Plymouth Conquest

Chrysler Conquest
Das Foto zeigt den Chrysler Conquest, dasselbe Fahrzeug unter einem anderen Namen.Foto: Mr.choppers / Wikimedia Commons · CC BY-SA 3.0

Die offiziellen Daten führen 5 Versionen des Plymouth Conquest (1984–1986) in den Vereinigten Staaten auf. Jeder Markt veröffentlicht eigene Werte, die nach einem eigenen Prüfverfahren ermittelt werden.

Auf einen Blick

Jahre in den Daten
1984–1986
Märkte
Vereinigte Staaten
Motoren
2,6 L
Kraftstoffe
Benzin
Niedrigster Verbrauch (Vereinigte Staaten)
12,4 L/100 km (EPA)

Was ist der Plymouth Conquest?

Der Plymouth Conquest war ein heckgetriebenes Sportcoupé, das von 1984 bis 1986 in den Vereinigten Staaten verkauft wurde. Er war Plymouths Version des Mitsubishi Starion, eines japanischen Sportwagens, der in Nordamerika auch unter anderen Marken des Chrysler-Konzerns verkauft wurde. Seine lange Motorhaube und die Fließheckkarosserie verliehen dem Plymouth-Sortiment eine ausgesprochen sportliche Form.

Der Conquest brachte Mitsubishi-Technik in die Plymouth-Verkaufsräume. Der Starion war einer der Sportwagen von Mitsubishi, und der Conquest übernahm dasselbe Grunddesign unter dem Namen Plymouth.

Generationen

Der Conquest hatte eine Generation, die von 1984 bis 1986 verkauft wurde. Das verwandte Fahrzeug wurde unter anderen Emblemen weitergeführt, nachdem Plymouth den Verkauf eingestellt hatte.

Motoren und Leistung

Der Conquest für den US-Markt nutzte einen 2,6-Liter-Benzinmotor. Die EPA-Auflistung deckt fünf Versionen über seine US-Verkaufsjahre hinweg ab.

Wie sparsam ist der Plymouth Conquest?

Der beste kombinierte EPA-Wert für den Conquest liegt bei 19 MPG. Sein niedrigster aufgeführter Verbrauch beträgt 12,4 L/100 km, ebenfalls von der EPA gemessen. US-EPA-Ergebnisse verwenden ein anderes Verfahren als Europas WLTP- oder NEDC-Tests und der kanadische 5-Cycle-Test.

Als kompaktes Sportcoupé bot der Conquest eine lebhaftere Alternative zu den Alltagsautos im Plymouth-Sortiment.

Fragen und Antworten

Wann wurde der Plymouth Conquest verkauft?

Er wurde von 1984 bis 1986 in den Vereinigten Staaten verkauft.

Welchen Motor nutzte der Conquest?

Der Conquest für den US-Markt nutzte einen 2,6-Liter-Benzinmotor.

Wie lautet der offizielle Kraftstoffverbrauch des Conquest?

Der beste kombinierte EPA-Wert liegt bei 19 MPG; der niedrigste aufgeführte Verbrauch beträgt 12,4 L/100 km.

Conquest Conquest (1984–1986)

Verkauft in: Vereinigte Staaten · Quellen: motortrend.com, automobile-catalog.com

Auf einen Blick: Länge 4.400–4.410 mm · Leergewicht 1.260–1.340 kg Technische Daten, Zuverlässigkeit und alle Versionen →

Vereinigte Staaten 5 Versionen

In den USA verkaufte Modelljahre, nach Angaben der EPA und des Department of Energy (fueleconomy.gov). MPG nach dem EPA-Test; Liter pro 100 km = 235.215 ÷ MPG.

Jahre und VersionMotorKraftstoffGetriebeAntriebVerbrauch (kombiniert)CO₂
1985–1986(CALIF) (FFS,TRBO) · (FFS,TRBO)2,6 LBenzin4-Gang-AutomatikHinterradantrieb19 MPG (12,4 L/100 km) EPA291 g/km
1985–1986(FFS,TRBO) · (CALIF) (FFS,TRBO)2,6 LBenzin5-Gang-SchaltgetriebeHinterradantrieb18 MPG (13,1 L/100 km) EPA307 g/km
1985(CALIF) (FFS,TRBO) · (FFS,TRBO)2,6 LBenzin5-Gang-SchaltgetriebeHinterradantrieb19 MPG (12,4 L/100 km) EPA291 g/km
1984(CALIF) · (FFS,TRBO) · (FFS,TRBO) CA model2,6 LBenzin4-Gang-Automatik–19 MPG (12,4 L/100 km) EPA291 g/km
1984(CALIF) · (FFS,TRBO) · (FFS,TRBO) CA model2,6 LBenzin5-Gang-Schaltgetriebe–19 MPG (12,4 L/100 km) EPA291 g/km

Rückrufe für Plymouth Conquest

1 offizieller Sicherheitsrückruf für den Plymouth Conquest, laut NHTSA (USA), DVSA (Vereinigtes Königreich) oder dem EU Safety Gate. Reparaturen im Rahmen eines Rückrufs sind bei den Vertragshändlern des Herstellers normalerweise kostenlos.

  • Knöpfe der vorderen Gurtschlösser können brechen1986

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Offizielle Werte werden nach standardisierten Prüfverfahren ermittelt und unterscheiden sich je nach Markt. Ihr Verbrauch hängt davon ab, wie, wo und unter welchen Bedingungen Sie fahren.