Toyota Auris first generation

Der Toyota Auris first generation (2007–2012): Abmessungen, Gewichte, Zuverlässigkeit und die offiziellen Werte seiner 62 Versionen in der Europäischen Union, dem Vereinigten Königreich und Frankreich.
Modellcodes: E150 · Verkauft in: Europäische Union, Vereinigtes Königreich und Frankreich
Abmessungen, Gewichte und Fassungsvermögen
| Spezifikation | Europa | Wikipedia |
|---|---|---|
| Abmessungen | ||
| Länge | 4.220–4.250 mm RDW | 4.224 mm |
| Breite | 1.760 mm RDW | 1.760 mm |
| Höhe | 1.510–1.520 mm RDW | 1.516 mm |
| Radstand | 2.600 mm RDW | 2.600 mm |
| Spurweite vorne | 1.515–1.535 mm ASTRA | – |
| Spurweite hinten | 1.515–1.535 mm ASTRA | – |
| Gewichte und Anhängelasten | ||
| Leergewicht | 1.205–1.365 kg RDW | 1.240–1.370 kg |
| Masse in fahrbereitem Zustand | 1.305–1.465 kg RDW | – |
| Zulässige Gesamtmasse | 1.720–1.805 kg RDW | – |
| Anhängelast, gebremst | 1.000–1.300 kg RDW | – |
| Anhängelast, ungebremst | 450 kg RDW | – |
| Sitzplätze und Innenraum | ||
| Sitzplätze | 5 RDW | – |
| Türen | 4 RDW | – |
| Kraftstofftank | – | 50 L |
| Leistung | ||
| Höchstgeschwindigkeit | 170–195 km/h RDW | 175–195 km/h |
| Drehmoment | 128–400 Nm ASTRA | 128–310 Nm |
Reifengrößen (zuerst die häufigsten): 205/55R16, 195/65R15, 225/45R17, 215/45R17
Die Wertebereiche umfassen die Varianten und Karosserieformen der Generation; europäische und nordamerikanische Versionen können abweichen. Quellen: RDW-Typgenehmigungen (Niederlande), Wikipedia (en, de), ASTRA-Typgenehmigungen (Schweiz), Traficom-Typgenehmigungen (Finnland). Die Angaben von Wikipedia werden unter der Lizenz CC BY-SA 4.0 verwendet.
Zuverlässigkeit und Berichte von Fahrzeughaltern
UK-MOT: Erstbestehensquote nach Fahrzeugalter
| Alter bei der Prüfung | Bestehensquote | UK-Durchschnitt | Prüfungen |
|---|---|---|---|
| 9–12 Jahre | 81,1 % (80,7–81,4) | 77,9 % | 47.513 |
| 13 Jahre und älter | 75,6 % (75,3–75,8) | 69,2 % | 115.734 |
Was bei der MOT-Prüfung festgestellt wird
| Bereich | Dieses Modell | Britischer Durchschnitt, gleiches Fahrzeugalter |
|---|---|---|
| Bremsen | 47,0 % | 33,8 % |
| Fahrwerk | 34,9 % | 37,4 % |
| Reifen | 31,0 % | 31,2 % |
| Beleuchtung und Elektrik | 28,2 % | 25,5 % |
| Karosserie, Fahrgestell und Struktur | 12,6 % | 15,4 % |
| Sicht (Scheiben, Spiegel, Scheibenwischer) | 10,3 % | 10,8 % |
Jeweils die erste MOT-Prüfung jedes Fahrzeugs pro Jahr in 2022–2024, basierend auf den anonymisierten Prüfergebnissen der DVSA; angezeigt werden nur Altersgruppen mit mindestens 500 Prüfungen. Die Zahl in Klammern ist das 95-%-Konfidenzintervall; grün oder rot bedeutet, dass der Wert eindeutig über oder unter dem britischen Durchschnitt liegt. Die zweite Tabelle zeigt für jeden Bereich, wie oft ein Punkt (Mangel oder Hinweis) vermerkt wurde, verglichen mit dem britischen Durchschnitt für Fahrzeuge desselben Alters. Anonymisierte MOT-Prüfungen der DVSA (Open Government Licence)
Alle 62 Versionen des Toyota Auris first generation
Alle 62 Versionen anzeigen
Europäische Union 33 Versionen
Neuzulassungen in der EU (sowie in Norwegen und Island), nach Angaben der Europäischen Umweltagentur. Werte nach dem NEDC-Prüfverfahren bis 2020 und nach WLTP ab 2021; Versionen sind nach Motor und Leistung gruppiert, einschließlich ihrer Zulassungszahlen.
