Die offiziellen Daten führen 25 Versionen des Mercedes-Benz EQA (2019–2026) in der Europäischen Union, dem Vereinigten Königreich und Frankreich auf. Jeder Markt veröffentlicht eigene Werte, die nach einem eigenen Prüfverfahren ermittelt werden.
Auf einen Blick
Jahre in den Daten
2019–2026
Märkte
Europäische Union, Vereinigtes Königreich und Frankreich
Leistung
von 80 kW (109 PS) bis 430 kW (585 PS)
Kraftstoffe
Elektrisch
Niedrigster Verbrauch (Europäische Union)
5,1 L/100 km (WLTP)
Neuzulassungen in der EU
140.057
Was ist der Mercedes-Benz EQA?
Der EQA ist ein rein elektrischer Kompakt-SUV in der EQ-Familie von Mercedes-Benz. Er bringt den Elektroantrieb in das Kompaktwagensegment und teilt sich seine grundlegenden Proportionen mit dem GLA. Seine SUV-Form und sein elektrischer Antrieb eignen sich für Fahrer, die ein kompaktes Auto mit einer erhöhten Sitzposition suchen.
Generationen und Design
Den EQA gibt es in einer Generation, dem H243, der 2021 eingeführt wurde. Seine GLA-ähnlichen Proportionen sind mit EQ-Designelementen kombiniert, darunter einer markanten Frontpartie. Ein späteres Facelift brachte ein frisches Styling und neue Ausstattungsmerkmale, während die Baureihe H243 erhalten blieb.
Motoren und Leistung
Der EQA wird elektrisch angetrieben. Die EU-Zulassungszahlen listen eine Leistung von 80 kW (109 PS) bis zu 430 kW (585 PS) auf. Britische Daten erstrecken sich von 140 kW (190 PS) bis 292 kW (397 PS), während französische Angaben 95 kW (129 PS) bis 139 kW (189 PS) zeigen. Die Werte variieren je nach Markt.
Wie effizient ist der EQA?
Da er elektrisch ist, verbraucht der EQA Strom anstelle von Benzin oder Diesel. Der EU-Wert von 5,1 L/100 km gilt für Benzin-, Diesel- oder Hybridversionen und beschreibt nicht den Energieverbrauch des EQA. Europa nutzt WLTP- oder ältere NEFZ-Verfahren, während in den USA die EPA-Prüfung und in Kanada das 5-Zyklus-Verfahren verwendet werden; Ergebnisse aus verschiedenen Märkten sind nicht direkt vergleichbar.
Wo wurde der EQA verkauft?
Der EQA ist in Marktübersichten für die EU, das Vereinigte Königreich und Frankreich aufgeführt. Die EU-Zulassungszahlen umfassen die Jahre 2019–2025, die britischen Angaben den Zeitraum 2021–2026 und die französischen Angaben das Jahr 2026. Als Mitglied der EQ-Familie von Mercedes-Benz brachte der EQA das Elektroauto-Design der Marke in die Klasse der Kompakt-SUVs.
Fragen und Antworten
Ist der Mercedes-Benz EQA rein elektrisch?
Ja. Der EQA ist ein rein elektrischer Kompakt-SUV.
Welche Generation hat der EQA?
Der EQA gehört zur Generation H243, die 2021 eingeführt wurde.
Welche Leistung hat der EQA?
Die EU-Zulassungszahlen erstrecken sich von 80 kW (109 PS) bis 430 kW (585 PS). Britische Zahlen reichen von 140 kW (190 PS) bis 292 kW (397 PS).
Wie wird der Energieverbrauch des EQA gemessen?
Der EQA nutzt Strom, weshalb sein Energieverbrauch in Strom statt in Litern Kraftstoff gemessen wird. Der EU-Wert von 5,1 L/100 km gilt für Benzin-, Diesel- oder Hybridversionen.
Modellcodes: H243 · Verkauft in: Europäische Union, Frankreich und Vereinigtes Königreich · Quellen: en.wikipedia.org, klasseshop.nl
Auf einen Blick: Länge 4.470 mm · Leergewicht 1.940–1.955 kg · Höchstgeschwindigkeit 160 km/h · Bestehensquote beim ersten MOT-Versuch mit 3 Jahre: 91,6 % (UK-Durchschnitt 92,2 %) Technische Daten, Zuverlässigkeit und alle Versionen →
Alle 22 Versionen anzeigen
Europäische Union 13 Versionen
Neuzulassungen in der EU (sowie in Norwegen und Island), nach Angaben der Europäischen Umweltagentur. Werte nach dem NEDC-Prüfverfahren bis 2020 und nach WLTP ab 2021; Versionen sind nach Motor und Leistung gruppiert, einschließlich ihrer Zulassungszahlen.
