Suzuki Vitara

Suzuki Vitara
Foto: Dinkun Chen / Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

Die offiziellen Daten führen 127 Versionen des Suzuki Vitara (1999–2026) in der Europäischen Union, dem Vereinigten Königreich, Frankreich, den Vereinigten Staaten und Kanada auf. Jeder Markt veröffentlicht eigene Werte, die nach einem eigenen Prüfverfahren ermittelt werden.

Auf einen Blick

Jahre in den Daten
1999–2026
Märkte
Europäische Union, Vereinigtes Königreich, Frankreich, Vereinigte Staaten und Kanada
Motoren
von 1,0 L bis 2,5 L
Leistung
von 75 kW (102 PS) bis 132 kW (179 PS)
Kraftstoffe
Hybrid, Benzin, Diesel, Plug-in-Hybrid, Erdgas und LPG
Niedrigster Verbrauch (Frankreich)
4,0 L/100 km (NEDC)
Niedrigster Verbrauch (Vereinigtes Königreich)
4,0 L/100 km (NEDC)
Niedrigster Verbrauch (Europäische Union)
5,1 L/100 km (WLTP)
Plug-in-Hybrid, gewichtet (Europäische Union)
5,3 L/100 km (WLTP)
Neuzulassungen in der EU
1.053.444

Was für ein Auto ist der Suzuki Vitara?

Der Vitara ist Suzukis kompaktes SUV mit einer Historie, die in Allradfahrzeugen verwurzelt ist. Suzuki führte ihn 1988 als kompakten Geländewagen ein, der in Japan auch als Escudo bekannt ist. Auf das ursprüngliche dreitürige Modell folgte eine fünftürige Version, wodurch sich seine Attraktivität für den alltäglichen Gebrauch erhöhte. Suzuki entwickelte den Vitara um den Gedanken herum, Geländetauglichkeit mit einem höheren Komfort auf der Straße zu verbinden.

Vitara-Generationen

Die frühe Generation, die in nordamerikanischen und britischen Zahlen vertreten ist, ist Generation II (1999–2004 in den USA und Kanada; 2000–2005 im Vereinigten Königreich). Die moderne europäische Ahnenreihe ist als Generation IV von 2015 bis heute gelistet. Nach dem ursprünglichen Vitara führte Suzuki den Grand Vitara ein, der den Namen durch ein weiteres Kapitel trug, bevor der Vitara nach Europa zurückkehrte. Die kompakten Proportionen und die SUV-Karosserie des aktuellen Modells verleihen ihm eine aufrechte Sitzposition und einen praktischen Innenraum.

Motoren, Leistung und offizieller Verbrauch

Die EU-Palette umfasst Motoren von 1,0 L bis 1,6 L mit einer Leistung von 75 kW (102 PS) bis 132 kW (179 PS). Die britischen Einträge decken dieselbe Hubraumpalette und Leistungen von 75 kW (102 PS) bis 129 kW (175 PS) ab. Die französischen Einträge zeigen 1,4-L-Motoren mit Leistungen von 88 kW (120 PS) bis 95 kW (129 PS). Die Einträge für den europäischen Markt umfassen Benzin-, Diesel- und Hybridoptionen, wobei die Verfügbarkeit je nach Jahr und Land variiert.

Der niedrigste angegebene EU-Verbrauch für Benzin-, Diesel- oder Hybridversionen liegt bei 5,1 L/100 km nach WLTP. Der Wert des Plug-in-Hybrids beträgt 5,3 L/100 km nach WLTP, ein gewichtetes Ergebnis, das voraussetzt, dass ein Teil der Strecke elektrisch gefahren wird. Die niedrigsten britischen und französischen Werte betragen 4 L/100 km nach NEFZ. In den USA liegt das beste gelistete Ergebnis bei 24 MPG kombiniert unter EPA-Testbedingungen; Kanadas niedrigster Wert beträgt 9,9 L/100 km im NRCan-5-Zyklus-Test. Der europäische WLTP- und NEFZ-Standard, das US-EPA-Verfahren und Kanadas 5-Zyklus-Test unterscheiden sich, sodass die Werte in ihrem jeweiligen Testkontext gelesen werden sollten.

Wo wurde der Vitara verkauft?

