Nissan Micra

Nissan Micra
Foto: Alexander Migl / Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

Die offiziellen Daten führen 165 Versionen des Nissan Micra (2000–2026) in der Europäischen Union, dem Vereinigten Königreich, Frankreich und Kanada auf. Jeder Markt veröffentlicht eigene Werte, die nach einem eigenen Prüfverfahren ermittelt werden.

Auf einen Blick

Jahre in den Daten
2000–2026
Märkte
Europäische Union, Vereinigtes Königreich, Frankreich und Kanada
Motoren
von 0,9 L bis 1,6 L
Leistung
von 48 kW (65 PS) bis 110 kW (150 PS)
Kraftstoffe
Benzin, Elektrisch, LPG, Hybrid und Diesel
Niedrigster Verbrauch (Vereinigtes Königreich)
3,2 L/100 km (NEDC)
Niedrigster Verbrauch (Frankreich)
4,1 L/100 km (NEDC)
Niedrigster Verbrauch (Europäische Union)
4,5 L/100 km (WLTP)
Neuzulassungen in der EU
1.462.346

Was ist der Nissan Micra?

Der Micra ist Nissans Kleinwagen mit Schrägheck, konzipiert für den Alltag in der Stadt und darüber hinaus. In Japan ist das verwandte Modell als March bekannt. Nissan hat den Namen in verschiedenen Märkten für sein Kleinwagenangebot beibehalten. Die Generationen erhielten jeweils ein neues Design, behielten aber das Kleinwagenformat bei.

Die hier aufgeführten Generationen beginnen mit dem K12 der dritten Generation (2002–2010), gefolgt vom K13 der vierten Generation (2010–2017) und dem K14 der fünften Generation (2017–2023). Der K12 wurde in Japan und im Vereinigten Königreich produziert, was die internationale Reichweite des Modells unterstreicht.

Motoren und Leistung

Offizielle EU-Zulassungszahlen decken Micra von 2010 bis 2025 ab. Die Motoren haben 0,9 bis 1,5 Liter Hubraum und leisten 52 kW (71 PS) bis 110 kW (150 PS). Zu den Kraftstoffarten gehören Benzin, Diesel, Hybrid, LPG, Elektro und andere Typen. Britische Zahlen decken 2000–2026 ab und umfassen Motoren mit 0,9 bis 1,6 Litern Hubraum und einer Leistung von 48 kW (65 PS) bis 110 kW (150 PS). Französische Zahlen decken 2012–2026 ab und führen 1,0-Liter-Benzinversionen mit 59 kW (80 PS) bis 72 kW (98 PS) auf.

Kanadische Daten decken Micra-Benziner mit 1,6-Liter-Motoren von 2015 bis 2019 ab. In den EU-Zulassungszahlen ist der am häufigsten registrierte Eintrag der 1,2-Liter-Benziner mit 59 kW (80 PS), der in den Jahren 2011, 2015 und 2016 auftaucht.

Wie sparsam ist der Nissan Micra?

Der niedrigste angegebene EU-Verbrauch für Benzin-, Diesel- und Hybridversionen beträgt 4,5 L/100 km nach WLTP. Der Bestwert im Vereinigten Königreich liegt bei 3,2 L/100 km nach NEFZ, Frankreich gibt 4,1 L/100 km nach NEFZ an. Kanada gibt für Benzinversionen im eigenen Fünf-Zyklen-Test einen Bestwert von 7,7 L/100 km an. WLTP und NEFZ sind europäische Prüfverfahren; Kanadas Fünf-Zyklen-Methode unterscheidet sich davon, sodass die Ergebnisse aus den verschiedenen Märkten nicht direkt vergleichbar sind.

Offizielle EU-Zulassungszahlen verzeichnen 1.462.346 Micras im Zeitraum 2010–2025. Die britischen Daten beginnen im Jahr 2000, während die kanadischen Daten die Jahre 2015–2019 abdecken.

Fragen und Antworten

Welches sind die Micra-Generationen?

Es sind der K12 der dritten Generation (2002–2010), der K13 der vierten Generation (2010–2017) und der K14 der fünften Generation (2017–2023).

Wie lautet der niedrigste aufgeführte Micra-Verbrauch in der EU?

Er liegt bei 4,5 L/100 km nach WLTP für Benzin-, Diesel- und Hybridversionen.

Wurde der Micra in Kanada verkauft?

Ja. Kanadische Daten umfassen Micra-Benziner mit 1,6-Liter-Motoren von 2015 bis 2019.

Warum unterscheiden sich die Verbrauchsdaten des Micra zwischen den Märkten?

Europa verwendet WLTP oder NEFZ, während Kanada seinen 5-Cycle-Test anwendet. Diese Verfahren unterscheiden sich, weshalb ihre Ergebnisse nicht direkt vergleichbar sind.

