδοποιητική λυχνία κινητήρα (check-engine)
• Επηρεάζει τις εκπομπές ρύπων· το αυτοκίνητο μπορεί να αποτύχει σε έλεγχο καυσαερίων

Πώς λειτουργεί

Η ομάδα εγχυτήρων C χρησιμοποιεί κοινή τροφοδοσία ισχύος ώστε οι εγχυτήρες της να μπορούν να ανοίγουν όταν λαμβάνουν εντολή από τη μονάδα ελέγχου του κινητήρα. Αυτός ο κωδικός ενεργοποιείται όταν η μονάδα βλέπει την τάση τροφοδοσίας της ομάδας C κάτω από το αναμενόμενο κατώτερο όριο, αφήνοντας δυνητικά αυτούς τους εγχυτήρες ανίκανους να παραδώσουν καύσιμο σταθερά.

Συνήθεις αιτίες

Οι πιθανότερες πρώτες.

1. Βλάβη ασφάλειας, ρελέ ή καλωδίωσης στην τροφοδοσία
2. Διαβρωμένοι ακροδέκτες φίσας - υψηλή αντίσταση επαφής
3. Τριβή της πλεξούδας που έχει διαπεράσει τη μόνωση

Συμπτώματα

• Αναμμένη λυχνία Check Engine
• Ρετάρισμα ή ασταθές ρελαντί στον επηρεαζόμενο κύλινδρο
• Αυξημένη κατανάλωση καυσίμου
• Πιθανή οσμή καυσίμου ή καπνός από την εξάτμιση

Πώς να το διαγνώσετε

1. Καταγράψτε τα δεδομένα παγωμένου πλαισίου (freeze-frame) και ελέγξτε τις μετρήσεις misfire σε πραγματικό χρόνο για να εντοπίσετε πότε συμβαίνει το σφάλμα χαμηλής τάσης της ομάδας C και ποιοι κύλινδροι επηρεάζονται.
2. Επιθεωρήστε την ασφάλεια της ομάδας C, το ρελέ τροφοδοσίας, τους συνδέσμους και την πλεξούδα για διάβρωση, χαλαρούς ακροδέκτες, καμένη ασφάλεια ή φθartμένη μόνωση.
3. Μετρήστε την τάση στην τροφοδοσία της ομάδας C ενώ το σφάλμα είναι παρόν και συγκρίνετέ την με τις προδιαγραφές του κατασκευαστή.
4. Εκτελέστε έλεγχο πτώσης τάσης υπό φορτίο κατά μήκος της διαδρομής τροφοδοσίας της ομάδας C για να εντοπίσετε αντίσταση σε ένα καλώδιο ή σύνδεσμο.
5. Εάν η καλωδίωση και οι συνδέσεις περάσουν τον έλεγχο, δοκιμάστε το ρελέ τροφοδοσίας και το κύκλωμα ελέγχου του χρησιμοποιώντας τις πληροφορίες σέρβις του οχήματος.

Συνήθεις λύσεις

• Καθαρίστε και ασφαλίστε διαβρωμένους ή χαλαρούς ακροδέκτες συνδέσμων τροφοδοσίας της ομάδας C.
• Επισκευάστε κατεστραμμένη καλωδίωση ή καλωδίωση υψηλής αντίστασης στην πλεξούδα τροφοδοσίας της ομάδας C.
• Ατικαταστήστε μια καμένη ασφάλεια αφού διορθώσετε την υποκείμενη αιτία.
• Ατικαταστήστε ένα χαλασμένο ρελέ τροφοδοσίας εγχυτήρων.

Μπορείτε να συνεχίσετε να οδηγείτε;

Αποφύγετε την οδήγηση εάν ο κινητήρας παρουσιάζει σοβαρό misfire ή λειτουργεί ανώμαλα, επειδή το καύσιμο που δεν έχει καεί μπορεί να καταστρέψει τον καταλύτη. Εάν λειτουργεί ομαλά, κρατήστε τα ταξίδια σύντομα και ελέγξτε αμέσως την τροφοδοσία της ομάδας C.