Nissan Juke

Nissan Juke
Foto: Vauxford / Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

Die offiziellen Daten führen 164 Versionen des Nissan Juke (2010–2026) in der Europäischen Union, dem Vereinigten Königreich, Frankreich, den Vereinigten Staaten und Kanada auf. Jeder Markt veröffentlicht eigene Werte, die nach einem eigenen Prüfverfahren ermittelt werden.

Auf einen Blick

Jahre in den Daten
2010–2026
Märkte
Europäische Union, Vereinigtes Königreich, Frankreich, Vereinigte Staaten und Kanada
Motoren
von 1,0 L bis 1,6 L
Leistung
von 69 kW (94 PS) bis 160 kW (218 PS)
Kraftstoffe
Benzin, Diesel, Hybrid, Plug-in-Hybrid und LPG
Niedrigster Verbrauch (Frankreich)
4,0 L/100 km (NEDC)
Niedrigster Verbrauch (Vereinigtes Königreich)
4,0 L/100 km (NEDC)
Niedrigster Verbrauch (Europäische Union)
4,8 L/100 km (WLTP)
Plug-in-Hybrid, gewichtet (Europäische Union)
4,8 L/100 km (WLTP)
Neuzulassungen in der EU
2.019.228

Was ist der Nissan Juke?

Der Juke ist ein kleiner Crossover mit kompakten Abmessungen und einer markanten, erhöhten Karosserie. Nissan führte ihn 2010 als Crossover im B-Segment ein und positionierte ihn damit im europäischen Angebot neben dem größeren Qashqai. Sein auffälliges Design wurde in die zweite Generation übernommen, die das ursprüngliche Konzept für europäische Fahrer weiterentwickelte.

Die erste Generation, F15, lief von 2010 bis 2019. Die zweite Generation, F16, begann im Jahr 2019 und wird bis heute produziert. Beide Generationen behalten das kompakte Crossover-Format des Juke bei, wobei das neuere Modell sein markantes Design fortführt.

Motoren und Leistung

EU-Zulassungszahlen decken 2010–2025 ab. Die Motoren haben 1,0 bis 1,6 Liter Hubraum und leisten 69 kW (94 PS) bis 206 kW (280 PS). Zu den Kraftstoffarten gehören Benzin, Diesel, Hybrid, Plug-in-Hybrid, LPG und andere Typen. Britische Zahlen von 2012–2026 umfassen Motoren mit 1,0 bis 1,6 Litern Hubraum und einer Leistung von 71 kW (96 PS) bis 140 kW (190 PS). Französische Zahlen von 2012–2026 führen 1,0-Liter-Versionen mit 69 kW (94 PS) bis 160 kW (218 PS) auf.

Die US-amerikanischen und kanadischen Daten umfassen Juke-Benziner mit 1,6-Liter-Motoren von 2011 bis 2017.

Wie sparsam ist der Nissan Juke?

Der niedrigste aufgeführte EU-Verbrauch für Benzin-, Diesel- und Hybrid-Jukes beträgt 4,8 L/100 km nach WLTP. Der gewichtete Plug-in-Hybrid-Wert der EU liegt ebenfalls bei 4,8 L/100 km nach WLTP, unter der Annahme eines gewissen elektrischen Fahranteils. Britische und französische Angaben nennen jeweils einen Bestwert von 4 L/100 km nach NEFZ.

In den USA liegt der niedrigste angegebene Verbrauch bei 7,8 L/100 km im EPA-Test; der beste kombinierte Wert beträgt 30 MPG. Kanada gibt im eigenen Fünf-Zyklen-Test einen Bestwert von 7,7 L/100 km an. Da sich die Prüfverfahren unterscheiden, sind die Ergebnisse aus den verschiedenen Märkten nicht direkt vergleichbar. Offizielle EU-Zulassungszahlen verzeichnen von 2010–2025 insgesamt 2.019.228 Juke. Die höchsten jährlichen Zulassungszahlen entfielen auf eine 1,0-Liter-Benzinversion mit 86 kW (117 PS) im Jahr 2020 sowie 1,5-Liter-Dieselversionen mit 81 kW (110 PS) in den Jahren 2012 und 2014.

Fragen und Antworten

Welches sind die Juke-Generationen?

Die erste Generation (F15) lief von 2010 bis 2019; die zweite (F16) begann 2019 und wird bis heute fortgeführt.

Wie lautet der niedrigste aufgeführte Juke-Verbrauch in der EU?