Micra second generation (1992–2003)

Nissan Micra second generation
Foto: DieselFordMondeo / Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

Modellcodes: K11 · Verkauft in: Vereinigtes Königreich · Quellen: en.wikipedia.org

Auf einen Blick: Länge 3.695–3.980 mm · Leergewicht 775–975 kg · Höchstgeschwindigkeit 146–170 km/h · Bestehensquote beim ersten MOT-Versuch mit 13 Jahre und älter: 63,2 % (UK-Durchschnitt 69,2 %) Technische Daten, Zuverlässigkeit und alle Versionen →

Alle 15 Versionen anzeigen

Micra third generation (2002–2010)

Nissan Micra third generation
Foto: Tennen-Gas / Wikimedia Commons · CC BY-SA 3.0

Modellcodes: K12 · Verkauft in: Europäische Union, Vereinigtes Königreich, Frankreich und Kanada · Quellen: en.wikipedia.org, nissan.nl

Auf einen Blick: Länge 3.720–3.750 mm · Leergewicht 840–992 kg · Höchstgeschwindigkeit 145–174 km/h · Bestehensquote beim ersten MOT-Versuch mit 13 Jahre und älter: 71,1 % (UK-Durchschnitt 69,2 %) Technische Daten, Zuverlässigkeit und alle Versionen →

Alle 31 Versionen anzeigen

Micra fourth generation (2010–2017)

Nissan Micra fourth generation
Foto: OSX / Wikimedia Commons · Public domain

Modellcodes: K13 · Verkauft in: Europäische Union, Vereinigtes Königreich, Frankreich und Kanada · Quellen: en.wikipedia.org, nissan.nl

Auf einen Blick: Länge 3.780–3.830 mm · Leergewicht 1.044 kg · Höchstgeschwindigkeit 161–183 km/h · Bestehensquote beim ersten MOT-Versuch mit 9–12 Jahre: 80,5 % (UK-Durchschnitt 77,9 %) Technische Daten, Zuverlässigkeit und alle Versionen →

Alle 77 Versionen anzeigen

Micra fourth generation (2015–2019)

Nissan Micra fourth generation
Foto: M 93 / Wikimedia Commons · Attribution

Modellcodes: K13 · Verkauft in: Kanada · Quellen: en.wikipedia.org

Auf einen Blick: Länge 3.780–3.830 mm · Leergewicht 1.044 kg · Höchstgeschwindigkeit 161–183 km/h · Bestehensquote beim ersten MOT-Versuch mit 9–12 Jahre: 80,5 % (UK-Durchschnitt 77,9 %) Technische Daten, Zuverlässigkeit und alle Versionen →

Alle 2 Versionen anzeigen

Micra fifth generation (2017–2023)

Nissan Micra fifth generation
Foto: Vauxford / Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

Modellcodes: K14 · Verkauft in: Europäische Union, Vereinigtes Königreich und Frankreich · Quellen: en.wikipedia.org, nissan.nl

Auf einen Blick: Länge 4.000 mm · Leergewicht 945–1.055 kg · Höchstgeschwindigkeit 158–184 km/h · Bestehensquote beim ersten MOT-Versuch mit 4–5 Jahre: 91,2 % (UK-Durchschnitt 91,0 %) Technische Daten, Zuverlässigkeit und alle Versionen →

Alle 48 Versionen anzeigen

Micra sixth generation (seit 2025)

Nissan Micra sixth generation
Foto: Alexander Migl / Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

Modellcodes: K15 · Verkauft in: Europäische Union, Vereinigtes Königreich und Frankreich · Quellen: en.wikipedia.org

Auf einen Blick: Länge 3.970 mm · Leergewicht 1.352–1.427 kg · Höchstgeschwindigkeit 150 km/h Technische Daten, Zuverlässigkeit und alle Versionen →

Alle 12 Versionen anzeigen

Europäische Union 2 Versionen

Neuzulassungen in der EU (sowie in Norwegen und Island), nach Angaben der Europäischen Umweltagentur. Werte nach dem NEDC-Prüfverfahren bis 2020 und nach WLTP ab 2021; Versionen sind nach Motor und Leistung gruppiert, einschließlich ihrer Zulassungszahlen.

Jahre und VersionMotorLeistungKraftstoffVerbrauch (kombiniert)CO₂Elektrische ReichweiteEU-Zulassungen
2025Elektromotor110 kW (150 PS)Elektrisch15,9 kWh/100 km WLTP0 g/km404 km536
2025Elektromotor90 kW (122 PS)Elektrisch14,4 kWh/100 km WLTP0 g/km315 km193

Vereinigtes Königreich 8 Versionen

Neuwagen, die im Vereinigten Königreich zum Verkauf stehen, laut Angaben der Vehicle Certification Agency. NEDC-Werte bis 2018 und danach WLTP-Werte; die Jahre geben die Ausgaben an, in denen eine Version angeboten wurde.

