Nissan Qashqai

Nissan Qashqai
Foto: © M 93 / Wikimedia Commons · CC BY-SA 3.0 de

Die offiziellen Daten führen 244 Versionen des Nissan Qashqai (2007–2026) in der Europäischen Union, dem Vereinigten Königreich, Frankreich und Kanada auf. Jeder Markt veröffentlicht eigene Werte, die nach einem eigenen Prüfverfahren ermittelt werden.

Auf einen Blick

Jahre in den Daten
2007–2026
Märkte
Europäische Union, Vereinigtes Königreich, Frankreich und Kanada
Motoren
von 1,2 L bis 2,0 L
Leistung
von 81 kW (110 PS) bis 160 kW (218 PS)
Kraftstoffe
Hybrid, Diesel, Benzin, Plug-in-Hybrid, Elektrisch und LPG
Niedrigster Verbrauch (Frankreich)
3,8 L/100 km (NEDC)
Niedrigster Verbrauch (Vereinigtes Königreich)
3,8 L/100 km (NEDC)
Niedrigster Verbrauch (Europäische Union)
4,6 L/100 km (WLTP)
Plug-in-Hybrid, gewichtet (Europäische Union)
6,4 L/100 km (WLTP)
Neuzulassungen in der EU
4.757.962

Was ist der Nissan Qashqai?

Der Qashqai ist ein kompakter Crossover-SUV, der die erhöhte Sitzposition eines SUVs in die Klasse der Familien-Kompaktwagen bringt. Nissan führte ihn 2007 in Europa ein und konzipierte ihn für Fahrer, die das SUV-Fahrgefühl in einem alltagstauglichen Familienauto suchten. Er wurde zu einem festen Bestandteil von Nissans europäischem Angebot.

Das Modell hat drei Generationen durchlaufen: J10 (2007–2013), J11 (2014–2021) und J12 (2022–heute). Jede Generation behält das kompakte Crossover-Format bei und führt gleichzeitig ein neues Design sowie aktualisierte Technologien ein. Die aktuelle Generation umfasst Nissans e-Power-System: Ein Benzinmotor erzeugt Strom, während ein Elektromotor die Räder antreibt.

Motoren und Leistung

In den offiziellen EU-Zulassungszahlen ist der Qashqai für den Zeitraum 2010–2025 vertreten. Die Motoren haben 1,2 bis 2,0 Liter Hubraum und leisten 78 kW (106 PS) bis 180 kW (245 PS). Zu den Kraftstoffarten gehören Benzin, Diesel, Hybrid, Plug-in-Hybrid, Elektro, LPG und andere Typen. Die britischen Zahlen decken 2007–2026 ab und umfassen Motoren mit 1,2 bis 2,0 Litern Hubraum und einer Leistung von 103 kW (140 PS) bis 160 kW (218 PS). Französische Zahlen decken 2012–2026 ab und umfassen 1,3-Liter-Versionen mit 81 kW (110 PS) bis 120 kW (163 PS).

Wie sparsam ist der Nissan Qashqai?

Der niedrigste kombinierte Verbrauch für Benzin-, Diesel- und Hybridversionen liegt in der EU bei 4,6 L/100 km nach WLTP. Das Vereinigte Königreich und Frankreich geben jeweils einen Bestwert von 3,8 L/100 km nach NEFZ an. Die EU nennt zudem einen gewichteten WLTP-Wert von 6,4 L/100 km für Plug-in-Hybride, wobei hierbei ein gewisser elektrischer Fahranteil angenommen wird.

Kanadische Daten decken Benziner des Qashqai von 2017 bis 2023 mit einem 2,0-Liter-Motor ab, wobei der niedrigste angegebene Verbrauch im kanadischen 5-Cycle-Test bei 8,2 L/100 km liegt. In den offiziellen EU-Zulassungszahlen wurden im Zeitraum 2010–2025 insgesamt 4.757.962 Qashqais registriert. Die am häufigsten registrierten Einträge sind der 1,5-Liter-Diesel mit 81 kW (110 PS) in den Jahren 2016 und 2015, gefolgt vom 1,2-Liter-Benziner mit 85 kW (116 PS) im Jahr 2018.

Fragen und Antworten

Was für ein Auto ist der Qashqai?

Es ist ein kompakter Crossover-SUV mit der Rolle eines Familienautos und einer erhöhten Sitzposition.

Welches sind die Qashqai-Generationen?

Die Generationen sind J10 (2007–2013), J11 (2014–2021) und J12 (2022–heute).

Wie lautet der niedrigste aufgeführte Qashqai-Verbrauch in der EU?

