Was ist der Nissan X-Trail?
Der Nissan X-Trail ist ein Familien-SUV mit einem praktischen Innenraum und einer erhöhten Sitzposition. Er gehört zu den größeren Modellen in Nissans Angebot und wurde mit Benzin-, Diesel- und elektrifizierten Antrieben angeboten. Über vier Generationen hinweg hat er sich von einem schnörkellosen SUV zu einem Familienmodell mit einer größeren Auswahl an Antriebsarten entwickelt.
X-Trail-Generationen
Die erste Generation, T30, wurde von 2002 bis 2007 gebaut, gefolgt vom T31 von 2007 bis 2014. Der T32 lief von 2014 bis 2022, und der T33 begann im Jahr 2022. Im Laufe dieser Zeit erhielt der X-Trail in Europa neben Benzin- und Dieselmodellen auch Hybrid- und Plug-in-Hybrid-Versionen.
Motoren, Leistung und Verbrauch
In den EU-Zulassungen reichen die Motoren von 1,3 bis 2,0 Litern Hubraum und die Leistung von 96 kW (131 PS) bis 195 kW (265 PS). Das Angebot umfasst Benzin, Diesel, Hybrid, Plug-in-Hybrid, Elektro und andere Kraftstoffklassifizierungen. Der niedrigste angegebene Verbrauch für Benzin-, Diesel- und Hybridversionen liegt im WLTP-Test bei 5,9 L/100 km. Der niedrigste offizielle gewichtete Wert für Plug-in-Hybride beträgt 6,3 L/100 km nach WLTP; dabei wird ein gewisser elektrischer Fahranteil angenommen, weshalb der tatsächliche Verbrauch von Lade- und Fahrgewohnheiten abhängt. Im Zeitraum 2010–2025 wurden in der EU insgesamt 675.231 Fahrzeuge zugelassen. Die häufigsten Einträge sind 1,6-Liter-Dieselversionen mit 96 kW (131 PS); die höchsten Jahresgesamtzahlen wurden 2015, 2016 und 2017 verzeichnet.
Britische Daten decken die Jahre 2002–2026 ab und listen Benzin-, Diesel- und Hybridmotoren von 1,3 bis 2,5 Litern mit einer Leistung von 110 kW (150 PS) bis 160 kW (218 PS) auf. Der niedrigste angegebene britische Verbrauch beträgt 4,9 L/100 km nach NEFZ. Französische Daten umfassen Dieselversionen von 2012–2015. Kanadische Daten decken 2,5-Liter-Benzinversionen von 2005–2006 ab, mit einem niedrigsten angegebenen Verbrauch von 10,7 L/100 km im 5-Cycle-Test von NRCan. Die Prüfverfahren unterscheiden sich: Europa nutzt WLTP oder NEFZ, während Kanada das 5-Cycle-Verfahren anwendet, sodass die Ergebnisse nicht direkt vergleichbar sind.
Wo wurde der X-Trail verkauft?
Der X-Trail taucht über lange Zeiträume in den EU- und britischen Zahlen auf, wobei französische Daten einen kürzeren Zeitraum abdecken und kanadische Benziner-Einträge aus den Jahren 2005–2006 stammen. Seine vier Generationen zeichnen die Entwicklung des Modells von einem konventionellen SUV zu einem Fahrzeug nach, das in Europa auch mit Hybrid- und Plug-in-Hybrid-Antrieb angeboten wird.
Fragen und Antworten
Wie viele X-Trail-Generationen gibt es?
Vier: T30 (2002–2007), T31 (2007–2014), T32 (2014–2022) und T33 (2022–heute).
Wie lautet der niedrigste angegebene X-Trail-Verbrauch in der EU?
5,9 L/100 km nach WLTP für Benzin-, Diesel- und Hybridversionen. Der niedrigste gewichtete Plug-in-Hybrid-Wert beträgt 6,3 L/100 km nach WLTP.
Welche Motoren und Leistungen sind für EU-Versionen aufgeführt?
Die Motoren reichen von 1,3 bis 2,0 Litern, und die Leistung reicht von 96 kW (131 PS) bis 195 kW (265 PS).
Wurden X-Trail in Kanada verkauft?
Kanadische Daten umfassen 2,5-Liter-Benzinversionen von 2005–2006 mit einem niedrigsten angegebenen Verbrauch von 10,7 L/100 km im 5-Cycle-Test von NRCan.