| Jahre und Version | Motor | Leistung | Kraftstoff | CO₂ | EU-Zulassungen |
|---|---|---|---|---|---|
| 2011–2012 | 1,6 L | 97 kW (132 PS) | Benzin | 148–152 g/km | 63.145 |
| 2011–2012 | 1,8 L | 73 kW (99 PS) | Benzin | 92–94 g/km | 69.746 |
| 2011–2012 | 1,4 L | 66 kW (90 PS) | Diesel | 125–127 g/km | 52.069 |
| 2010–2012 | 1,8 L | – | Benzin | 92–93 g/km | 22.550 |
| 2011–2012 | 1,3 L | 73 kW (99 PS) | Benzin | 136–138 g/km | 29.983 |
| 2011–2012 | 2,0 L | 93 kW (126 PS) | Diesel | 138–139 g/km | 11.061 |
| 2010–2012 | – | – | Benzin | 135–138 g/km | 18.262 |
| 2012 | 1,8 L | 73 kW (99 PS) | Sonstiger Kraftstoff | 92 g/km | 1.682 |
| 2012 | 2,0 L | 91 kW (124 PS) | Diesel | 114 g/km | 508 |
| 2010–2012 | 1,8 L | – | Elektrisch | 92–93 g/km | 2.040 |
| 2010–2012 | – | – | Diesel | 123–127 g/km | 824 |
| 2012 | 1,8 L | 73 kW (99 PS) | Hybrid | 91 g/km | 180 |
| 2011–2012 | 2,2 L | 130 kW (177 PS) | Diesel | 154–155 g/km | 298 |
| 2011–2012 | 1,3 L | 73 kW (99 PS) | LPG | 139 g/km | 46 |
| 2011–2012 | 1,8 L | 108 kW (147 PS) | Benzin | 155–156 g/km | 118 |
| 2011 | 1,8 L | 73 kW (99 PS) | Elektrisch | 92 g/km | 3.192 |
| 2011 | 1,3 L | 74 kW (101 PS) | Benzin | 137 g/km | 54 |
| 2011 | 1,6 L | – | Benzin | 153 g/km | 38 |
| 2011 | Elektromotor | – | Elektrisch | 92 g/km | 18 |
| 2011 | 1,4 L | 71 kW (97 PS) | Benzin | 157 g/km | 18 |
| 2011 | 1,6 L | 91 kW (124 PS) | Benzin | 165 g/km | 12 |
| 2010 | 1,4 L | – | Diesel | 127 g/km | 44.134 |
| 2010 | 1,6 L | – | Benzin | 152 g/km | 40.600 |
| 2010 | 1,3 L | – | Benzin | 137 g/km | 30.192 |
| 2010 | 1,8 L | – | Benzin | 108 g/km | 19.862 |
| 2010 | 2,0 L | – | Diesel | 140 g/km | 9.222 |
| 2010 | – | – | Sonstiger Kraftstoff | 136 g/km | 810 |
| 2010 | 2,2 L | – | Diesel | 157 g/km | 390 |
| 2010 | 1,4 L | – | Benzin | 163 g/km | 104 |
| 2010 | 4,1 L | – | Diesel | 125 g/km | 30 |
| 2010 | 1,3 L | – | Diesel | 139 g/km | 14 |
| 2010 | 1,4 L | – | Diesel | 131 g/km | 14 |
| 2010 | 1,8 L | – | Benzin | 92 g/km | 14 |
Vereinigtes Königreich 21 Versionen
Neuwagen, die im Vereinigten Königreich zum Verkauf stehen, laut Angaben der Vehicle Certification Agency. NEDC-Werte bis 2018 und danach WLTP-Werte; die Jahre geben die Ausgaben an, in denen eine Version angeboten wurde.
| Jahre und Version | Motor | Kraftstoff | Getriebe | Verbrauch (kombiniert) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 2012Edition 1.33 VVT-i Manual | 1,3 L | Benzin | 6-Gang-Schaltgetriebe | 5,8 L/100 km NEDC | 135 g/km |
| 2012TR 5dr VVT-i 6-speed manual | 1,3 L | Benzin | 6-Gang-Schaltgetriebe | 5,9 L/100 km NEDC | 136 g/km |
| 2010–2012TR 1.4 D-4D 6-speed Manual | 1,4 L | Diesel | 6-Gang-Schaltgetriebe | 4,7–4,8 L/100 km NEDC | 125–128 g/km |
| 20121.6 V-Matic 6-speed Multimode | 1,6 L | Benzin | 6-Gang-Automatik | 6,3 L/100 km NEDC | 146 g/km |
| 2012SR 1.6 V-Matic 6 speed Manual | 1,6 L | Benzin | 6-Gang-Schaltgetriebe | 6,6 L/100 km NEDC | 154 g/km |
| 2012TR 1.6 V-Matic 6-speed manual | 1,6 L | Benzin | 6-Gang-Schaltgetriebe | 6,6 L/100 km NEDC | 153 g/km |
| 2012T Spirit 1.8 VVT-i hybrid E-CVT · T4 1.8 VVT-i hybrid E-CVT | 1,8 L | Hybrid | Stufenloses Getriebe (CVT) | 4,0 L/100 km NEDC | 93 g/km |