Er liegt bei 4,6 L/100 km nach WLTP für Benzin-, Diesel- und Hybridversionen. Der separate gewichtete Plug-in-Hybrid-Wert beträgt 6,4 L/100 km nach WLTP.

Wurde der Qashqai in Kanada verkauft?

Ja. Kanadische Daten umfassen Qashqai-Benziner mit einem 2,0-Liter-Motor von 2017 bis 2023.

Qashqai J10 (2007–2013)

Nissan Qashqai J10
Foto: Vauxford / Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

Modellcodes: J10 · Quellen: en.wikipedia.org, en.wikipedia.org

Auf einen Blick: Länge 4.320–4.330 mm · Leergewicht 1.210–1.353 kg · Höchstgeschwindigkeit 175–195 km/h · Bestehensquote beim ersten MOT-Versuch mit 9–12 Jahre: 67,0 % (UK-Durchschnitt 77,9 %) Technische Daten, Zuverlässigkeit und alle Versionen →

Alle 87 Versionen anzeigen

Qashqai J11 (2014–2021)

Nissan Qashqai J11
Foto: Harvey Bold / Wikimedia Commons · CC BY 4.0

Modellcodes: J11 · Quellen: en.wikipedia.org

Auf einen Blick: Länge 4.380–4.390 mm · Leergewicht 1.250–1.309 kg · Höchstgeschwindigkeit 173–200 km/h · Bestehensquote beim ersten MOT-Versuch mit 6–8 Jahre: 86,8 % (UK-Durchschnitt 86,4 %) Technische Daten, Zuverlässigkeit und alle Versionen →

Alle 100 Versionen anzeigen

Qashqai J12 (seit 2022)

Nissan Qashqai J12
Foto: © M 93 / Wikimedia Commons · CC BY-SA 3.0 de

Modellcodes: J12 · Quellen: en.wikipedia.org, nissan.ie

Auf einen Blick: Länge 4.430 mm · Leergewicht 1.304–1.585 kg · Höchstgeschwindigkeit 170–199 km/h Technische Daten, Zuverlässigkeit und alle Versionen →

Alle 57 Versionen anzeigen

Europäische Union 17 Versionen

Neuzulassungen in der EU (sowie in Norwegen und Island), nach Angaben der Europäischen Umweltagentur. Werte nach dem NEDC-Prüfverfahren bis 2020 und nach WLTP ab 2021; Versionen sind nach Motor und Leistung gruppiert, einschließlich ihrer Zulassungszahlen.

Jahre und VersionMotorLeistungKraftstoffVerbrauch (kombiniert)CO₂Elektrische ReichweiteEU-Zulassungen
2022–20251,3 L116 kW (158 PS)Hybrid6,4 L/100 km WLTP144–145 g/km–139.175
2022–20251,5 L116 kW (158 PS)Hybrid5,2–5,4 L/100 km WLTP118–122 g/km–111.577
2022–20251,3 L103 kW (140 PS)Hybrid6,4 L/100 km WLTP144 g/km–95.773
20251,5 L116 kW (158 PS)Hybrid4,6 L/100 km WLTP104 g/km–8.091
2022–20251,3 L116 kW (158 PS)Benzin6,2–6,5 L/100 km WLTP145–148 g/km–6.925
20251,3 L116 kW (158 PS)Plug-in-Hybrid6,4 L/100 km WLTP146 g/km–589
2022–20251,5 L140 kW (190 PS)Hybrid5,2–5,3 L/100 km WLTP117–121 g/km–693
2025Elektromotor–Elektrisch1,5 kWh/100 km WLTP0 g/km400 km82
20251,5 L–Benzin5,8 L/100 km WLTP57 g/km–67
20251,5 L116 kW (158 PS)Plug-in-Hybrid5,3 L/100 km WLTP119 g/km–33
2022–20251,3 L103 kW (140 PS)Benzin6,1–6,4 L/100 km WLTP144–145 g/km–2.617
2025––Benzin8,0 L/100 km WLTP57 g/km–13
20251,5 L151 kW (205 PS)Hybrid4,5 L/100 km WLTP104 g/km–10
20221,3 L206 kW (280 PS)Hybrid–146 g/km–155
2022Elektromotor116 kW (158 PS)Elektrisch–0 g/km–16
2022–140 kW (190 PS)Plug-in-Hybrid17,0 kWh/100 km WLTP123 g/km–12
20221,5 L116 kW (158 PS)Hybrid5,4 L/100 km WLTP122 g/km–10

Vereinigtes Königreich 37 Versionen

Neuwagen, die im Vereinigten Königreich zum Verkauf stehen, laut Angaben der Vehicle Certification Agency. NEDC-Werte bis 2018 und danach WLTP-Werte; die Jahre geben die Ausgaben an, in denen eine Version angeboten wurde.