Der Vitara taucht in Zahlen für die EU, das Vereinigte Königreich, Frankreich, die Vereinigten Staaten und Kanada auf. Die modernen europäischen Listings decken die Jahre 2015–2025 in der EU, 2000–2026 im Vereinigten Königreich und 2015–2026 in Frankreich ab. US- und kanadische Listings decken den Zeitraum 1999–2004 ab. Suzuki führte den Vitara 1988 als kompakten Geländewagen ein, ein Format, das dazu beitrug, die Identität des Modells zu prägen.

Fragen und Antworten

Ist der Suzuki Vitara ein SUV?

Ja. Der Vitara ist ein kompaktes SUV mit Wurzeln als kompakter Geländewagen.

Wann begann die moderne europäische Vitara-Generation?

Generation IV ist von 2015 bis heute gelistet.

Gibt es den Vitara in Hybridversionen?

Ja. In den Einträgen für die EU, das Vereinigte Königreich und Frankreich sind neben Benzin- und Dieseloptionen auch Hybridversionen aufgeführt.

Was ist der niedrigste angegebene Kraftstoffverbrauchswert des Vitara?

Der niedrigste angegebene Wert liegt bei 4 L/100 km nach NEFZ im Vereinigten Königreich und in Frankreich. Die Testverfahren unterscheiden sich von den EU-WLTP-, EPA- und NRCan-5-Zyklus-Tests.

Vitara II (1999–2004)

Suzuki Vitara II
Foto: Bull-Doser / Wikimedia Commons · Public domain

Modellcodes: FT/GT · Verkauft in: Vereinigte Staaten und Kanada · Quellen: en.wikipedia.org, cars.com

Auf einen Blick: Länge 3.810 mm · Bestehensquote beim ersten MOT-Versuch mit 13 Jahre und älter: 60,9 % (UK-Durchschnitt 69,2 %) Technische Daten, Zuverlässigkeit und alle Versionen →

Alle 18 Versionen anzeigen

Vitara II (2000–2005)

Suzuki Vitara II
Foto: Bull-Doser / Wikimedia Commons · Public domain

Modellcodes: FT/GT · Verkauft in: Vereinigtes Königreich · Quellen: en.wikipedia.org, motor-car.net

Auf einen Blick: Länge 3.810 mm · Bestehensquote beim ersten MOT-Versuch mit 13 Jahre und älter: 60,9 % (UK-Durchschnitt 69,2 %) Technische Daten, Zuverlässigkeit und alle Versionen →

1 Version anzeigen

Vitara IV (seit 2015)

Suzuki Vitara IV
Foto: Dinkun Chen / Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

Modellcodes: LY · Verkauft in: Europäische Union, Vereinigtes Königreich und Frankreich · Quellen: en.wikipedia.org, globalsuzuki.com

Auf einen Blick: Länge 4.170–4.190 mm · Leergewicht 1.050–1.225 kg · Höchstgeschwindigkeit 180–200 km/h · Bestehensquote beim ersten MOT-Versuch mit 6–8 Jahre: 91,9 % (UK-Durchschnitt 86,4 %) Technische Daten, Zuverlässigkeit und alle Versionen →

Alle 108 Versionen anzeigen

Europäische Union 45 Versionen

Neuzulassungen in der EU (sowie in Norwegen und Island), nach Angaben der Europäischen Umweltagentur. Werte nach dem NEDC-Prüfverfahren bis 2020 und nach WLTP ab 2021; Versionen sind nach Motor und Leistung gruppiert, einschließlich ihrer Zulassungszahlen.

