Die offiziellen Daten führen 103 Versionen des Chevrolet Aveo (2004–2015) in der Europäischen Union, dem Vereinigten Königreich, Frankreich, den Vereinigten Staaten und Kanada auf. Jeder Markt veröffentlicht eigene Werte, die nach einem eigenen Prüfverfahren ermittelt werden.
Auf einen Blick
Jahre in den Daten
2004–2015
Märkte
Europäische Union, Vereinigtes Königreich, Frankreich, Vereinigte Staaten und Kanada
Motoren
von 1,2 L bis 1,6 L
Leistung
von 51 kW (69 PS) bis 85 kW (116 PS)
Kraftstoffe
Benzin, Diesel und LPG
Niedrigster Verbrauch (Frankreich)
3,6 L/100 km (NEDC)
Niedrigster Verbrauch (Vereinigtes Königreich)
3,6 L/100 km (NEDC)
Niedrigster Verbrauch (Vereinigte Staaten)
7,8 L/100 km (EPA)
Neuzulassungen in der EU
256.579
Was ist der Chevrolet Aveo?
Der Aveo ist ein Kleinwagen, der als Schräghecklimousine und Stufenhecklimousine für den Alltag angeboten wurde. Er besetzte bei Chevrolet das Kleinwagensegment unterhalb des Cruze. Der Name wurde in mehreren Märkten verwendet, wobei Modellbezeichnung und Verkaufszeitraum je nach Region variierten.
Generationen und Karosserieformen
Die erste Generation, T200 und T250, lief von 2004 bis 2011. Sie war als Schrägheck oder Stufenheck erhältlich, wobei Karosserievarianten und Modellpflege je nach Markt variierten. Die zweite Generation, T300, wurde von 2012 bis 2020 in Europa, Frankreich und Großbritannien angeboten. Sie führte das Konzept aus Schrägheck und Stufenheck mit aktualisiertem Design fort. Die lokalen Verkaufszeiträume wichen voneinander ab, und die US-amerikanischen sowie kanadischen Einträge decken die erste Generation ab.
Motoren und Kraftstoffverbrauch
Die EU-Zulassungszahlen umfassen Motoren von 1,1 bis 1,6 Litern Hubraum mit Leistungen von 51 kW (69 PS) bis 103 kW (140 PS). Als Kraftstoffe sind Benzin, Diesel und Autogas (LPG) aufgeführt. In Großbritannien erstreckt sich die Motorenpalette von 1,1 bis 1,4 Litern mit Benzin- und Dieselversionen. Französische Daten zeigen Benzin- und Dieselfahrzeuge mit Leistungen von 51 kW (69 PS) bis 74 kW (101 PS). Der niedrigste gelistete Verbrauch liegt in beiden Märkten bei 3,6 L/100 km im NEFZ-Test.
US- und kanadische Einträge umfassen 1,6-Liter-Benzinversionen. Der niedrigste gelistete Verbrauch liegt bei 7,8 L/100 km im EPA-Test in den Vereinigten Staaten und bei 7,9 L/100 km beim kanadischen NRCan-5-Zyklus-Test. NEFZ-, EPA- und 5-Zyklus-Verfahren unterscheiden sich, weshalb die Ergebnisse am besten im Kontext ihrer jeweiligen Märkte betrachtet werden.
Wo wurde der Aveo verkauft?
Der Aveo taucht in den EU-Zulassungszahlen von 2010 bis 2015 auf, was insgesamt 256.579 Zulassungen entspricht. Die Einträge für Großbritannien erstrecken sich von 2006 bis 2015, während die französischen Daten die Jahre 2012 bis 2014 abdecken. US- und kanadische Einträge umfassen die Jahre 2004 bis 2011. Die beiden Generationen hatten ebenso wie ihre Motorisierungen je nach Region unterschiedliche Zeitpläne.
Fragen und Antworten
Wie viele Generationen hat der Aveo?
Die erste Generation, T200 und T250, lief von 2004 bis 2011. Die zweite Generation, T300, wurde von 2012 bis 2020 auf den europäischen Märkten angeboten.
War der Aveo ein Schrägheck oder eine Stufenhecklimousine?
Beide Karosserieformen wurden über die Generationen hinweg angeboten, wobei die Verfügbarkeit vom jeweiligen Markt abhing.
Wie hoch ist der niedrigste gelistete Verbrauch?
Die niedrigsten gelisteten Werte betragen 3,6 L/100 km nach NEFZ in Großbritannien und Frankreich, 7,8 L/100 km beim US-EPA-Test und 7,9 L/100 km beim kanadischen 5-Zyklus-Test.