Er liegt bei 4,8 L/100 km nach WLTP für Benzin-, Diesel- und Hybridversionen. Der gewichtete Plug-in-Hybrid-Wert beträgt ebenfalls 4,8 L/100 km nach WLTP.

Wurde der Juke in den Vereinigten Staaten verkauft?

Die US-Daten umfassen Juke-Benziner mit 1,6-Liter-Motoren von 2011 bis 2017.

Wie unterscheiden sich die Verbrauchsdaten des Juke zwischen den USA und Kanada?

Der niedrigste angegebene Wert liegt bei 7,8 L/100 km im US-EPA-Test und bei 7,7 L/100 km im kanadischen 5-Cycle-Test. Die Verfahren unterscheiden sich, weshalb die Werte nicht direkt miteinander vergleichbar sind.

Juke first generation (2010–2019)

Nissan Juke first generation
Foto: Vauxford / Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

Modellcodes: F15 · Verkauft in: Europäische Union, Vereinigtes Königreich, Frankreich, Vereinigte Staaten und Kanada · Quellen: en.wikipedia.org, faq2.nissan.co.jp

Auf einen Blick: Länge 4.140 mm · Leergewicht 1.313–1.460 kg · Höchstgeschwindigkeit 170–215 km/h · Bestehensquote beim ersten MOT-Versuch mit 9–12 Jahre: 70,6 % (UK-Durchschnitt 77,9 %) Technische Daten, Zuverlässigkeit und alle Versionen →

Alle 108 Versionen anzeigen

Juke second generation (seit 2019)

Nissan Juke second generation
Foto: Vauxford / Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

Modellcodes: F16 · Verkauft in: Europäische Union, Vereinigtes Königreich und Frankreich · Quellen: en.wikipedia.org

Auf einen Blick: Länge 4.210 mm · Leergewicht 1.157–1.305 kg · Höchstgeschwindigkeit 166–180 km/h · Bestehensquote beim ersten MOT-Versuch mit 3 Jahre: 95,0 % (UK-Durchschnitt 92,2 %) Technische Daten, Zuverlässigkeit und alle Versionen →

Alle 58 Versionen anzeigen

Europäische Union 25 Versionen

Neuzulassungen in der EU (sowie in Norwegen und Island), nach Angaben der Europäischen Umweltagentur. Werte nach dem NEDC-Prüfverfahren bis 2020 und nach WLTP ab 2021; Versionen sind nach Motor und Leistung gruppiert, einschließlich ihrer Zulassungszahlen.

Jahre und VersionMotorLeistungKraftstoffVerbrauch (kombiniert)CO₂EU-Zulassungen
2021–20251,0 L84 kW (114 PS)Benzin5,6–5,9 L/100 km WLTP134–138 g/km188.600
2022–20251,6 L69 kW (94 PS)Hybrid4,8–5,1 L/100 km WLTP109–115 g/km70.186
20251,6 L69 kW (94 PS)Plug-in-Hybrid4,8 L/100 km WLTP109 g/km134
20251,6 L69 kW (94 PS)Benzin5,0 L/100 km WLTP112 g/km13
20221,6 L116 kW (158 PS)Hybrid–113 g/km143
20221,0 L206 kW (280 PS)Benzin–140 g/km73
20211,0 L86 kW (117 PS)Benzin5,3 L/100 km WLTP139 g/km10.464
20211,0 L84 kW (114 PS)Hybrid6,2 L/100 km WLTP139 g/km74
2019–20201,0 L86 kW (117 PS)Benzin–114–115 g/km121.349
20201,0 L84 kW (114 PS)Benzin–115 g/km3.366
2019–20201,5 L81 kW (110 PS)Diesel–121–123 g/km14.728
20201,6 L83 kW (113 PS)Benzin–154 g/km178
2019–20201,6 L83 kW (113 PS)LPG–120–139 g/km4.696
20201,0 L82 kW (111 PS)Benzin–115 g/km34
20191,6 L83 kW (113 PS)Benzin16,1 kWh/100 km NEDC155 g/km62.974
20191,2 L85 kW (116 PS)Benzin–128 g/km2.676
20191,6 L86 kW (117 PS)Benzin–141 g/km326
20191,6 L86 kW (117 PS)LPG–129 g/km156
20191,6 L140 kW (190 PS)Benzin–153 g/km76
20191,6 L157 kW (213 PS)Benzin–172 g/km60
20191,6 L69 kW (94 PS)Benzin–138 g/km56
20191,6 L160 kW (218 PS)Benzin–168 g/km34
20191,5 L83 kW (113 PS)Diesel–117 g/km16
20191,6 L81 kW (110 PS)Benzin–154 g/km12
20191,6 L59 kW (80 PS)Benzin–154 g/km10

Vereinigtes Königreich 31 Versionen

Neuwagen, die im Vereinigten Königreich zum Verkauf stehen, laut Angaben der Vehicle Certification Agency. NEDC-Werte bis 2018 und danach WLTP-Werte; die Jahre geben die Ausgaben an, in denen eine Version angeboten wurde.