Jahre und VersionMotorLeistungKraftstoffGetriebeVerbrauch (kombiniert)CO₂Elektrische Reichweite
2026MICRA 40KWH ENGAGE · MICRA 40KWH ADVANCEElektromotor90 kW (122 PS)ElektrischAutomatik14,2 kWh/100 km WLTP0 g/km315 km
2026MICRA 52KWH ADVANCE · MICRA 52KWH EVOLVEElektromotor110 kW (150 PS)ElektrischAutomatik14,7 kWh/100 km WLTP0 g/km414 km
2025–2026MICRA IGT92 ACEN1,0 L68 kW (92 PS)Benzin5-Gang-Schaltgetriebe5,3 L/100 km WLTP121 g/km–
2025–2026MICRA IGT92 ACEN XT1,0 L68 kW (92 PS)Benzin7-Gang-Automatik6,0 L/100 km WLTP137 g/km–
2025–2026MICRA IGT92 NSPORT · MICRA IGT92 TEKNA1,0 L68 kW (92 PS)Benzin5-Gang-Schaltgetriebe5,6 L/100 km WLTP126 g/km–
2025–2026MICRA IGT92 NSPORT XT1,0 L68 kW (92 PS)Benzin7-Gang-Automatik6,3 L/100 km WLTP143 g/km–
2025–2026MICRA IGT92 TEKNA XT1,0 L68 kW (92 PS)Benzin7-Gang-Automatik6,3 L/100 km WLTP142 g/km–
2025–2026MICRA IGT92 VISIA1,0 L68 kW (92 PS)Benzin5-Gang-Schaltgetriebe5,3 L/100 km WLTP120 g/km–

Frankreich 2 Versionen

Neuwagen, die in Frankreich zum Verkauf stehen, laut Angaben von ADEME Car Labelling. NEDC-Werte bis 2015, WLTP-Werte im aktuellen Katalog.

Jahre und VersionMotorLeistungKraftstoffGetriebeVerbrauch (kombiniert)CO₂
2026MICRA IG-T (92ch) BM5 Stop&Start ACENTA/TEKNA/BUSINESS EDITION/ENIGMA EURO 6d Full · MICRA IG-T (92ch) BM5 Stop&Start VISIA PACK EURO 6d Full1,0 L68 kW (92 PS)Benzin5-Gang-Schaltgetriebe5,3 L/100 km WLTP121 g/km
2026MICRA IG-T (92ch) XTRONIC Stop&Start ACENTA/TEKNA/BUSINESS EDITION/ENIGMA EURO 6d Full1,0 L68 kW (92 PS)BenzinStufenloses Getriebe (CVT)6,0 L/100 km WLTP136 g/km

Versionen außerhalb dieser Generationen

Vereinigtes Königreich 6 Versionen

Neuwagen, die im Vereinigten Königreich zum Verkauf stehen, laut Angaben der Vehicle Certification Agency. NEDC-Werte bis 2018 und danach WLTP-Werte; die Jahre geben die Ausgaben an, in denen eine Version angeboten wurde.

Jahre und VersionMotorLeistungKraftstoffGetriebeVerbrauch (kombiniert)CO₂
2024MICRA IGT92 VISIA1,0 L92 kW (125 PS)Benzin5-Gang-Schaltgetriebe5,3 L/100 km WLTP120 g/km
2024MICRA IGT92 ACEN1,0 L92 kW (125 PS)Benzin5-Gang-Schaltgetriebe5,3 L/100 km WLTP121 g/km
2024MICRA IGT92 NSPORT · MICRA IGT92 TEKNA1,0 L92 kW (125 PS)Benzin5-Gang-Schaltgetriebe5,6 L/100 km WLTP126 g/km
2024MICRA IGT92 ACEN XT1,0 L92 kW (125 PS)Benzin7-Gang-Automatik6,0 L/100 km WLTP137 g/km
2024MICRA IGT92 TEKNA XT1,0 L92 kW (125 PS)Benzin7-Gang-Automatik6,3 L/100 km WLTP142 g/km
2024MICRA IGT92 NSPORT XT1,0 L92 kW (125 PS)Benzin7-Gang-Automatik6,3 L/100 km WLTP143 g/km

Rückrufe für Nissan Micra

19 offizielle Sicherheitsrückrufe für den Nissan Micra, laut NHTSA (USA), DVSA (Vereinigtes Königreich) und dem EU Safety Gate, neueste zuerst. Reparaturen im Rahmen eines Rückrufs sind bei den Vertragshändlern des Herstellers normalerweise kostenlos.

  • Traktionsbatteriezelle kann kurzschließen2025
  • Fahrersitzschiene kann Belastungsgrenzen überschreiten2016–2021
  • Fahrgestellnummernschild kann falsche Fahrzeugmassen anzeigen2018
  • Beifahrer-Airbag kann beim Auslösen reißen2016–2017
  • Vordere Radnabe kann reißen2017

Alle 19 Rückrufe anzeigen

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Offizielle Werte werden nach standardisierten Prüfverfahren ermittelt und unterscheiden sich je nach Markt. Ihr Verbrauch hängt davon ab, wie, wo und unter welchen Bedingungen Sie fahren.