Jahre und Version
Motor
Leistung
Kraftstoff
Verbrauch (kombiniert)
CO₂
Elektrische Reichweite
EU-Zulassungen
2021–2025
Elektromotor
140 kW (190 PS)
Elektrisch
14,9–18,7 kWh/100 km WLTP
0 g/km
421–540 km
83.717
2021–2025
Elektromotor
168 kW (228 PS)
Elektrisch
17,2–17,9 kWh/100 km WLTP
0 g/km
422–459 km
18.850
2022–2025
Elektromotor
95 kW (129 PS)
Elektrisch
15,0–15,7 kWh/100 km WLTP
0 g/km
519–540 km
6.301
2021–2025
Elektromotor
215 kW (292 PS)
Elektrisch
17,3–20,6 kWh/100 km WLTP
0 g/km
419–449 km
6.194
2021–2025
Elektromotor
139 kW (189 PS)
Elektrisch
17,3–18,0 kWh/100 km WLTP
0 g/km
425–444 km
2.821
2024–2025
Elektromotor
130 kW (177 PS)
Elektrisch
17,3–17,4 kWh/100 km WLTP
0 g/km
463–465 km
649
2022–2025
Elektromotor
111 kW (151 PS)
Elektrisch
14,8–15,9 kWh/100 km WLTP
0 g/km
484–515 km
1.456
2023–2024
Elektromotor
430 kW (585 PS)
Elektrisch
18,1–18,2 kWh/100 km WLTP
0 g/km
421–423 km
168
2023
Elektromotor
67 kW (91 PS)
Elektrisch
16,7 kWh/100 km WLTP
0 g/km
459 km
26
2021–2023
Elektromotor
80 kW (109 PS)
Elektrisch
18,0–18,3 kWh/100 km WLTP
0 g/km
415–438 km
19.263
2023
Elektromotor
110 kW (150 PS)
Elektrisch
17,2 kWh/100 km WLTP
0 g/km
454 km
12
2021
–
140 kW (190 PS)
Sonstiger Kraftstoff
5,1 L/100 km WLTP18,3 kWh/100 km WLTP
52 g/km
486 km
306
2021
Elektromotor
210 kW (286 PS)
Elektrisch
–
0 g/km
–
10
Vereinigtes Königreich 7 Versionen
Neuwagen, die im Vereinigten Königreich zum Verkauf stehen, laut Angaben der Vehicle Certification Agency. NEDC-Werte bis 2018 und danach WLTP-Werte; die Jahre geben die Ausgaben an, in denen eine Version angeboten wurde.
Jahre und Version
Motor
Leistung
Kraftstoff
Verbrauch (kombiniert)
CO₂
Elektrische Reichweite
2022–2026EQA 250+
Elektromotor
140 kW (190 PS)
Elektrisch
14,4–16,8 kWh/100 km WLTP
0 g/km
489–561 km
2021–2026EQA 300 4MATIC
Elektromotor
168 kW (228 PS)
Elektrisch
16,8–18,7 kWh/100 km WLTP
0 g/km
409–477 km
2021–2026EQA 350 4MATIC
Elektromotor
215 kW (292 PS)
Elektrisch
16,8–18,7 kWh/100 km WLTP
0 g/km
409–477 km
2024EQA 250+
Elektromotor
190 kW (258 PS)
Elektrisch
14,4–16,4 kWh/100 km WLTP
0 g/km
497–560 km
2024EQA 300 4MATIC
Elektromotor
228 kW (310 PS)
Elektrisch
16,7–18,6 kWh/100 km WLTP
0 g/km
412–459 km
2024EQA 350 4MATIC
Elektromotor
292 kW (397 PS)
Elektrisch
16,7–18,6 kWh/100 km WLTP
0 g/km
412–459 km
2021–2023EQA 250
Elektromotor
140 kW (190 PS)
Elektrisch
15,4–19,0 kWh/100 km WLTP
0 g/km
400–495 km
Frankreich 2 Versionen
Neuwagen, die in Frankreich zum Verkauf stehen, laut Angaben von ADEME Car Labelling. NEDC-Werte bis 2015, WLTP-Werte im aktuellen Katalog.
Jahre und Version
Motor
Leistung
Kraftstoff
Getriebe
Verbrauch (kombiniert)
Elektrische Reichweite
2026EQA 250+
Elektromotor
95 kW (129 PS)
Elektrisch
Stufenloses Getriebe (CVT)
14,6 kWh/100 km WLTP
551 km
2026EQA 350 4MATIC
Elektromotor
139 kW (189 PS)
Elektrisch
Stufenloses Getriebe (CVT)
16,7 kWh/100 km WLTP
453 km
Versionen außerhalb dieser Generationen
Europäische Union 3 Versionen
Neuzulassungen in der EU (sowie in Norwegen und Island), nach Angaben der Europäischen Umweltagentur. Werte nach dem NEDC-Prüfverfahren bis 2020 und nach WLTP ab 2021; Versionen sind nach Motor und Leistung gruppiert, einschließlich ihrer Zulassungszahlen.
Jahre und Version
Motor
Leistung
Kraftstoff
Verbrauch (kombiniert)
CO₂
Elektrische Reichweite
EU-Zulassungen
2019–2020
Elektromotor
140 kW (190 PS)
Elektrisch
–
0 g/km
–
184
2020
Elektromotor
80 kW (109 PS)
Elektrisch
18,7 kWh/100 km NEDC
0 g/km
486 km
86
2020
Elektromotor
210 kW (286 PS)
Elektrisch
–
0 g/km
–
14
Rückrufe für Mercedes-Benz EQA
5 offizielle Sicherheitsrückrufe für den Mercedes-Benz EQA, laut NHTSA (USA), DVSA (Vereinigtes Königreich) und dem EU Safety Gate, neueste zuerst. Reparaturen im Rahmen eines Rückrufs sind bei den Vertragshändlern des Herstellers normalerweise kostenlos.
Leiterplatte des vorderen Nahbereichssensors außerhalb der Spezifikation2025
Hochvoltbatterie kann Brandgefahr darstellen2021–2024
Lenkungssoftware-Backup kann fehlschlagen2020–2024
Bremssattelgehäuseschrauben sind möglicherweise zu schwach angezogen2019–2021
Offizielle Werte werden nach standardisierten Prüfverfahren ermittelt und unterscheiden sich je nach Markt. Ihr Verbrauch hängt davon ab, wie, wo und unter welchen Bedingungen Sie fahren.