Jahre und VersionMotorLeistungKraftstoffGetriebeVerbrauch (kombiniert)CO₂
2025–2026QASH 140 MT VIS · QASH 140 MT ACPR1,3 L103 kW (140 PS)Benzin6-Gang-Schaltgetriebe6,3 L/100 km WLTP143 g/km
2025–2026QASH 140 MT NCO1,3 L103 kW (140 PS)Benzin6-Gang-Schaltgetriebe6,4 L/100 km WLTP144 g/km
2025–2026QASH 140 MT PREMIERE1,3 L103 kW (140 PS)Benzin6-Gang-Schaltgetriebe6,4 L/100 km WLTP145 g/km
2025–2026QASH 140 MT TEK1,3 L103 kW (140 PS)Benzin6-Gang-Schaltgetriebe6,4 L/100 km WLTP146 g/km
2025–2026QASH 160 CVT 4W NCO1,3 L116 kW (158 PS)Benzin7-Gang-Automatik6,9 L/100 km WLTP155 g/km
2025–2026QASH 160 CVT 4W TEK1,3 L116 kW (158 PS)Benzin7-Gang-Automatik6,9 L/100 km WLTP158 g/km
2025–2026QASH 160 CVT 4W TEK+1,3 L116 kW (158 PS)Benzin7-Gang-Automatik7,0 L/100 km WLTP157 g/km
2025–2026QASH 160 CVT ACPR1,3 L116 kW (158 PS)Benzin7-Gang-Automatik6,3 L/100 km WLTP142 g/km
2025–2026QASH 160 CVT NCO1,3 L116 kW (158 PS)Benzin7-Gang-Automatik6,4 L/100 km WLTP144 g/km
2025–2026QASH 160 CVT TEK · QASH 160 CVT PREMIERE1,3 L116 kW (158 PS)Benzin7-Gang-Automatik6,4 L/100 km WLTP145 g/km
2025–2026QASH 160 CVT TEK+1,3 L116 kW (158 PS)Benzin7-Gang-Automatik6,5 L/100 km WLTP144 g/km
2025–2026QASH 160 MT ACPR1,3 L116 kW (158 PS)Benzin6-Gang-Schaltgetriebe6,3 L/100 km WLTP143 g/km
2025–2026QASH 160 MT NCO1,3 L116 kW (158 PS)Benzin6-Gang-Schaltgetriebe6,4 L/100 km WLTP144 g/km
2025–2026QASH 160 MT TEK1,3 L116 kW (158 PS)Benzin6-Gang-Schaltgetriebe6,4 L/100 km WLTP146 g/km
2025–2026QASH 160 MT TEK+1,3 L116 kW (158 PS)Benzin6-Gang-Schaltgetriebe6,5 L/100 km WLTP146 g/km
2026QQ DIGT 158 MT ACENTA PREM1,3 L116 kW (158 PS)Hybrid6-Gang-Schaltgetriebe6,3 L/100 km WLTP142 g/km
2026QQ DIGT 158 AT ACENTA PREM1,3 L116 kW (158 PS)Hybrid7-Gang-Automatik6,2 L/100 km WLTP140 g/km
2026QQ DIGT 158 MT N-CONNECTA1,3 L116 kW (158 PS)Hybrid6-Gang-Schaltgetriebe6,4 L/100 km WLTP144 g/km
2026QQ DIGT 158 AT N-CONNECTA · QQ DIGT 158 AT N-DESIGN 2T1,3 L116 kW (158 PS)Hybrid7-Gang-Automatik6,3 L/100 km WLTP142 g/km
2026QQ DIGT 158 MT N-DESIGN 2T · QQ DIGT 158 MT TEKNA1,3 L116 kW (158 PS)Hybrid6-Gang-Schaltgetriebe6,4 L/100 km WLTP145 g/km
2026QQ DIGT 158 AT TEKNA · QQ DIGT 158 AT TEKNA+ 2T1,3 L116 kW (158 PS)Hybrid7-Gang-Automatik6,3 L/100 km WLTP143 g/km
2026QQ EPWR 205 ACENTA PREM1,5 L151 kW (205 PS)Hybrid6-Gang-Automatik4,3 L/100 km WLTP98 g/km
2026QQ EPWR 205 N-CONNECTA1,5 L151 kW (205 PS)Hybrid6-Gang-Automatik4,4 L/100 km WLTP99 g/km
2026QQ EPWR 205 N-DESIGN 2T · QQ EPWR 205 TEKNA1,5 L151 kW (205 PS)Hybrid6-Gang-Automatik4,4 L/100 km WLTP100 g/km
2026QQ EPWR 205 TEKNA+ 2T1,5 L151 kW (205 PS)Hybrid6-Gang-Automatik4,5 L/100 km WLTP101 g/km
2024QASH 160 CVT ACPR1,3 L160 kW (218 PS)Benzin7-Gang-Automatik6,3 L/100 km WLTP142 g/km
2024QASH 140 MT VIS · QASH 140 MT ACPR · QASH 160 MT ACPR1,3 L160 kW (218 PS)Benzin6-Gang-Schaltgetriebe6,3 L/100 km WLTP143 g/km
2024QASH 160 CVT TEK+1,3 L160 kW (218 PS)Benzin7-Gang-Automatik6,5 L/100 km WLTP144 g/km
2024QASH 140 MT NCO · QASH 160 MT NCO1,3 L160 kW (218 PS)Benzin6-Gang-Schaltgetriebe6,4 L/100 km WLTP144 g/km
2024QASH 160 CVT NCO1,3 L160 kW (218 PS)Benzin7-Gang-Automatik6,4 L/100 km WLTP144 g/km
2024QASH 140 MT PREMIERE1,3 L160 kW (218 PS)Benzin6-Gang-Schaltgetriebe6,4 L/100 km WLTP145 g/km
2024QASH 160 CVT TEK · QASH 160 CVT PREMIERE1,3 L160 kW (218 PS)Benzin7-Gang-Automatik6,4 L/100 km WLTP145 g/km
2024QASH 160 MT TEK+1,3 L160 kW (218 PS)Benzin6-Gang-Schaltgetriebe6,5 L/100 km WLTP146 g/km
2024QASH 140 MT TEK · QASH 160 MT TEK1,3 L160 kW (218 PS)Benzin6-Gang-Schaltgetriebe6,4 L/100 km WLTP146 g/km
2024QASH 160 CVT 4W NCO1,3 L160 kW (218 PS)Benzin7-Gang-Automatik6,9 L/100 km WLTP155 g/km
2024QASH 160 CVT 4W TEK+1,3 L160 kW (218 PS)Benzin7-Gang-Automatik7,0 L/100 km WLTP157 g/km
2024QASH 160 CVT 4W TEK1,3 L160 kW (218 PS)Benzin7-Gang-Automatik6,9 L/100 km WLTP158 g/km