| 2012T4 89g 1.8 VVT-i hybrid E-CVT | 1,8 L | Hybrid | Stufenloses Getriebe (CVT) | 3,8 L/100 km NEDC | 89 g/km |
| 2010T2 1.33 VVT-i 6-speed Manual | 1,3 L | Benzin | 6-Gang-Schaltgetriebe | 5,8 L/100 km NEDC | 135 g/km |
| 2010TR 1.33 VVT-i 6-speed Manual | 1,3 L | Benzin | 6-Gang-Schaltgetriebe | 5,8 L/100 km NEDC | 136 g/km |
| 2010TR 1.4 D-4D 6-speed Multimode | 1,4 L | Diesel | – | 4,8 L/100 km NEDC | 127 g/km |
| 2010SR 1.6 V-Matic 6-speed Manual | 1,6 L | Benzin | 6-Gang-Schaltgetriebe | 6,6 L/100 km NEDC | 154 g/km |
| 20101.6 V-Matic 6-speed Multimode | 1,6 L | Benzin | – | 6,2 L/100 km NEDC | 146 g/km |
| 2010TR 1.6 V-Matic 6-speed Manual | 1,6 L | Benzin | 6-Gang-Schaltgetriebe | 6,5 L/100 km NEDC | 153 g/km |
| 2007–20091.4 D-4D 3 & 5 door | 1,4 L | Diesel | – | 4,9–5,0 L/100 km NEDC | 131 g/km |
| 2007–20091.4 D-4D 3 & 5 door | 1,4 L | Diesel | 5-Gang-Schaltgetriebe | 4,9–5,0 L/100 km NEDC | 132 g/km |
| 2007–20091.4 VVT-i 3 & 5 door | 1,4 L | Benzin | 5-Gang-Schaltgetriebe | 6,9 L/100 km NEDC | 163 g/km |
| 2007–20091.6 VVT-i 3 & 5 door | 1,6 L | Benzin | 5-Gang-Schaltgetriebe | 7,1 L/100 km NEDC | 166 g/km |
| 2007–20091.6 VVT-i 3 & 5 door | 1,6 L | Benzin | – | 6,9 L/100 km NEDC | 161 g/km |
| 2007–20092.0 D-4D 3 & 5 door | 2,0 L | Diesel | 6-Gang-Schaltgetriebe | 5,4 L/100 km NEDC | 144 g/km |
| 2007–20092.2 D-4D 3 & 5 door | 2,2 L | Diesel | 6-Gang-Schaltgetriebe | 6,0–6,2 L/100 km NEDC | 158–164 g/km |
Frankreich 8 Versionen
Neuwagen, die in Frankreich zum Verkauf stehen, laut Angaben von ADEME Car Labelling. NEDC-Werte bis 2015, WLTP-Werte im aktuellen Katalog.
| Jahre und Version | Motor | Leistung | Kraftstoff | Getriebe | Verbrauch (kombiniert) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2012AURIS 5P (90ch) 1.4 D-4D FAP (Sportline) | – | 66 kW (90 PS) | Diesel | 6-Gang-Schaltgetriebe | 4,9 L/100 km NEDC | 129 g/km |
| 2012AURIS 5P (90ch) 1.4 D-4D FAP 110g/km | – | 66 kW (90 PS) | Diesel | 6-Gang-Schaltgetriebe | 4,2 L/100 km NEDC | 110 g/km |
| 2012AURIS 5P (99ch) 1.33 VVT-i (Active) | – | 73 kW (99 PS) | Benzin | 6-Gang-Schaltgetriebe | 5,8 L/100 km NEDC | 135 g/km |
| 2012AURIS 5P (99ch) 1.33 VVT-i (Connect/Millenium) | – | 73 kW (99 PS) | Benzin | 6-Gang-Schaltgetriebe | 5,8 L/100 km NEDC | 136 g/km |
| 2012AURIS HYBRIDE (136ch) 5P (Connect/Millenium 17'' et Millenium Pack) | – | 73 kW (99 PS) | Benzin | Stufenloses Getriebe (CVT) | 4,0 L/100 km NEDC | 93 g/km |
| 2012AURIS HYBRIDE (136ch) 5P (Connect/Millenium 15'') | – | 73 kW (99 PS) | Benzin | Stufenloses Getriebe (CVT) | 3,8 L/100 km NEDC | 89 g/km |
| 2012AURIS HYBRIDE (136ch) 5P (Millenium Pack Cuir/Alcantara) | – | 73 kW (99 PS) | Benzin | Stufenloses Getriebe (CVT) | 4,0 L/100 km NEDC | 93 g/km |
| 2012AURIS 5P (126ch) 2.0 D-4D FAP | – | 93 kW (126 PS) | Diesel | 6-Gang-Schaltgetriebe | 5,2 L/100 km NEDC | 138 g/km |
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Offizielle Werte werden nach standardisierten Prüfverfahren ermittelt und unterscheiden sich je nach Markt. Ihr Verbrauch hängt davon ab, wie, wo und unter welchen Bedingungen Sie fahren.