Jahre und VersionMotorLeistungKraftstoffGetriebeVerbrauch (kombiniert)CO₂
2025–2026JUKE DIGT114 VISIA · JUKE DIGT114 ACENTA · JUKE DIGT114 NCON1,0 L84 kW (114 PS)Benzin6-Gang-Schaltgetriebe5,9 L/100 km WLTP134 g/km
2021–2026JUKE DIGT114 DCT ACENTA · JUKE DIGT114 DCT NCON1,0 L84 kW (114 PS)Benzin7-Gang-Automatik6,1 L/100 km WLTP137 g/km
2025–2026JUKE DIGT114 TEKNA · JUKE DIGT114 DCT ENIGMA1,0 L84 kW (114 PS)Benzin6-Gang-Schaltgetriebe6,1 L/100 km WLTP137 g/km
2021–2026JUKE DIGT114 DCT ENIGMA1,0 L84 kW (114 PS)Benzin7-Gang-Automatik6,2 L/100 km WLTP141 g/km
2021–2026JUKE DIGT114 DCT NCON 19W · JUKE DIGT114 DCT TEKNA1,0 L84 kW (114 PS)Benzin7-Gang-Automatik6,2 L/100 km WLTP140 g/km
2025–2026JUKE DIGT114 DCT TEKNA 17W · JUKE DIGT114 DCT N-CONNECTA1,0 L84 kW (114 PS)Benzin7-Gang-Automatik6,1 L/100 km WLTP138 g/km
2021–2026JUKE DIGT114 DCT TEKNA+ BE BI1,0 L84 kW (114 PS)Benzin7-Gang-Automatik6,3 L/100 km WLTP142 g/km
2021–2026JUKE DIGT114 NCON 19W1,0 L84 kW (114 PS)Benzin6-Gang-Schaltgetriebe6,0 L/100 km WLTP136 g/km
2021–2026JUKE DIGT114 TEKNA 17W1,0 L84 kW (114 PS)Benzin6-Gang-Schaltgetriebe6,0 L/100 km WLTP135 g/km
2021–2026JUKE DIGT114 TEKNA+ BE BI1,0 L84 kW (114 PS)Benzin6-Gang-Schaltgetriebe6,1 L/100 km WLTP139 g/km
2026JUKE DIGT114 ACENTA PREM · JUKE DIGT114 PULSE EDITION1,0 L84 kW (114 PS)Benzin6-Gang-Schaltgetriebe5,8 L/100 km WLTP131 g/km
2026JUKE DIGT114 DCT ACENTA PREM · JUKE DIGT114DCT PULSE EDITION1,0 L84 kW (114 PS)Benzin7-Gang-Automatik6,0 L/100 km WLTP136 g/km
2026JUKE DIGT114 N-CONNECTA1,0 L84 kW (114 PS)Benzin6-Gang-Schaltgetriebe5,8 L/100 km WLTP133 g/km
2026JUKE DIGT114 TEKNA+1,0 L84 kW (114 PS)Benzin6-Gang-Schaltgetriebe5,9 L/100 km WLTP133 g/km
2026JUKE DIGT114 DCT TEKNA+1,0 L84 kW (114 PS)Benzin7-Gang-Automatik6,1 L/100 km WLTP140 g/km
2026JUKE HEV143 N-CONNECTA1,6 L105 kW (143 PS)Hybrid6-Gang-Automatik4,8 L/100 km WLTP108 g/km
2026JUKE HEV143 PULSE EDITION1,6 L105 kW (143 PS)Hybrid6-Gang-Automatik4,7 L/100 km WLTP107 g/km
2026JUKE HEV143 TEKNA+1,6 L105 kW (143 PS)Hybrid6-Gang-Automatik4,8 L/100 km WLTP109 g/km
2024JUKE DIGT114 VISIA · JUKE DIGT114 ACENTA · JUKE DIGT114 NCON1,0 L114 kW (155 PS)Benzin6-Gang-Schaltgetriebe5,9 L/100 km WLTP134 g/km
2024JUKE DIGT114 TEKNA 17W1,0 L114 kW (155 PS)Benzin6-Gang-Schaltgetriebe6,0 L/100 km WLTP135 g/km
2024JUKE DIGT114 NCON 19W1,0 L114 kW (155 PS)Benzin6-Gang-Schaltgetriebe6,0 L/100 km WLTP136 g/km
2024JUKE DIGT114 TEKNA · JUKE DIGT114 DCT ENIGMA1,0 L114 kW (155 PS)Benzin6-Gang-Schaltgetriebe6,1 L/100 km WLTP137 g/km
2024JUKE DIGT114 DCT ACENTA · JUKE DIGT114 DCT NCON1,0 L114 kW (155 PS)Benzin7-Gang-Automatik6,1 L/100 km WLTP137 g/km
2024JUKE DIGT114 DCT TEKNA 17W1,0 L114 kW (155 PS)Benzin7-Gang-Automatik6,1 L/100 km WLTP138 g/km
2024JUKE DIGT114 TEKNA+ BE BI1,0 L114 kW (155 PS)Benzin6-Gang-Schaltgetriebe6,1 L/100 km WLTP139 g/km
2024JUKE DIGT114 DCT NCON 19W · JUKE DIGT114 DCT TEKNA1,0 L114 kW (155 PS)Benzin7-Gang-Automatik6,2 L/100 km WLTP140 g/km
2024JUKE DIGT114 DCT ENIGMA1,0 L114 kW (155 PS)Benzin7-Gang-Automatik6,2 L/100 km WLTP141 g/km
2024JUKE DIGT114 DCT TEKNA+ BE BI1,0 L114 kW (155 PS)Benzin7-Gang-Automatik6,3 L/100 km WLTP142 g/km
2021–2023JUKE DIGT114 ACENTA · JUKE DIGT114 NCON · JUKE DIGT114 VISIA1,0 L84 kW (114 PS)Benzin6-Gang-Schaltgetriebe5,9 L/100 km WLTP134 g/km
2021–2023JUKE DIGT114 DCT ENIGMA · JUKE DIGT114 TEKNA1,0 L84 kW (114 PS)Benzin6-Gang-Schaltgetriebe6,1 L/100 km WLTP137 g/km
2021–2023JUKE DIGT114 DCT TEKNA 17W1,0 L84 kW (114 PS)Benzin7-Gang-Automatik6,1 L/100 km WLTP138 g/km