Jahre und VersionMotorLeistungKraftstoffVerbrauch (kombiniert)CO₂EU-Zulassungen
2022–20251,4 L95 kW (129 PS)Hybrid5,3–5,6 L/100 km WLTP122–127 g/km124.613
20251,4 L81 kW (110 PS)Hybrid5,5 L/100 km WLTP127 g/km7.021
2021–20251,5 L75 kW (102 PS)Hybrid5,3–5,7 L/100 km WLTP119–128 g/km35.321
20251,4 L80 kW (109 PS)Benzin5,5 L/100 km WLTP127 g/km3.633
20251,4 L80 kW (109 PS)Hybrid5,6 L/100 km WLTP128 g/km2.478
2024–20251,4 L12 kW (16 PS)Hybrid5,3–5,4 L/100 km WLTP123–124 g/km3.622
20251,4 L95 kW (129 PS)Plug-in-Hybrid5,3 L/100 km WLTP122 g/km1.234
2021–20251,4 L95 kW (129 PS)Benzin5,3–5,5 L/100 km WLTP120–130 g/km13.276
20251,4 L81 kW (110 PS)Plug-in-Hybrid5,6 L/100 km WLTP128 g/km286
20251,5 L75 kW (102 PS)Plug-in-Hybrid5,6 L/100 km WLTP120 g/km119
2022–20251,5 L75 kW (102 PS)Benzin5,1–6,0 L/100 km WLTP116–125 g/km326
2024–20251,5 L24 kW (33 PS)Hybrid5,2–5,3 L/100 km WLTP117–119 g/km206
20251,4 L81 kW (110 PS)Benzin5,5 L/100 km WLTP125 g/km84
2022–20251,4 L10 kW (14 PS)Hybrid5,4–5,6 L/100 km WLTP126–128 g/km1.857
20221,5 L24 kW (33 PS)Hybrid–129 g/km446
20211,4 L95 kW (129 PS)Hybrid5,7 L/100 km WLTP0,9 kWh/100 km WLTP131 g/km88.396
20211,4 L10 kW (14 PS)Benzin5,9 L/100 km WLTP133 g/km4.170
20211,4 L103 kW (140 PS)Benzin7,0 L/100 km WLTP163 g/km1.563
20211,4 L95 kW (129 PS)Plug-in-Hybrid–131 g/km76
20211,4 L103 kW (140 PS)Erdgas–114 g/km40
20201,4 L95 kW (129 PS)Hybrid–108 g/km49.100
2015–20201,4 L103 kW (140 PS)Benzin–124–137 g/km111.588
20201,4 L95 kW (129 PS)Benzin–113 g/km5.806
2018–20201,0 L82 kW (111 PS)Benzin–126 g/km76.768
20201,4 L10 kW (14 PS)Benzin–108 g/km2.528
2018–20201,4 L103 kW (140 PS)Erdgas–101–105 g/km507
20201,0 L82 kW (111 PS)Erdgas–105 g/km60
2019–20201,4 L103 kW (140 PS)LPG–131–135 g/km38
20191,4 L103 kW (140 PS)Benzin13,9 kWh/100 km NEDC136 g/km98.444
2015–20191,6 L88 kW (120 PS)Diesel–109–112 g/km104.912
2015–20191,6 L88 kW (120 PS)Benzin–125–128 g/km304.556
20191,0 L93 kW (126 PS)Erdgas–95 g/km48
20191,0 L103 kW (140 PS)Benzin–123 g/km20
20191,0 L66 kW (90 PS)Benzin–122 g/km14
20191,4 L82 kW (111 PS)Benzin–132 g/km14
2017–20181,6 L88 kW (120 PS)Erdgas–109 g/km224
2016–20181,6 L–Benzin–123–124 g/km62
20171,6 L132 kW (179 PS)Benzin–126 g/km6.382
20171,4 L155 kW (211 PS)Benzin–125 g/km496
20161,6 L88 kW (120 PS)LPG–125 g/km2.912
20161,6 L81 kW (110 PS)Erdgas–108 g/km26
20161,6 L–Benzin–116 g/km10
20152,4 L124 kW (169 PS)Benzin–210 g/km80
20151,6 L78 kW (106 PS)Benzin–189 g/km72
20152,4 L122 kW (166 PS)Benzin–213 g/km10

Vereinigtes Königreich 58 Versionen

Neuwagen, die im Vereinigten Königreich zum Verkauf stehen, laut Angaben der Vehicle Certification Agency. NEDC-Werte bis 2018 und danach WLTP-Werte; die Jahre geben die Ausgaben an, in denen eine Version angeboten wurde.

