Plymouth Prowler

Plymouth Prowler
Foto: Elise240SX / Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

Die offiziellen Daten führen 4 Versionen des Plymouth Prowler (1997–2001) in den Vereinigten Staaten und Kanada auf. Jeder Markt veröffentlicht eigene Werte, die nach einem eigenen Prüfverfahren ermittelt werden.

Auf einen Blick

Jahre in den Daten
1997–2001
Märkte
Vereinigte Staaten, Kanada
Motoren
3,5 L
Kraftstoffe
Benzin
Niedrigster Verbrauch (Kanada)
13,4 L/100 km (5-Zyklus)
Niedrigster Verbrauch (Vereinigte Staaten)
13,8 L/100 km (EPA)

Was ist der Plymouth Prowler?

Der Plymouth Prowler war ein offener, zweisitziger Sportwagen, dessen Design an einen klassischen Hot Rod erinnern sollte. Seine freistehenden Vorderräder und die niedrige, skulpturale Karosserie hoben ihn von den vertrauteren Formen im Plymouth-Angebot ab. Das Design begann als Chrysler-Studie und wurde zum Serienfahrzeug, das den Look eines Showcars auf die Straße brachte.

Der Prowler kam zunächst als Plymouth auf den Markt und wurde später unter dem Namen Chrysler weitergeführt. Sein Hot-Rod-Design machte ihn zu einer ungewöhnlichen Erscheinung im Markenportfolio.

Generationen

Der Prowler hatte eine Generation mit dem Code PR, die von 1997 bis 2002 reichte. Er wurde zunächst als Plymouth und später als Chrysler verkauft; dieselbe Generation wurde nach dem Markenwechsel fortgeführt.

Motoren und Leistung

Der Prowler nutzte sowohl in den US-amerikanischen als auch in den kanadischen Daten einen 3,5-Liter-Benzinmotor. Die EPA-Daten umfassen zwei US-Versionen, die NRCan-Daten für Kanada drei Versionen.

Wie sparsam ist der Plymouth Prowler?

In den Vereinigten Staaten beträgt der beste kombinierte EPA-Wert 18 MPG, der niedrigste aufgeführte Verbrauch liegt bei 13,1 L/100 km. Kanadas NRCan-Daten nach dem 5-Cycle-Test ergeben 13,4 L/100 km. Die Ergebnisse beruhen auf unterschiedlichen Prüfverfahren und sind daher nicht direkt vergleichbar.

Der Prowler verband ein vom Hot Rod inspiriertes Design mit der Bauweise eines Serienfahrzeugs und bescherte Plymouth einen unverwechselbaren offenen Sportwagen.

Fragen und Antworten

Wann wurde der Prowler verkauft?

Die Prowler-Generation lief von 1997 bis 2002. Er wurde als Plymouth und später als Chrysler verkauft.

Welchen Motor hatte der Prowler?

Er nutzte einen 3,5-Liter-Benzinmotor.

Wie lauten die offiziellen Kraftstoffverbrauchswerte des Prowler?

Der beste kombinierte US-EPA-Wert liegt bei 18 MPG. Der niedrigste aufgeführte Verbrauch beträgt 13,1 L/100 km im EPA-Zyklus und 13,4 L/100 km im kanadischen NRCan-5-Cycle-Test.

Wo wurde der Prowler verkauft?

Er wurde in den Vereinigten Staaten und in Kanada gelistet.

Prowler first generation (1997–2002)

Plymouth Prowler first generation
Foto: Elise240SX / Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

Modellcodes: PR · Quellen: en.wikipedia.org

Auf einen Blick: Länge 4.199 mm · Leergewicht 1.220–1.270 kg · Höchstgeschwindigkeit 210 km/h Technische Daten, Zuverlässigkeit und alle Versionen →

Vereinigte Staaten 1 Version

In den USA verkaufte Modelljahre, nach Angaben der EPA und des Department of Energy (fueleconomy.gov). MPG nach dem EPA-Test; Liter pro 100 km = 235.215 ÷ MPG.

Jahre und VersionMotorKraftstoffGetriebeAntriebVerbrauch (kombiniert)CO₂
1999–2001VMODE CLKUP3,5 LBenzin4-Gang-AutomatikHinterradantrieb17–18 MPG (13,1–13,8 L/100 km) EPA307–325 g/km

Kanada 3 Versionen

In Kanada verkaufte Modelljahre, nach den Kraftstoffverbrauchswerten von Natural Resources Canada (5-Zyklen-Test).

Jahre und VersionMotorKraftstoffGetriebeVerbrauch (kombiniert)CO₂
2001Two-seater3,5 LBenzin4-Gang-Automatik13,5 L/100 km 5-Zyklus311 g/km
2000Subcompact3,5 LBenzin4-Gang-Automatik13,4 L/100 km 5-Zyklus308 g/km
1997–1999Compact · Two-seater3,5 LBenzin4-Gang-Automatik13,5 L/100 km 5-Zyklus311 g/km

Rückrufe für Plymouth Prowler

7 offizielle Sicherheitsrückrufe für den Plymouth Prowler, laut NHTSA (USA), DVSA (Vereinigtes Königreich) und dem EU Safety Gate, neueste zuerst. Reparaturen im Rahmen eines Rückrufs sind bei den Vertragshändlern des Herstellers normalerweise kostenlos.

  • Kugelgelenke der unteren Querlenker können Schmiermittel verlieren1997–2002
  • Anleitungen für die Kindersitz-Haltegurtverankerung können fehlen2000–2001
  • Rahmengussteile können brechen1999
  • Bremswarnleuchte leuchtet möglicherweise nicht auf1999
  • Einspritzanlage kann undicht werden1997

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Offizielle Werte werden nach standardisierten Prüfverfahren ermittelt und unterscheiden sich je nach Markt. Ihr Verbrauch hängt davon ab, wie, wo und unter welchen Bedingungen Sie fahren.