Die offiziellen Daten führen 22 Versionen des Nissan Pulsar (2014–2019) in der Europäischen Union, dem Vereinigten Königreich und Frankreich auf. Jeder Markt veröffentlicht eigene Werte, die nach einem eigenen Prüfverfahren ermittelt werden.
Auf einen Blick
Jahre in den Daten
2014–2019
Märkte
Europäische Union, Vereinigtes Königreich und Frankreich
Motoren
von 1,2 L bis 1,6 L
Leistung
von 81 kW (110 PS) bis 140 kW (190 PS)
Kraftstoffe
Diesel, Benzin
Niedrigster Verbrauch (Frankreich)
3,6 L/100 km (NEDC)
Niedrigster Verbrauch (Vereinigtes Königreich)
3,6 L/100 km (NEDC)
Neuzulassungen in der EU
247.305
Was ist der Nissan Pulsar?
Der Pulsar ist ein Familien-Kompaktwagen mit Schrägheck, der Nissan in Europa neben seinen Crossover-Modellen eine traditionelle Kompaktwagen-Option bot. Sein geräumiger Innenraum und die Rücksitze machten ihn für alltägliche Fahrten mit Passagieren geeignet.
Mit dem Pulsar kehrte Nissan auf den europäischen Markt für Schrägheckmodelle des C-Segments zurück. Die Generation C13 bot die klassische Schrägheckkarosserie und Technik wie den Around View Monitor.
Generation und Motoren
Der europäische Pulsar gehört zur ersten Generation, trägt den Code C13 und ist für 2014–2018 gelistet. Er markierte Nissans Rückkehr auf den europäischen Markt für Schrägheckmodelle des C-Segments.
Die EU-Zulassungszahlen umfassen Motoren mit 1,2 L bis 1,6 L Hubraum und Leistungen von 81 kW (110 PS) bis 140 kW (190 PS). Zu den erfassten Kraftstoffen zählen Benzin, Diesel und Sonstige. Die britischen Zahlen führen Motoren mit 1,2 L bis 1,6 L Hubraum sowie Benzin- und Dieselversionen auf. Zu den am häufigsten zugelassenen EU-Konfigurationen gehörten ein 1,5 L Diesel und ein 1,2 L Benziner.
Kraftstoffverbrauch und Märkte
Der niedrigste aufgeführte Verbrauch beträgt sowohl laut britischen VCA- als auch französischen ADEME-Zahlen 3,6 L/100 km, gemessen im NEFZ-Test. NEFZ-Ergebnisse können von Messungen nach anderen Verfahren abweichen. Die EU-Zulassungen decken 2014–2019 ab und belaufen sich insgesamt auf 247.305. Die britischen Zahlen umfassen 2015–2018, die französischen ADEME-Zahlen beziehen sich auf 2015.
Der Pulsar war Nissans europäischer Familien-Kompaktwagen mit Schrägheck und bot eine klassische Karosserieform sowie Benzin- und Dieselmotoren.
Fragen und Antworten
Welcher Generation gehört der europäische Nissan Pulsar an?
Das europäische Modell ist die erste Generation C13, die für die Jahre 2014–2018 gelistet ist.
Welche Motoren waren verfügbar?
Die EU-Werte umfassen Motoren von 1,2 L bis 1,6 L Hubraum und 81 kW (110 PS) bis 140 kW (190 PS).
Wie hoch ist der niedrigste aufgeführte Kraftstoffverbrauch?
Die niedrigsten britischen und französischen Werte liegen jeweils bei 3,6 L/100 km im NEFZ-Test.
Auf einen Blick: Länge 4.390 mm · Leergewicht 1.165–1.245 kg · Höchstgeschwindigkeit 185–190 km/h · Bestehensquote beim ersten MOT-Versuch mit 6–8 Jahre: 83,9 % (UK-Durchschnitt 86,4 %) Technische Daten, Zuverlässigkeit und alle Versionen →
Alle 22 Versionen anzeigen
Europäische Union 9 Versionen
Neuzulassungen in der EU (sowie in Norwegen und Island), nach Angaben der Europäischen Umweltagentur. Werte nach dem NEDC-Prüfverfahren bis 2020 und nach WLTP ab 2021; Versionen sind nach Motor und Leistung gruppiert, einschließlich ihrer Zulassungszahlen.
Jahre und Version
Motor
Leistung
Kraftstoff
CO₂
EU-Zulassungen
2014–2019
1,2 L
85 kW (116 PS)
Benzin
117–118 g/km
100.095
2014–2019
1,5 L
81 kW (110 PS)
Diesel
94–95 g/km
87.308
2014–2018
1,2 L
–
Benzin
117–119 g/km
29.610
2015–2018
1,6 L
140 kW (190 PS)
Benzin
136–137 g/km
6.426
2017
1,2 L
85 kW (116 PS)
Sonstiger Kraftstoff
118 g/km
17.224
2017
1,5 L
81 kW (110 PS)
Sonstiger Kraftstoff
94 g/km
6.048
2017
1,2 L
128 kW (174 PS)
Benzin
117 g/km
524
2017
1,5 L
122 kW (166 PS)
Diesel
94 g/km
30
2014–2015
1,5 L
81 kW (110 PS)
Diesel
94 g/km
40
Vereinigtes Königreich 9 Versionen
Neuwagen, die im Vereinigten Königreich zum Verkauf stehen, laut Angaben der Vehicle Certification Agency. NEDC-Werte bis 2018 und danach WLTP-Werte; die Jahre geben die Ausgaben an, in denen eine Version angeboten wurde.
Neuwagen, die in Frankreich zum Verkauf stehen, laut Angaben von ADEME Car Labelling. NEDC-Werte bis 2015, WLTP-Werte im aktuellen Katalog.
Jahre und Version
Motor
Leistung
Kraftstoff
Getriebe
Verbrauch (kombiniert)
CO₂
2015PULSAR dCi (110ch)
–
81 kW (110 PS)
Diesel
6-Gang-Schaltgetriebe
3,6 L/100 km NEDC
94 g/km
2015PULSAR DIG-T (115ch)
–
85 kW (116 PS)
Benzin
6-Gang-Schaltgetriebe
5,0 L/100 km NEDC
117 g/km
2015PULSAR DIG-T (115ch) Xtronic 7
–
85 kW (116 PS)
Benzin
Stufenloses Getriebe (CVT)
5,1 L/100 km NEDC
119 g/km
2015PULSAR 1.6 DIG-T (140ch)
–
140 kW (190 PS)
Benzin
6-Gang-Schaltgetriebe
5,7–5,9 L/100 km NEDC
134–138 g/km
Rückrufe für Nissan Pulsar
3 offizielle Sicherheitsrückrufe für den Nissan Pulsar, laut NHTSA (USA), DVSA (Vereinigtes Königreich) und dem EU Safety Gate, neueste zuerst. Reparaturen im Rahmen eines Rückrufs sind bei den Vertragshändlern des Herstellers normalerweise kostenlos.
Kindersicherungsschalter der hinteren Tür bleibt möglicherweise nicht in Position2015–2018
Hintere Lambdasonde kann ohne Vorwarnung ausfallen2014–2016
Scheinwerfereinstellung passt sich bei voller Beladung möglicherweise nicht an2014–2015
Offizielle Werte werden nach standardisierten Prüfverfahren ermittelt und unterscheiden sich je nach Markt. Ihr Verbrauch hängt davon ab, wie, wo und unter welchen Bedingungen Sie fahren.