Modellcodes: T200, T250 · Verkauft in: Vereinigte Staaten, Kanada, Europäische Union und Vereinigtes Königreich · Quellen: en.wikipedia.org, automobile-catalog.com
Auf einen Blick: Länge 3.880–4.240 mm · Leergewicht 965–1.050 kg · Höchstgeschwindigkeit 157–176 km/h · Bestehensquote beim ersten MOT-Versuch mit 13 Jahre und älter: 56,4 % (UK-Durchschnitt 69,2 %) Technische Daten, Zuverlässigkeit und alle Versionen →
Auf einen Blick: Länge 4.040–4.400 mm · Leergewicht 1.035–1.140 kg · Höchstgeschwindigkeit 173–174 km/h · Bestehensquote beim ersten MOT-Versuch mit 9–12 Jahre: 65,0 % (UK-Durchschnitt 77,9 %) Technische Daten, Zuverlässigkeit und alle Versionen →
Alle 67 Versionen anzeigen
Europäische Union 21 Versionen
Neuzulassungen in der EU (sowie in Norwegen und Island), nach Angaben der Europäischen Umweltagentur. Werte nach dem NEDC-Prüfverfahren bis 2020 und nach WLTP ab 2021; Versionen sind nach Motor und Leistung gruppiert, einschließlich ihrer Zulassungszahlen.
Jahre und Version
Motor
Leistung
Kraftstoff
CO₂
EU-Zulassungen
2012–2015
1,2 L
63 kW (86 PS)
Benzin
125–129 g/km
40.610
2012–2015
1,4 L
74 kW (101 PS)
Benzin
133–145 g/km
10.954
2012–2015
1,2 L
55 kW (75 PS)
Diesel
98–99 g/km
16.184
2012–2015
1,2 L
51 kW (69 PS)
Benzin
132–140 g/km
13.094
2012–2014
1,2 L
70 kW (95 PS)
Diesel
100–103 g/km
10.350
2012–2014
1,2 L
63 kW (86 PS)
LPG
119–124 g/km
4.522
2014
1,4 L
103 kW (140 PS)
Benzin
156 g/km
90
2012–2014
1,6 L
85 kW (116 PS)
Benzin
151–160 g/km
934
2014
1,4 L
–
Benzin
143 g/km
14
2013
1,2 L
–
Sonstiger Kraftstoff
118 g/km
2.136
2013
1,4 L
–
Sonstiger Kraftstoff
139 g/km
1.932
2013
1,2 L
–
Sonstiger Kraftstoff
102 g/km
1.786
2012–2013
–
–
Benzin
138–141 g/km
1.252
2012–2013
1,4 L
74 kW (101 PS)
Benzin
143–146 g/km
884
2012–2013
1,2 L
62 kW (84 PS)
Benzin
130–131 g/km
6.188
2012–2013
–
–
Diesel
101–105 g/km
108
2013
1,6 L
–
Sonstiger Kraftstoff
149 g/km
28
2013
1,2 L
63 kW (86 PS)
Diesel
129 g/km
14
2013
1,4 L
–
Diesel
125 g/km
10
2012
1,2 L
62 kW (84 PS)
LPG
125 g/km
1.302
2012
1,2 L
51 kW (69 PS)
LPG
138 g/km
10
Vereinigtes Königreich 25 Versionen
Neuwagen, die im Vereinigten Königreich zum Verkauf stehen, laut Angaben der Vehicle Certification Agency. NEDC-Werte bis 2018 und danach WLTP-Werte; die Jahre geben die Ausgaben an, in denen eine Version angeboten wurde.
9 offizielle Sicherheitsrückrufe für den Chevrolet Aveo, laut NHTSA (USA), DVSA (Vereinigtes Königreich) und dem EU Safety Gate, neueste zuerst. Reparaturen im Rahmen eines Rückrufs sind bei den Vertragshändlern des Herstellers normalerweise kostenlos.
Fahrerairbag-Gasgenerator kann Fragmente freisetzen2013
Airbag-Gasgenerator kann bersten2011–2015
Falsche Kraftstoffpumpendichtung kann bei Überschlag undicht werden2011–2015
Zündschlosszylinder kann unbeabsichtigte Bewegung verursachen2010–2014
Korrodierte ABS-Ventile können die Bremsleistung verringern2009–2010
Offizielle Werte werden nach standardisierten Prüfverfahren ermittelt und unterscheiden sich je nach Markt. Ihr Verbrauch hängt davon ab, wie, wo und unter welchen Bedingungen Sie fahren.