Jahre und VersionMotorLeistungKraftstoffGetriebeVerbrauch (kombiniert)CO₂Elektrische Reichweite
2026Vitara 1.4 Boosterjet Mild Hybrid Motion1,4 L80 kW (109 PS)Hybrid6-Gang-Schaltgetriebe5,3 L/100 km WLTP119 g/km–
2026Vitara 1.4 Boosterjet Mild Hybrid Ultra1,4 L80 kW (109 PS)Hybrid6-Gang-Schaltgetriebe5,3 L/100 km WLTP120 g/km–
2026Vitara 1.4 Boosterjet Mild Hybrid Ultra ALLGRIP · Vitara 1.4 Boosterjet Mild Hybrid Kuro ALLGRIP1,4 L80 kW (109 PS)Hybrid6-Gang-Schaltgetriebe5,4 L/100 km WLTP128 g/km–
2026Vitara 1.4 Boosterjet Mild Hybrid Motion AT1,4 L80 kW (109 PS)Hybrid6-Gang-Automatik5,7 L/100 km WLTP129 g/km–
2026Vitara 1.4 Boosterjet Mild Hybrid Ultra AT1,4 L80 kW (109 PS)Hybrid6-Gang-Automatik5,8 L/100 km WLTP130 g/km–
2026Vitara 1.4 Boosterjet Mild Hybrid Ultra ALLGRIP AT · Vitara 1.4 Boosterjet Mild Hybrid Kuro ALLGRIP AT1,4 L80 kW (109 PS)Hybrid6-Gang-Automatik5,9 L/100 km WLTP138 g/km–
2025–2026Vitara 1.4 Boosterjet Mild Hybrid Motion1,4 L95 kW (129 PS)Hybrid5-Gang-Schaltgetriebe5,3 L/100 km WLTP119 g/km–
2025–2026Vitara 1.4 Boosterjet Mild Hybrid Ultra1,4 L95 kW (129 PS)Hybrid5-Gang-Schaltgetriebe5,3 L/100 km WLTP120 g/km–
2025–2026Vitara 1.4 Boosterjet Mild Hybrid Ultra ALLGRIP1,4 L95 kW (129 PS)Hybrid5-Gang-Schaltgetriebe5,4 L/100 km WLTP128 g/km–
2025–2026Vitara 1.5 Full Hybrid Motion AGS1,5 L85 kW (116 PS)Hybrid6-Gang-Automatik5,0 L/100 km WLTP113 g/km–
2025Vitara 1.5 Full Hybrid Ultra AGS1,5 L85 kW (116 PS)Hybrid6-Gang-Automatik5,0 L/100 km WLTP114 g/km–
2025Vitara 1.5 Full Hybrid Ultra ALLGRIP AGS1,5 L85 kW (116 PS)Hybrid6-Gang-Automatik5,6 L/100 km WLTP127 g/km–
2024VITARA 1.4 HYBRID Go1,4 L129 kW (175 PS)Hybrid6-Gang-Schaltgetriebe5,3 L/100 km WLTP119 g/km–
2024VITARA 1.4 HYBRID SZ-T · VITARA 1.4 HYBRID SZ51,4 L129 kW (175 PS)Hybrid6-Gang-Schaltgetriebe5,3 L/100 km WLTP120 g/km–
2024VITARA 1.4 HYBRID SZ5 ALLGRIP1,4 L129 kW (175 PS)Hybrid6-Gang-Schaltgetriebe5,9 L/100 km WLTP132 g/km–
2024Vitara 1.4 Boosterjet Mild Hybrid Motion1,4 L129 kW (175 PS)Hybrid5-Gang-Schaltgetriebe5,3 L/100 km WLTP119 g/km–
2024Vitara 1.4 Boosterjet Mild Hybrid Ultra1,4 L129 kW (175 PS)Hybrid5-Gang-Schaltgetriebe5,3 L/100 km WLTP120 g/km–
2024Vitara 1.4 Boosterjet Mild Hybrid Ultra ALLGRIP1,4 L129 kW (175 PS)Hybrid5-Gang-Schaltgetriebe5,4 L/100 km WLTP128 g/km–
2024VITARA 1.5 S1 HEV SZ5 AGS1,5 L102 kW (139 PS)Hybrid6-Gang-Automatik5,3 L/100 km WLTP119 g/km–
2024VITARA 1.5 S1 HEV SZ-T AGS1,5 L102 kW (139 PS)Hybrid6-Gang-Automatik5,2 L/100 km WLTP119 g/km–
2024VITARA 1.5 S1 HEV SZ5 ALLGRIP AGS1,5 L102 kW (139 PS)Hybrid6-Gang-Automatik5,8 L/100 km WLTP130 g/km–
2024Vitara 1.5 Full Hybrid Motion AGS1,5 L102 kW (139 PS)Hybrid6-Gang-Automatik5,0 L/100 km WLTP113 g/km1 km
2024Vitara 1.5 Full Hybrid Ultra AGS1,5 L102 kW (139 PS)Hybrid6-Gang-Automatik5,0 L/100 km WLTP114 g/km1 km
2024Vitara 1.5 Full Hybrid Ultra ALLGRIP AGS1,5 L102 kW (139 PS)Hybrid6-Gang-Automatik5,6 L/100 km WLTP127 g/km1 km
2022–2023VITARA 1.4 HYBRID SZ5 ALLGRIP · VITARA 1.4 HYBRID SZ-T ALLGRIP1,4 L95 kW (129 PS)Hybrid6-Gang-Schaltgetriebe5,9 L/100 km WLTP132 g/km–
2023VITARA 1.4 HYBRID Go1,4 L95 kW (129 PS)Hybrid6-Gang-Schaltgetriebe5,3 L/100 km WLTP119 g/km–