Frankreich 1 Version

Neuwagen, die in Frankreich zum Verkauf stehen, laut Angaben von ADEME Car Labelling. NEDC-Werte bis 2015, WLTP-Werte im aktuellen Katalog.

Jahre und VersionMotorLeistungKraftstoffGetriebeVerbrauch (kombiniert)CO₂
2026Mild Hybrid (140ch) 6MT BUSINESS EDITION/N-CONNECTA/TEKNA · Mild Hybrid (140ch) 6MT N-CONNECTA/TEKNA · Mild Hybrid (140ch) 6MT VISIA/ACENTA/BUSINESS EDITION/N-CONNECTA und 1 weitere Ausstattungsvariante1,3 L103 kW (140 PS)Hybrid6-Gang-Schaltgetriebe6,3 L/100 km WLTP143 g/km

Kanada 2 Versionen

In Kanada verkaufte Modelljahre, nach den Kraftstoffverbrauchswerten von Natural Resources Canada (5-Zyklen-Test).

Jahre und VersionMotorKraftstoffGetriebeVerbrauch (kombiniert)CO₂
2022–2023Station wagon: Small2,0 LBenzinStufenloses Getriebe (CVT)8,2–8,6 L/100 km 5-Zyklus194–201 g/km
2022Station wagon: Small2,0 LBenzin6-Gang-Schaltgetriebe9,1 L/100 km 5-Zyklus213 g/km

Rückrufe für Nissan Qashqai

29 offizielle Sicherheitsrückrufe für den Nissan Qashqai, laut NHTSA (USA), DVSA (Vereinigtes Königreich) und dem EU Safety Gate, neueste zuerst. Reparaturen im Rahmen eines Rückrufs sind bei den Vertragshändlern des Herstellers normalerweise kostenlos.

  • Problem mit dem Batteriemanagementsystem kann Notlaufmodus oder Leistungsverlust verursachen2025–2026
  • Kraftstoffleitung kann beschädigt werden und undicht sein2021–2024
  • Kraftstoffleitung kann verschleißen und undicht werden2021–2024
  • Batterieladezustandsanzeige kann schwanken2021–2024
  • Gespeicherte Fahrgestellnummer kann falsch sein2019–2023

Alle 29 Rückrufe anzeigen

Ähnliche Modelle anderer Marken

Offizielle Werte werden nach standardisierten Prüfverfahren ermittelt und unterscheiden sich je nach Markt. Ihr Verbrauch hängt davon ab, wie, wo und unter welchen Bedingungen Sie fahren.