Frankreich 2 Versionen

Neuwagen, die in Frankreich zum Verkauf stehen, laut Angaben von ADEME Car Labelling. NEDC-Werte bis 2015, WLTP-Werte im aktuellen Katalog.

Jahre und VersionMotorLeistungKraftstoffGetriebeVerbrauch (kombiniert)CO₂
2026DIG-T (114ch) DCT  N-CONNECTA. BUSINESS+. TEKNA (opt 19''). N-DESIGN (opt 19'') · DIG-T (114ch) DCT ACENTA. BUSINESS EDITION1,0 L84 kW (114 PS)Benzin7-Gang-Automatik5,8 L/100 km WLTP132 g/km
2026DIG-T (114ch) BVM  VISIA. ACENTA. BUSINESS EDITION · DIG-T (114ch) BVM  N-CONNECTA. BUSINESS+. TEKNA (opt 19''). N-DESIGN (opt 19'')1,0 L84 kW (114 PS)Benzin6-Gang-Schaltgetriebe5,7 L/100 km WLTP129 g/km

Rückrufe für Nissan Juke

23 offizielle Sicherheitsrückrufe für den Nissan Juke, laut NHTSA (USA), DVSA (Vereinigtes Königreich) und dem EU Safety Gate, neueste zuerst. Reparaturen im Rahmen eines Rückrufs sind bei den Vertragshändlern des Herstellers normalerweise kostenlos.

  • Vordersitzgurt kann beschädigt sein2024
  • Gespeicherte Fahrgestellnummer kann falsch sein2019–2023
  • Schweißnähte der hinteren Tür können bei einem Seitenaufprall versagen2023
  • Zurücksetzen des Steuergeräts kann zu Ruckeln oder Absterben des Motors führen2022
  • Rücksitzlehne rastet möglicherweise nicht sicher ein2019–2020

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Ähnliche Modelle anderer Marken

Offizielle Werte werden nach standardisierten Prüfverfahren ermittelt und unterscheiden sich je nach Markt. Ihr Verbrauch hängt davon ab, wie, wo und unter welchen Bedingungen Sie fahren.