2023VITARA 1.4 HYBRID SZ-T · VITARA 1.4 HYBRID SZ51,4 L95 kW (129 PS)Hybrid6-Gang-Schaltgetriebe5,3 L/100 km WLTP120 g/km–
2022–2023VITARA 1.5 S1 HEV SZ-T AGS1,5 L75 kW (102 PS)Hybrid6-Gang-Automatik5,2–5,3 L/100 km WLTP119–121 g/km–
2022–2023VITARA 1.5 S1 HEV SZ5 AGS1,5 L75 kW (102 PS)Hybrid6-Gang-Automatik5,3–5,4 L/100 km WLTP119–121 g/km–
2022–2023VITARA 1.5 S1 HEV SZ5 ALLGRIP AGS1,5 L75 kW (102 PS)Hybrid6-Gang-Automatik5,8–5,9 L/100 km WLTP130–133 g/km–
2022VITARA 1.4 HYBRID SZ4 · VITARA 1.4 HYBRID SZ-T1,4 L95 kW (129 PS)Hybrid6-Gang-Schaltgetriebe5,4 L/100 km WLTP121 g/km–
2022VITARA 1.4 HYBRID SZ51,4 L95 kW (129 PS)Hybrid6-Gang-Schaltgetriebe5,4 L/100 km WLTP122 g/km–
2022VITARA 1.4 HYBRID SZ5 ALLGRIP Auto1,4 L95 kW (129 PS)Hybrid6-Gang-Automatik6,3 L/100 km WLTP142 g/km–
2022VITARA 1.4 HYBRID SZ5 Auto · VITARA 1.4 HYBRID SZ-T Auto1,4 L95 kW (129 PS)Hybrid6-Gang-Automatik5,7 L/100 km WLTP129 g/km–
2020–2021VITARA 1.4 HYBRID SZ4 · VITARA 1.4 HYBRID SZ5 · VITARA 1.4 HYBRID SZ-T1,4 L95 kW (129 PS)HybridSchaltgetriebe5,4–5,7 L/100 km WLTP121–129 g/km–
2021VITARA 1.4 HYBRID SZ5 ALLGRIP · VITARA 1.4 HYBRID SZ-T ALLGRIP1,4 L95 kW (129 PS)HybridSchaltgetriebe5,9 L/100 km WLTP132 g/km–
2021VITARA 1.4 HYBRID SZ5 ALLGRIP Auto1,4 L95 kW (129 PS)HybridAutomatik6,3 L/100 km WLTP142 g/km–
2021VITARA 1.4 HYBRID SZ5 Auto · VITARA 1.4 HYBRID SZ-T Auto1,4 L95 kW (129 PS)HybridAutomatik5,7 L/100 km WLTP129 g/km–
2020VITARA 1.4 HYBRID SZ5 ALLGRIP1,4 L95 kW (129 PS)HybridSchaltgetriebe6,2 L/100 km WLTP141 g/km–
20191.0 Boosterjet 2WD1,0 L82 kW (111 PS)Benzin6-Gang-Automatik7,0 L/100 km WLTP––
20191.0 Boosterjet 2WD · 1.0 Boosterjet SZ-T AT1,0 L82 kW (111 PS)Benzin6-Gang-Automatik6,8 L/100 km WLTP––
20191.0 Boosterjet 2WD1,0 L82 kW (111 PS)Benzin5-Gang-Schaltgetriebe6,1–7,5 L/100 km WLTP––
20191.0 Boosterjet 4WD · 1.0 Boosterjet SZ-T ALLGRIP1,0 L82 kW (111 PS)Benzin5-Gang-Schaltgetriebe7,2 L/100 km WLTP––
20191.0 Boosterjet SZ4 · 1.0 Boosterjet SZ-T1,0 L82 kW (111 PS)Benzin5-Gang-Schaltgetriebe6,3 L/100 km WLTP––
20191.4 Boostejet 2WD1,4 L103 kW (140 PS)Benzin5-Gang-Schaltgetriebe6,5 L/100 km WLTP––
20191.4 Boosterjet 2WD · 1.4 Boosterjet SZ-T AT1,4 L103 kW (140 PS)Benzin6-Gang-Automatik7,1 L/100 km WLTP––
20191.4 Boosterjet 2WD1,4 L103 kW (140 PS)Benzin5-Gang-Schaltgetriebe6,6 L/100 km WLTP––
20191.4 Boosterjet 4WD · 1.4 Boosterjet SZ5 ALLGRIP AT1,4 L103 kW (140 PS)Benzin6-Gang-Automatik7,7 L/100 km WLTP––
20191.4 Boosterjet 4WD · 1.4 Boosterjet SZ5 ALLGRIP1,4 L103 kW (140 PS)Benzin6-Gang-Schaltgetriebe7,5 L/100 km WLTP––
20191.4 Boosterjet SZ5 · 1.4 Boosterjet SZ-T1,4 L103 kW (140 PS)Benzin6-Gang-Schaltgetriebe6,5 L/100 km WLTP––
20181.4 Boosterjet 4x41,4 L–Benzin6-Gang-Schaltgetriebe5,4 L/100 km NEDC127 g/km–
20181.4 Boosterjet 4x41,4 L–Benzin6-Gang-Automatik5,5 L/100 km NEDC128 g/km–
2015–20181.6 2WD1,6 L–Benzin5-Gang-Schaltgetriebe5,3 L/100 km NEDC123 g/km–
2015–20181.6 4x41,6 L–Benzin5-Gang-Schaltgetriebe5,6 L/100 km NEDC130 g/km–
20181.6 2WD1,6 L–Benzin6-Gang-Automatik5,5 L/100 km NEDC127 g/km–
20181.6 4x41,6 L–Benzin6-Gang-Automatik5,7 L/100 km NEDC131 g/km–
2015–20171.6 2WD1,6 L–Diesel6-Gang-Schaltgetriebe4,0 L/100 km NEDC106 g/km–
2015–20171.6 4x41,6 L–Diesel6-Gang-Schaltgetriebe4,2 L/100 km NEDC111 g/km–

Frankreich 5 Versionen

Neuwagen, die in Frankreich zum Verkauf stehen, laut Angaben von ADEME Car Labelling. NEDC-Werte bis 2015, WLTP-Werte im aktuellen Katalog.

Jahre und VersionMotorLeistungKraftstoffGetriebeVerbrauch (kombiniert)CO₂
2026VITARA 1.4 HYBRID AUTO1,4 L95 kW (129 PS)Hybrid6-Gang-Automatik5,7–6,2 L/100 km WLTP129–141 g/km
2015VITARA 1.6 VVT 2WD–88 kW (120 PS)Benzin5-Gang-Schaltgetriebe5,3 L/100 km NEDC123 g/km
2015VITARA 1.6 Ddis 2WD–88 kW (120 PS)Diesel6-Gang-Schaltgetriebe4,0 L/100 km NEDC106 g/km
2015VITARA 1.6 VVT Allgrip–88 kW (120 PS)Benzin5-Gang-Schaltgetriebe5,6 L/100 km NEDC130 g/km
2015VITARA 1.6 Ddis Allgrip–88 kW (120 PS)Diesel6-Gang-Schaltgetriebe4,2 L/100 km NEDC111 g/km

Rückrufe für Suzuki Vitara

16 offizielle Sicherheitsrückrufe für den Suzuki Vitara, laut NHTSA (USA), DVSA (Vereinigtes Königreich) und dem EU Safety Gate, neueste zuerst. Reparaturen im Rahmen eines Rückrufs sind bei den Vertragshändlern des Herstellers normalerweise kostenlos.

  • EVAP-Aktivkohlefilter kann Kraftstoffdämpfe entweichen lassen2019–2024
  • Linke hintere Bremsleitung kann beschädigt sein2023
  • Rückschlagventil der Bremsunterdruckpumpe ist möglicherweise ungeeignet2018–2019
  • Fahrzeugemissionen können inkorrekt sein2015–2016
  • Emissionsunregelmäßigkeiten können übermäßige NOx-Werte verursachen

Alle 16 Rückrufe anzeigen

Ähnliche Modelle anderer Marken

Offizielle Werte werden nach standardisierten Prüfverfahren ermittelt und unterscheiden sich je nach Markt. Ihr Verbrauch hängt davon ab, wie, wo und unter welchen Bedingungen Sie fahren.